来源：汽车之家2019-08-19

据报道，在日前举办的特斯拉股东大会上，马斯克宣布公司或许要涉足用于电动汽车电池的矿产开采业务。马斯克表示：“随着特斯拉逐步扩大产品阵容和生产规模，控制电动汽车电池的原材料供应链显得很有必要。

来源：高工锂电2019-08-09

两家公司已于2018年9月签署了一份意向书，以合作开发电动汽车电池。...外媒报道称，奥地利电动汽车制造商kreisel electric宣布与越南汽车制造商vinfast合作联合开发动力电池。

来源：中国质量新闻网2019-08-07

另外，电动汽车电池的安全性也不容忽视，近半年来频发的电动汽车起火事故也为换电市场敲响警钟。...在未解决这一问题前，在城市闹市区、高速公路服务区或其他人流、交通流量密集场所布局电动汽车换电站仍需要谨慎思考。电动汽车的换电模式一旦普及，必将强烈刺激电动汽车消费，改变消费者对于电动汽车的里程焦虑。

来源：长江有色金属网2019-08-07

“一年后，每个人都会问的一个大问题是，镍从何而来，以满足不锈钢对镍的需求，以及电动汽车电池对镍日益增长的需求?””他说。...彭博新闻消息，电池生产商和包括特斯拉(tesla inc.)在内的电动汽车制造商对镍的长期供应感到担忧。镍是三元材料中很重要的金属材料。

来源：中国能源报2019-08-07

在青银高速宁东服务区充电站，60千瓦直流充电桩可在1-1.5小时充满一台容量70千瓦时的电动汽车电池，续航里程达330公里以上；7千瓦交流充电桩可在1小时为容量70千瓦时的电动汽车电池充电15%-20%

来源：中国能源报2019-08-07

该公司分析师martinezdeolcoz同时强调，随着电动汽车产业不断升级，对锂电池的需求也将不断变化。“随着电动汽车产业升级，未来电动汽车电池在能量密度、特性及安全性能上都将有个性化的需求。

来源：江苏省盐城供电公司2019-08-01

这是世界上首个电动汽车充电服务领域标准，也是南瑞集团继主导电动汽车电池更换系统标准发布后，在电动汽车充换电领域取得的又一丰硕成果，这不由得不说是电动汽车在充换电领域标准方面的一大进步。

来源：盖世汽车网2019-07-31

此外，该公司还会开展各种电动汽车电池的研究和商业项目。从电动汽车中回收电池的业务受到复杂的环境条件约束，此外，也很难获取回收废旧电池的技术以及工艺。

来源：储能世界2019-07-31

锂和电动汽车电池的成本锂电池成本的持续下降有助于降低电动汽车电池的平均成本，但bnef（又名彭博新能源财经）警告称，不要对电动汽车整体成本的形式过于乐观。

来源：微锂电2019-07-26

（来源：微信公众号 微锂电 id：v-lidian 作者：蔡雅倩）博世公司的)管理委员会成员马库斯·海恩博士先前表示，“博世正在将电动汽车电池与云端服务起来。...海恩博士认为，该项技术不仅可以优化电池性能，而且也将使电动汽车的使用更具可行性，有利于人们接受电动汽车。

来源：高工锂电2019-07-16

但硬币的另一面是，频繁发生的电动汽车安全事故，已经成为电动汽车走向市场化的“阿克琉斯之踵”，2019年以来，包括蔚来、特斯拉等明星车企频繁发生的电动汽车安全事故引发了消费者的恐慌与担忧。

来源：新华网2019-07-15

“从长远来看，还要打造完善的电池回收体系，确保逐渐增多的退役电动汽车电池的安全。”王耀说。...电动汽车电池如何做到“安全第一条”近年来，新能源汽车产销量持续走高，证明其市场认可度的不断提升。

来源：高工锂电2019-07-11

对于四季度业绩，丁社长称“电池事业部季度别销售额首次突破2万亿韩元，电动汽车电池达成了季度基准的损益均衡点（bep）。这意味着其汽车动力电池业务刚刚实现扭亏为盈。

来源：汽车之家2019-07-10

lg化学还表示，他们的电池业务部门将会“继续保持其在汽车电池行业中的领先地位，在第三代电动汽车（续航500公里及以上的电动汽车）中维持压倒性的技术优势。”

来源：盖世汽车2019-07-09

二十六天前，吉利汽车一则公告显示lg化学在中国动力电池市场的扩张野心。公告称，吉利集团旗下子公司上海华普国润将与lg化学成立从事生产和销售电动汽车电池的合资公司。

来源：中国储能网2019-07-09

调查报告表明，拆除和回收储能系统的电池和电动汽车电池是一项艰巨的任务，与拆除便携式电子产品的电池相比，需要更多的技能。...而用于电网的储能系统和电动汽车电池的回收和利用需要更高水平的技能。在瑞典的电池应用中，只有约16%的电池在工作寿命结束时被回收利用，远远低于该国95%的目标。

来源：汽车之家2019-07-09

要想发展电动汽车，就要拥有足够的用于驱动这些电动汽车的电池。在电池生产方面，欧盟将会效法中国，建立自己的电动汽车电池产业。

来源：Melissa Heagney2019-07-08

他指消费者以及制造商、供应商和销售商都需要慎重地考虑太阳能电池板等产品的最终出路，以及他们将如何处理或回收这些产品。由锂离子制成的电动汽车电池也受到关注，当不再使用时，将需要回收。...电子垃圾，像在澳大利亚家庭中使用旧笔记本电脑、平板电脑和智能手机，与汽车和太阳能系统使用类似的电池，已经在制造商和销售商的帮助下被回收再用。

来源：高工锂电技术与应用2019-07-08

按照现在的技术，马上把电动汽车电池退役之后用在太阳能和风电的储能，从小到大，如何保证电池的均匀性和电池系统的安全可靠性，还有待商榷，需要认真研讨。...在系统安全性方面，基于其提出的电池安全阈值边界的识别与控制概念，建立了相关的安全状态的数学模型，通过建立这个数学模型，可以将量化的安全度实时显示在电动汽车仪表盘，给司机提供可视化的安全预警。

来源：高工锂电2019-07-02

2018年，德国经济和能源部部长阿尔特迈尔做出承诺，德国政府将在2021年之前向电动车电池行业提供总额高达10亿欧元的财政补贴，用于支持准备投资在德国大规模生产电动汽车电池的联盟。