来源：汽车公社2020-02-14

作为新势力中的头部车企，蔚来汽车、小鹏汽车或可能成为2020国内纯电市场“阻击”特斯拉的中坚力量。...但是在拥有优质服务与相近产品力车型之时，蔚来汽车却在另一版块正在逐渐丢失“阵地”——终端价格。

来源：电车资源2020-02-13

蔚来汽车蔚来表示，受春节假期及疫情影响，今年1月仅16个有效交付日，相比去年同期减少6天。1月蔚来品牌整体交付量1598辆，同比下滑11.47%。...从1月份的情况来看，2月份新能源汽车市场将迎来更大的挑战。

来源：未来汽车日报2020-02-07

所剩不多的现金流早已发出预警，10亿美元融资至今仍是扑朔迷离，再加上新冠肺炎疫情影响，蔚来汽车的未来存在诸多不确定性。...相比之下，作为第二家在纽交所上市的电动车企业，蔚来汽车的股价一直在低价位徘徊。虽然受2019年q3财报和全年交付创纪录等利好因素影响，蔚来股价已经脱离“1美元”退市威胁，但目前仅仅是在温饱线上挣扎。

来源：车东西2020-02-07

▲蔚来汽车官网发布的融资公告这笔钱对于现在的蔚来汽车来说无异于雪中送碳。但这些钱并不能完全满足需求，蔚来汽车目前也正在进行新的融资项目。...蔚来汽车公告显示，蔚来汽车目前正在开展其他几个融资项目，结果尚不确定。

来源：小北读财报2020-02-01

在国内品牌客户方面，公司与宇通集团、上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、中车集团、东风集团和长安集团等行业内整车龙头企业保持长期战略合作，也与蔚来汽车等新兴整车企业（包括互联网车企、智能车企等）开展合作...2019年对新能源汽车来说是难熬的一年，预计2020年新能源汽车将迎来高速发展的元年。作为新能源汽车产业链的上游产业，动力电池产业也将迎来新的发展机遇。

来源：每日汽车2020-01-22

全年换电站保有量306座，其中换电运营商奥动新能源拥有183座，蔚来汽车自营123座，主要分布在北京、上海、广州等用户较为集中的城市。...至于北汽新能源、蔚来部分采用换电车型所需的换电站，也在2019年发展迅速。

来源：未来汽车日报2020-01-17

目前，国内只有蔚来汽车与北汽新能源面向私人用户提供换电服务。北汽集团营销业务委员会主任李一秀表示：“换电模式的一大优势是把电池的产权交易变成使用权交易，消费者无需再购买动力电池，购车成本大幅下降。...李一秀透露，目前北汽新能源已经拓展了300家使用权交易网点，有2.3万辆汽车实现了这种模式。

来源：汽车之家2020-01-14

在换电方面，2019年全国换电站保有量为306座，其中主要换电运营商为奥动新能源拥有183座；蔚来汽车123座，主要分布在北京、广东等省市。...充换电配套基础设施是制约电动汽车发展的重要因素之一。近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了2019年电动汽车充换电基础设施运行情况，全年来看，我国公共充电基础设施保有量呈现逐月稳步增长。

来源：电动汽车观察家2020-01-13

一个是企业——蔚来汽车，2019年端午节期间，上海市电力需求响应中心和蔚来联合开展需求响应工作。...郑庆荣所说的电力需求响应，在电动汽车领域，就是利用有序充电实现错峰充电等目标。目前，蔚来汽车、国家电网等企业和部分电动汽车用户已经在上海开始参与有序充电试点项目，并获得补贴。

来源：汽车之家2020-01-09

蔚来汽车创始人李斌甚至提出蔚来ec6会参考特斯拉model y定价策略。而从比亚迪来说，想要从在华落地、产能增加的特斯拉手中“抢回”全球新能源车冠军的位置难度不小。...这是比亚迪近5年来新能源汽车销量首次低于特斯拉，将全球新能源汽车销冠位置让出。

来源：北京商报2020-01-07

不过，2019年前11个月，蔚来汽车累计上险数为1.77万辆，与蔚来汽车创始人兼ceo李斌在2019年初定下的4万辆全年销量目标仍存较大差距。...具体品牌上，造车新势力中销量超千辆的仅有4家，为蔚来汽车、合众汽车、威马汽车和小鹏汽车。

来源：电池中国网2020-01-07

安全——安全应是动力电池的自然属性事件综述：自2018年下半年以来，电动汽车安全问题频发，尤其是2019年上半年特斯拉、蔚来汽车等多个电动品牌接连发生多起电动汽车自燃事故，电动汽车的安全问题引发全球关注

来源：电池中国网2020-01-06

博众精工与国内外知名企业苹果公司、华为、格力、蔚来汽车、富士康、和硕联合、广达、纬创等建立了良好稳定的业务合作关系。...据了解，奥特维的锂电模组pack线产品已与力神电池、比克动力、远东福斯特、盟固利、卡耐新能源、格林美、金康汽车等电芯、pack、整车企业建立了业务合作关系。

来源：中国金融信息网2020-01-06

比如，2019年6月刚刚拿到工信部核准的纯电动乘用车生产资质的国金汽车拖欠员工工资；红星汽车自2019年6月开始放假，且放假期限不定；蔚来汽车2019年上半年亏损59.37亿元；云度新能源所有生产员工全休

来源：亿欧网2020-01-02

“活下来”的也并不好受，以蔚来汽车为例，其财报显示2016年-2018年，三年分别亏损25.7亿元、50.2亿元、96.4亿元，累计亏损额已达到172.3亿元，而毛利率也持续为负数。...威马汽车、小鹏汽车等等，都受到了大环境的冲击。曾经的补贴对于新能源汽车市场而言，是促进整个市场发展的重要手段。

来源：北京商报2019-12-31

作为量产车型最多的造车新势力企业之一，蔚来汽车交付量也领先其他竞争对手。数据显示，今年前11个月蔚来汽车交付量为1.73万辆，位居造车新势力车企业榜首。...业内人士表示，推出es8和es6两款车后，蔚来汽车的高端电动汽车品牌形象已经树立。接下来，蔚来应该像特斯拉一样推出自己的“model 3”，需要一款更具竞争力的走量车型来摆脱亏损。

来源：汽车之家2019-12-30

换电可以解决当前电动汽车充电时间长、电池衰减和回收利用等一系列问题。北汽新能源、蔚来汽车等车企也在探索和实践这一路线。...在新能源汽车即将面临完全市场化竞争的当下，完善充电基础设施和服务是打开局面的重要一环。

来源：能源评论2019-12-26

五年来，蔚来汽车发展历程如下图：今年连续发生多次“水逆”二季度西安、上海、武汉接连发生三起蔚 来es8自燃事件。...五周岁生日之际，蔚来汽车却屡有负面消息， 创始人李斌甚至被称为“2019年最惨的人”。 面对内外部压力，蔚来也在不断寻求机会，而 立足市场最终还是要凭实力说话。

来源：中国能源报2019-12-25

蔚来汽车近期的交付数据显示，截至今年11月，今年共交付17395辆，与年度目标相差数倍；小鹏汽车创始人公开表示，月交付1万辆才可实现盈亏平衡，但目前小鹏汽车累计缴付辆尚不足1.2万辆。

来源：中国能源报2019-12-25

蔚来汽车前11个月交付新车1.74万辆，距4—5万辆的年度销售目标仍有较大差距；小鹏汽车年度销售目标为4万辆，但前11个月累计交付仅1.5万辆，完成度不足40%。...他预计，今年新能源汽车销量将在115—120万辆。而据中汽协统计，2018年新能源汽车销量为125.6万辆。这意味着，我国新能源汽车年销量或出现十年来首次负增长。