来源：天合光能2025-05-21

天合光能210 n型产品被全球客户认可的底层逻辑及核心驱动力即其兼具“四高一低”的核心要素，经由实测数据，topcon相比tbc单瓦发电量高+3.2%，topcon 优异的低辐照性能使得早晚低辐照时段发电量提升

来源：北极星环保网2025-05-21

在未来的征程中，中建环能将继续坚持以技术创新为核心驱动力，深耕国内市场，积极布局海外，践行央企担当，助力绿色发展。...作为一家隶属于中建集团的环保企业，中建环能自2015年上市以来，始终坚守“以先进技术和产品为核心的环境解决方案服务商”战略定位，以科技创新为驱动力，持续为股东、合作伙伴及社会创造价值。

来源：陕西能源电力运营有限公司2025-05-21

创新驱动 激活发展“动力源”面对检修高峰期，在陕能新疆、渭河发电、商洛发电等多个检修现场，电力运营贯彻落实精益化管理思路，深度剖析首届等级检修项目管理竞赛考评结果，系统梳理典型质量事件，抽调各路专业精兵强将组成专项管理团队

来源：陕西能源电力运营有限公司2025-05-21

强化创新 服务水平日益优与业主“价值一致”，是陕投电力运营不断提升服务水平的内生动力。

来源：科左后旗发展和改革委员会2025-05-21

新增城镇就业1300人，农村牧区劳动力转移就业47000人。二是全面实施文化惠民工程。...持续调整农业生产关系，促进生产力发展，坚持土地整合，规模化经营，社会化服务，充分释放农村牧区劳动力，切实增加就业收入。

来源：北极星储能网2025-05-21

但是在此前，曾被全球最大动力电池/储能电池巨头宁德时代起诉，被指控未支付采购储能电池费用，涉及金额共3.1亿元人民币(约合4400万美元)。点击阅读详情：索赔3.1亿！宁德时代起诉全球知名储能集成商！

来源：国际能源小数据2025-05-21

随着人工智能模型变得越来越复杂，并且融入我们生活的更多方面，一个巨大的问号悬在空中：我们能否在不以牺牲地球为代价的情况下为这场革命提供动力？

来源：国家能源局云南监管办2025-05-21

积极引导新能源发电主体通过报量报价形式参与区域现货市场，逐步扩大试点新能源范围，有序推动储能等新型主体参与优化出清，进一步丰富市场交易品种，激发市场创新活力和发展动力。持续跟踪问效，强化市场监管。

来源：北极星储能网2025-05-21

大力支持新能源、清洁能源动力船舶发展，大力推进高耗能、高排放铁路机车车辆节能改造和低碳化升级，在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等机场常态化使用可持续航空燃料。

来源：南方电网报2025-05-21

各单位随用随取、按需自取，实现了创新-开发-推广的全闭环管理，极大地促进了基层创新的活力和效率，让员工创新有动力、成果推广能省力、基层使用不费力。

来源：湖南能监办2025-05-21

三是深化电力市场改革，激活系统转型内生动力。以市场化为导向，加速构建适应新型电力系统的现代市场体系。

来源：中国新闻网2025-05-21

业内人士表示，在“双碳”目标指引下，这场突破地理与气候限制的新能源基建实践，不仅为东北振兴注入绿色动力，更为我国寒冷地区的可持续发展提供了可借鉴的方案。

来源：中国能源新闻网2025-05-21

中国在清洁能源领域的科技实力可弥补拉美地区在技术研发、专利申请和劳动力素质等方面的短板，可依托双方政府间多边机制，创立中拉清洁能源技术合作联盟、中拉技术援助平台、中拉能力建设平台，加强能源领域的科技人才培养和信息交流

来源：国能信控联盟2025-05-20

未来，国能信控研发团队将始终秉承“以成就客户为先，持续追求卓越”的价值导向，深度融合ai大模型技术，打造故障预警与诊断领域小模型，搭建以知识图谱为基础的故障及运维知识库，持续为新能源数智化建设注入强劲动力

来源：电联新媒2025-05-20

尤其是《能源法》首次将氢气纳入能源序列，去年底，国家发改委发布《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》，提出加快清洁低碳氢替代、氢燃料电池、绿醇绿氨等应用发展，放开制氢加氢一体站区域范围，为氢能发展注入强大动力

来源：福州新闻2025-05-20

2025年将是我国海上风电产业发展的关键转折之年，逐风深海、技术创新已然成为产业高质量、可持续发展的核心驱动力。

来源：北极星电力网2025-05-20

为丰富“绿色希冀”品牌服务内涵，5月20日，国网大城县供电公司组织各供电所深入辖区企业，开展走访服务，全力保障企业安全稳定用电，为企业发展提供强有力的电力支持。“随着业务的拓展，我们新上了几条生产线，对电力的依赖程度越来越高

来源：北极星储能网2025-05-20

根据国家战略导向、行业客户需求和企业发展需要，在新能源汽车动力电池、3c数码电池、储能电池等领域提供高性能、高性价比电池正极材料及技术解决方案。

来源：电池工业网2025-05-20

通常情况下，动力电池普遍拥有5~8年使用寿命，根据2020~2022年第二轮周期来推算，2025年有望出现新一轮动力电池退役潮，叠加近期国务院推出“以旧换新”补贴政策，我国动力电池回收及综合利用行业随动力电池大规模退役或将进入高速发展阶段

来源：交通运输部2025-05-20

大力支持新能源清洁能源动力船舶发展，大力推进高耗能、高排放铁路机车车辆节能改造和低碳化升级，在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等机场常态化使用可持续航空燃料。五是加大科技研发。