来源：今日早报2015-08-04

说白了，他的担心源于街头充电桩太少，少到几乎找不到。而这种情况，正开始改变。昨天，杭州首批街面收费充电桩电蚂蚁正式在下沙投入运营。事实上，这样的充电桩运营商在杭州已有两家。

来源：网易汽车2015-07-31

按照市发改委的要求，充电桩运营企业在6月1日以后即可以开始收取充电服务费，但由于北京电力计价系统需要调试，所以此前一直未向车主收取。...国网北京市电力公司营销部高级工程师黄宇表示，收取充电服务费是为了让充电设施建设运营企业能有个清晰的盈利模式，从而吸引更多企业参与到充电桩的建设中来，共同促进充电设施的普及和完善。

来源：中国质量报2015-07-28

只不过由于充电的车辆并不太多，收费政策也没有严格执行，这次北京电力系统的公共充电桩既然发出通知了，那么估计各个充电桩运营企业也都会严格执行充电服务费的计费了。

来源：钛媒体2015-07-23

目前充电桩的桩体广告收入占充电桩运营企业收入的很大一部分，不过广告收入需要充电桩达到一定规模才能实现总体盈利;此外，有些充电桩企业还同时涉足新能源汽车的租赁业务;增值服务也被很多企业看好的，以充电桩为切入点

来源：第一电动网2015-07-22

只不过由于充电的车辆并不太多，收费政策也没有严格执行，这次北京电力系统的公共充电桩既然发出通知了，那么估计各个充电桩运营企业也都会严格执行充电服务费的计费了。

来源：EV视界2015-07-01

业内分析人士认为，在充电桩数目放量后，产业价值链的核心将逐步从硬件制造向充电桩运营转移，最终，充电桩将扮演能源互联网架构中的变现端口和流量入口的角色，整个行业的价值将通过盈利模式创新而被不断重估。

来源：第一电动网2015-06-16

要知道，公共充电桩大都处于公共地段，其箱体完全可以成为具有广告发布价值的媒体平台，运营企业通过这种以桩养桩的形式，来降低充电桩运营成本，降低或免收充电服务费。

来源：中证网2015-06-15

新能源汽车产业链上，他看好的是最直接受益的生产电池的企业，其次是新能源整车占比较高的企业，另外也看好做充电桩以及充电桩运营的上市公司。...现在国内的需求正不断增加，企业运营的电站越来越多，光伏投资机会来自于服务和运营。付伟琦看好储能则是因为新能源如果要实现平稳输出，储能装置必不可少。

来源：中国能源报2015-06-03

据了解，电动汽车服务费将能在一定程度上引导经营企业进入充电服务市场，提高企业投资充电桩的预期，并吸引更多的企业进入充电桩运营领域。同时，充电服务供给的增加，无疑将有利于充电服务市场的均衡。

来源：第一电动网2015-05-25

，共建公共充电桩，共享充电桩的运营收益。...这些目的充电桩主要由场地提供方运营，停车收费的标准不一，但也不失为一种很好的补充方式。接下来特斯拉考虑在公共充电桩的位置选择上，让客户使用更加便捷舒适，建立在具备配套休闲功能的场所。

来源：中国青年报2015-05-21

值得一提的是，无论企业或个人，都可通过提供场地或资金的方式参与合作，共建公共充电桩，共享充电桩的运营收益。...在具体合作中，北汽新能源主导建设充电桩，商场、写字楼等负责提供场地，另有公司负责充电桩运营，整合了充电桩建设中各种资源，解决了有地没钱，有技术没地，有钱没技术等问题，既为消费者提供了充电便利，也能为商场等地带来客源

来源：北京青年报2015-05-20

合作方之一的恒誉汽车租赁副总经理范永跃对众筹建桩模式充分认可：在众筹建桩的模式中，无论企业或个人，都可通过提供场地或资金方式进行合作，参与共同建设公共充电桩，同时共享充电桩运营收益。

来源：凤凰汽车2015-05-20

从2015年开始，政府会完全退出，不再投入建设充电桩。日前，北京市科委双新处处长许心超表示：当充电桩达到一定数量，政府推出市场推广机制，并通过社会力量进行合作，实现充电桩运营自我循环的目标。

来源：凤凰汽车2015-05-19

从2015年开始，政府会完全退出，不再投入建设充电桩。日前，北京市科委双新处处长许心超表示：当充电桩达到一定数量，政府推出市场推广机制，并通过社会力量进行合作，实现充电桩运营自我循环的目标。

来源：电车汇2015-05-05

这意味着，民营资本在未来一段时间进入充电设施建设运营后，将在充分竞争的市场环境下，成就类似中国电信一样的充电桩运营巨头。...充电桩市场向民资开放之后，充电设备生产商、电动汽车厂商等纷纷转向充电运营。由国家电网、南方电网、中国普天等组成的运营商阵营面临变化。

来源：证券市场红周刊2015-05-04

万马股份就把互联网+的充电桩运营作为该业务未来的主要盈利点。其证券部负责人告诉记者，公司去年投资1亿元设立的爱充网，客户通过下载公司app可搜索就近充电站位置，实现信息互联互通。

来源：证券市场红周刊2015-05-04

万马股份就把互联网+的充电桩运营作为该业务未来的主要盈利点。其证券部负责人告诉记者，公司去年投资1亿元设立的爱充网，客户通过下载公司app可搜索就近充电站位置，实现信息互联互通。

来源：半岛网-半岛都市报2015-04-21

目前该公司正在建设的充电桩有20个，其中南宁路一处40千瓦的充电桩试运营，其他地方正在进行电网增容。...如果仅靠收取电费，充电桩企业很长一段时间内也难以收回成本。多家企业加快上马在各运营企业看来，充电桩是一个与各方接入的入口，也有着可以预期的未来。不过这并未阻挡各家运营企业杀入的决心。

来源：证券市场红周刊2015-04-07

除了预期行业规模将迅速扩大外，相关研究人士还指出，充电桩未来将成为充电变现的重要载体，是能源互联网的新入口，行业价值有望得到重估，在充电桩数目放量后，产业价值链的核心将逐步从硬件制造向充电桩运营迁移。

来源：宏源证券2014-12-01

充电量对充电运营利润影响更大：以40kw 快充充电桩运营为例，目前建设成本每瓦约1.8 元，其总投资7.2 万。