来源：电网头条2020-02-06

针对运输瓶颈问题，地方政府需要制定明确的标准，恢复并保障煤炭运输畅通，在坚持防控疫情标准的情况下，恢复上游的良性供求关系。...其次，从电煤运输上看，公路运输受限或影响到部分地区的煤炭供给，但不会对整体运输造成太大影响。近年，煤电受强化长协、蓝天保卫战等政策因素的共同作用，铁路煤炭运量实现了较快增长。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-02-05

在需求不振的情况下，大部分电厂派出少量船舶对环渤海港口煤炭保持刚性拉运，沿海煤炭运输保持供需两弱。尽管节日期间，市场煤报价较节前上涨了5-7元/吨；但受资源紧张影响，港口市场有价无市，交易量很少。

来源：胶州市人民政府2020-02-04

加强煤炭运输通道管控，由市公安、交通部门在进市道路设立运煤车辆监控卡口，过往运煤车辆必须按照规定的行驶路线行驶。（三）完善配套设施。...各镇街要建立由环保、市场监管、公安、交通、综合执法等部门组成的联合执法队伍，全面加强散煤监督管控力度，依法查处散煤销售网点及流动销售摊点，严厉打击运输、销售、使用不达标散煤行为。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-02-03

与此同时，上游煤企加快复产，贸易商重返煤炭交易，供应数量也在进行，带动沿海煤炭运输转为繁忙。...下游方面，放假期间，终端需求偏弱，沿海六大电厂日耗煤数量下降至40万吨左右；加上要做好疫情防控工作，煤炭需求持续低位。用户对北方港口煤炭保持刚性拉运，并积极消耗自身库存，沿海煤炭市场保持供需两弱态势。

来源：国家电网报2020-01-21

据悉，截至1月11日零时，±800千伏宜宾—金华直流输电工程累计外送清洁电量突破2000亿千瓦时，达到2000.0619亿千瓦时，相当于华东地区减少煤炭运输8000万吨，减排烟量5440万吨、二氧化碳19940

来源：江苏省盐城供电公司2020-01-20

新疆距离内地路途遥远，仅靠铁路和公路进行长距离的煤炭运输，不仅运力长年饱和，而且天气、交通事故等因素带来的后天“软肋”极有可能给本来就非常脆弱的运输大动脉造成新的“梗阻”。...它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。新疆是我国的能源富集区，煤炭、风力、太阳能等资源均位居全国前列。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-01-16

加之临近春节，部分电厂积极补库，助推了沿海煤炭运输依然繁忙，市场煤价格继续保持上涨步伐。...由于沿海地区进口依赖度相对较高，占到海上调入煤炭数量的25%；因此，进口政策的大幅收紧，部分需求将转向内贸，国内市场出现转好迹象，运输趋向繁忙。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-01-13

在需求不振的情况下，煤炭运输通道增多，市场压力加大，也在影响着大秦线的运输。...而受人口增长、城市化进程加快以及经济增长等多重因素影响，煤炭需求好转，沿海地区工业用电重新得到提振；加之进口煤平控政策的实施，国内煤炭市场需求将明显转好，大秦线运量有望再次冲击4.5亿吨运输目标。

来源：解放军报2020-01-06

由于煤炭运输路途较远，使用成本高，能源保障难度大，而且锅炉需要人员24小时值守维护，传统取暖方式对部队是不小的负担。...“过去，一线连队主要靠燃烧煤炭取暖，燃煤消耗大，运输保障难，燃煤锅炉还会排放烟尘等有害物质。”

来源：陕西生态环境厅2020-01-06

五、按照《汾渭平原2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》要求，关中地区对已完成超低排放改造的电力企业，要重点推进无组织排放控制、因地制宜稳步推动煤炭运输‘公转铁’等清洁运输工作。

来源：陕西生态环境厅2020-01-06

五、按照《汾渭平原2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》要求，关中地区对已完成超低排放改造的电力企业，要重点推进无组织排放控制、因地制宜稳步推动煤炭运输‘公转铁’等清洁运输工作。

来源：解放军报2020-01-06

由于煤炭运输路途较远，使用成本高，能源保障难度大，而且锅炉需要人员24小时值守维护，传统取暖方式对部队是不小的负担。...“过去，一线连队主要靠燃烧煤炭取暖，燃煤消耗大，运输保障难，燃煤锅炉还会排放烟尘等有害物质。”

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-12-19

，环渤海港口煤炭运输火热景象姗姗来迟。...部分电厂库存得到一定程度消耗之后，市场逐渐转好，运输趋向活跃。在冬储煤拉运的带动下，在发运成本支撑下，煤价继续下跌已无可能。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-12-16

今年，上游煤矿先进产能加快释放，原煤产量增加，铁路、港口新增煤炭运能，沿海煤炭运输更加宽松，煤炭能够及时送达到用户手中。除此之外，铁路直达到沿海、沿江地区的煤炭发运量也在增加。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-12-13

沿海地区煤炭需求不足、拉运不积极，影响了铁路和港口的煤炭运输数量；今年，环渤海港口和大秦线发运量同比减少已成定局。2.进口煤即将恢复通关。...用户对煤炭市场保持观望，港口市场煤价格无支撑；年终岁末，部分贸易商着急出手，开始降价销售。进入本周，下游询货积极性下降，价格出现松动，部分高硫煤炭价格按照指数小幅下浮2-3元/吨进行交易。

来源：国家能源报道2019-12-12

但在偏高库存支撑和买方市场压制下，煤炭采购需求释放力度有限，终端仍以刚性采购需求为主。三是冬季恶劣天气制约煤炭运输，中转环节库存有望向下消耗。...“国家和各地方多次下达煤矿安全检查政策，12月政策或集中显效，煤矿生产形势不容乐观，再加上天气转冷，雨雪恶劣天气将制约煤炭生产和运输作业，产地煤炭外运或受到一定限制，尤其是在发运成本倒挂矛盾持续下，集港货源将有所收缩

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-12-11

即将进入寒冬，本月下旬，沿海电厂日耗有望回升至80-85万吨；但受电厂存煤过高，以及长协煤供应充足、进口煤数量不低等因素影响，沿海煤炭运输将继续保持不温不火态势，港口市场煤价格难有上涨机会。...目前，已经到了冬季耗煤旺季，大部分用户凭借着高位的库存，不急于大量采购；只派出少量船舶在南北航线维持往返运输，保持刚性拉运。

来源：临港区宣传文化办2019-12-09

强化煤炭运输监管，依托公安检查站、超限检测站等设施，设立散煤运输管理综合检查站，将散煤运输车辆纳入日常监管范围，特别是煤炭配送关键期（每年6至10月），要实行24小时煤炭运输检查，严防不符合质量标准煤炭进入我区

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-12-09

但上游主产区供应稳定，铁路加快发运，港口和电厂库存高位，下游煤炭消耗缓慢，拉运积极性不高；而煤炭交易不活跃，港口煤炭运输有条不紊。...近一周来，尽管电厂耗煤提升很快，但库存并没有大幅减少；北方港口到船数量和下水量也没有明显增加，说明进口煤还在陆续进港；此外，沿海煤炭运输宽松，运煤铁路和港口新增发运能力，煤炭转运效率提高，电厂库存补充及时

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-12-06

尽管寒冬腊月，部分地区水泥、化工等行业错峰生产，工业用电负荷下降；但空调取暖负荷增加，沿海煤炭运输形势较前几个月相对乐观。年终岁末，运输形势看好，已为时已晚。...今年最后一个月，国内沿海煤炭运输将有明显改善，但由于电厂库存过高，很多大型电力企业即使不拉煤，也能维持半个月左右的消耗。