来源：电缆网2015-06-18

专家提出，这些不能被电动汽车继续使用的动力电池，理论上还可以按照电池容量的不同，而被利用在储能或者相关的供电基站以及路灯、低速电动车身上，最后进入回收体系。...因此，关于电动汽车动力电池废弃后如何继续发挥它的价值，并使它们不污染环境，是个仍需深入研究的问题。

来源：国家新兴产业网2015-06-18

有专家提出，这些不能被电动汽车继续使用的动力电池，理论上还可以按照电池容量的不同，而被利用在储能或者相关的供电基站以及路灯、低速电动车身上，最后进入回收体系。...因此，关于电动车动力电池废弃后如何继续发挥它的价值，并使它们不污染环境，是个仍需深入研究的问题。

来源：第一电动网2015-06-17

虽然低速电动车qq3ev...此前由于充电设施的不完善以及对电动车续航能力的担忧，大部分消费者对电动车一直抱有迟疑的态度。今年，北京市政府在充电桩的建设上加大了力度。随着民营资本的进入，充电桩市场迎来了新一轮的爆发。

来源：中财网2015-06-16

梯次利用，看上去很美这些不能被电动汽车继续使用的电池，并非完全失去了价值，理论上说，它们还可以按照电池容量的不同，而被利用在储能或者相关的供电基站以及路灯、低速电动车身上，最后进入回收体系。

来源：北方网2015-06-11

现在已经上市的电动车，主要有两种电池，一种高速电动车的锂离子电池，包括磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂电池等等。还有一种是低速电动车的铅酸电池。

来源：每经网2015-06-11

力帆相关负责人向《每日经济新闻》记者表示，力帆此前对汽车电池的掌握主要局限于铅酸电池，但铅酸电池只能带动低速电动车，对于锂电池的投入才刚列入计划。...陈卫向记者透露，力帆以后将没有传统燃油车，全部由电动车和混合动力车代替。有意思的是，6月8日力帆刚刚宣布旗舰车型力帆820的上市，很显然，这款车型生不逢时。

来源：上海证劵报2015-06-05

储能迟迟未能启动的根源在于高成本，公司的铅炭电池直击这一痛点，市场潜力极大(可类比低速电动车和微型电动车的崛起)。预计2015年铅炭电池投入量产，带来显著业绩提升。

来源：中国报告大厅2015-05-29

公司专注于纯电动客车、混合动力客车、纯电动乘用车 及纯电动特种车等不同领域锂电池所需管理系统的研发和销售。公司产品主要有电动大巴bms解决方案、电动轿车bms解决方案、低速电动车bms解决方案 等。

来源：中国电池网2015-05-28

公司专注于纯电动客车、混合动力客车、纯电动乘用车 及纯电动特种车等不同领域锂电池所需管理系统的研发和销售。公司产品主要有电动大巴bms解决方案、电动轿车bms解决方案、低速电动车bms解决方案 等。

来源：新安房产网2015-05-28

而免征车船税的新能源车则包括：纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车，以及符合要求的纯电动乘用车和燃料电池乘用车，靠铅酸电池驱动的低速电动车不在免税之列。

来源：电池中国网2015-05-28

因此，对于电动自行车、电动摩托车及低速电动车来说，铅酸电池市场接受程度更高。第三，在固定型、大功率的储能领域、通讯领域，铅酸电池短期内不可替代。

来源：中国青年报2015-05-27

一辆这种类型的低速电动车仅售三到四万，远低于绝大多数传统汽车，更远远低于特斯拉。虽然马斯克注意到了中国市场的潜力，但是他似乎忽略了在二线以下城市，车企只有走薄利多销路线，才能牢牢抓住市场。

来源：工人日报2015-05-13

按照新规，纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，同时在行驶速度方面也提出要求，纯电动乘用车30分钟最高车速应不低于100km/h，一直期待着被转正的低速电动车只能继续神伤。

来源：搜狐2015-05-12

在2014年报中，力帆股份表示，将继续发挥新技术的研发优势，加大新能源车型的开发，以产融结合助推实业发展，同时将汽车金融作为进入汽车后市场的敲门砖，实现从卖产品到卖服务的延伸，努力拓展低速电动车、新能源汽车换电技术

来源：中电新闻网2015-05-06

王秉刚认为，补贴肯定是不会倾向于小型低速电动车，未来要不就取消补贴，或者对其单独设立一个技术门槛予以保留。...业内人士分析认为，这对生产企业在技术方面提出了更高的要求，毕竟续航能力是电动汽车发展的关键点之一。同时也被认为是加大了对小型低速电动车的门槛。

来源：中电新闻网2015-05-06

王秉刚认为，补贴肯定是不会倾向于小型低速电动车，未来要不就取消补贴，或者对其单独设立一个技术门槛予以保留。...业内人士分析认为，这对生产企业在技术方面提出了更高的要求，毕竟续航能力是电动汽车发展的关键点之一。同时也被认为是加大了对小型低速电动车的门槛。

来源：盖世汽车网2015-05-04

按照新规，纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，同时在行驶速度方面也提出要求，纯电动乘用车 30分钟最高车速应不低于100km/h，一直期待着被转正的低速电动车只能继续神伤。

来源：电动车时代网2015-04-27

电动车正在逐渐走上轻量化、环保化、智能化的道路，数据表明，2015年中国锂电自行车将从哆嗦走向得瑟之路。锂电动自行车市场潜力巨大低速电动车涵盖了电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。

来源：EV视界2015-04-27

低速电动车行业主要企业共同签署了《河南省低速电动车行业自律公约》。山东山东是全国电动车重要的生产基地和消费市场，也是低速电动汽车的发祥地。

来源：法制今报2015-04-23

该车采用锂离子动力电池，运用车联网技术，并符合欧洲l7e车辆标准，整体品质远高于市场上同类纯电动车，在同等价位的低速电动车中极具优势。...首先，对于猛狮科技而言，这是企业制造的第一辆纯电动汽车，也是猛狮科技进军新能源汽车领域的首款产品。它标志着猛狮科技新能源汽车业务的起步。