来源：中国能源报2019-02-13

但用于燃料汽车等其他途径，就多了要求严苛的储运环节。“究竟如何储存，管道还是车运，配套成本由谁承担?多重不确定因素导致煤制氢发展还有很长的路要走。”...据悉，兖矿还编制了氢能源产业3年行动方案，聚焦氢能、甲醇、合成气、燃料电池等领域，构建智慧氢能产业链。

来源：中国质量新闻网2019-02-03

而在此前，长城汽车公司已经在河北省保定市建成燃料汽车研究中心，并于2018年3月13日成为首家进入国际氢能委员会的中国企业。...同时，结合2018年2月工信部发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中陈述的新能源车涉及动力电池汽车、插电式混合动力汽车及增程式电动汽车补贴退坡，但燃料电池汽车并不在这一范围之内，高补贴之下的氢燃料电池汽车或将引领新能源发展至新的方向

来源：环球网2019-02-02

替代燃料汽车(afv)的需求量持续增长，2018年注册量为94.48万辆，占汽车市场的6.8%，高于2017年的73.74万辆。...2018年欧洲柴油汽车注册量为559万辆，比2017年注册的676万辆下降18%。柴油汽车占欧洲汽车市场的35%，是2001年以来最低水平。

来源：金融界2019-02-01

目前国内氢燃料汽车功率为每立升2千瓦时，国外基本达到每立升3千瓦时，与国外相比仍有一定差距。...虽然我国燃料电池汽车总体技术水平与国际先进水平仍有差距，但近年来支持产业发展与自主研发突破的相关政策陆续出台，为我国燃料电池汽车技术与产业的发展营造良好环境。

来源：ABB中国2019-01-30

中国拥有全球最庞大的电动汽车用户基数，也是宣布将逐步淘汰化石燃料汽车的少数国家之一。...abb国际汽联电动方程式锦标赛是全球首个全电动汽车顶级赛事，通过不断推动电动汽车技术的创新发展，让最超前的电动汽车在全球最著名的城市赛道上驰骋。

来源：中国化工报2019-01-29

因此，国际能源署对氢能燃料汽车市场占比有较高的预期，有机会与纯电动汽车、插电式混合动力汽车实现三分天下。...发改委能源研究所刘坚表示，氢能燃料汽车续航能力较电动汽车好，更适合大功率货运汽车应用，又能够实现与纯电动汽车相近的环境效应，仍是未来比较理想的车用能源的技术选择。

来源：E车汇2019-01-29

其中燃料电池汽车产销完成1527辆。除了政策加持，过去几年，也有越来越多的企业涌入到氢燃料电池行业。...政策加持资本涌入早在2018年新能源汽车财政补贴普遍退坡之际，燃料电池汽车成为唯一一种享受不退坡特殊优惠政策的车型。

来源：文汇网2019-01-28

“通俗来讲，氢燃料汽车就像加油一样加氢气。不过，排出来的却是水。”...正当纯电动新能源汽车驶入越来越多普通消费者家庭时，另外一种新能源汽车——燃料电池汽车近期也引发了越来越多的关注和讨论。目前，汽车界所说的燃料电池主要指氢燃料电池。

来源：中工网-《工人日报》2019-01-25

加氢3~5分钟，续航700公里据介绍，目前，汽车界所说的燃料电池主要指氢燃料电池。“通俗来讲，氢燃料汽车就像加油一样加氢气。不过，排出来的却是水。”

来源：上海有色网2019-01-22

燃料电池汽车发展规模：中国氢燃料电池车保有量到2030年将达100万辆在2018年9月1日召开的第14届中国汽车产业发展泰达国际论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高就明确预估了中国燃料汽车的发展规模

来源：高工锂电2019-01-16

丰田在开发和销售氢燃料汽车方面一直处于世界领先地位，日本、欧洲和加利福尼亚州的公民现在均可以购买使用mirai fcev汽车。...丰田新西兰首席执行官alistair davis表示，加入该氢能协会是丰田公司在新西兰开发氢燃料汽车生态系统的第一步。新西兰拥有大量可再生电力，可用于制得氢气。

来源：北极星储能网2019-01-10

大同氢能项目大同市人民政府与大同市开发区睿鼎新能源汽车销售有限公司签署《氢燃料电池汽车框架采购合同》，大同市人民政府向大同睿鼎采购不同类型燃料电池公交车300辆，其中2018年交付8.5米车型氢燃料汽车

来源：高工锂电网2019-01-09

业内分析认为，在国家政策大力扶持下，氢燃料汽车有着规模化发展势头，行业发展环境相较之前有了较大的改善。...如果说2018年被视为国内氢燃料电池产业发展元年，接下来在下游氢燃料汽车市场需求扩张之下，燃料电池企业发展机遇已经到来。从整个行业来看，能在燃料电池领域存续超10年的企业寥寥无几。

来源：中商产业研究院2019-01-09

3、湖南科力远新能源股份有限公司(600478)公司相关负责人曾表示，与氢燃料电池有关项目的研发正在进行中，应用在氢燃料汽车的镍氢电池包和电电控制系统取得了初步装车试验、mea膜电极的研发工作正在进行。

来源：高工锂电2019-01-08

四川省经信委党组成员、副主任李红军在致辞中指出，此次氢燃料汽车的交付和加氢站的揭幕，是四川省氢能及燃料电池汽车产业发展迈出的重要一步，这标志着四川省首批自主研发的氢燃料客车正式“跑”起来。

来源：中商产业研究院2019-01-04

随着氢燃料汽车市场进一步打开，更多车企将积极布局其中。目前，国内氢燃料电池车的推广应用正处于起步阶段，前景十分广阔。...与传统汽车相比，氢燃料汽车加气速度更快，续航时间也可以更久，未来发展前景广阔。目前，中国新能源汽车市场正在快速发展中，主要以纯电动车型、插电混合动力车型为主。同时，氢能源汽车正在迎头追赶。

来源：阿尔法工场2018-12-26

没有加氢站的大面积开建，燃料汽车根本没有普及的基础。...按照小鹏汽车的副总裁刘明辉博士的说法，5年后燃料汽车才能正面硬杠锂电池，所以这里就是把这些交给时间和市场。

来源：车东西2018-12-26

文章一出，沉寂多时的氢燃料汽车行业仿佛看到了发起冲锋的号角，更有好事者解读称氢燃料汽车将取代纯电动车在中国新能源车体系中的地位。事实上，这并不是万钢第一次倡导发展氢燃料电池汽车。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-21

向新能源转型新型锂电池储能系统在数据中心的应用市场放宽 松下与lg化学相继加大在华电池产能2019年全球数据中心行业变革趋势：储能系统进入数据中心风光储输:大规模新能源并网的“中国方案”新的可再生制氢方法 双功能太阳能电池韩国氢燃料汽车大举进军国际市场新能源汽车逆袭背后的变局

来源：经济观察网2018-12-21

氢燃料汽车似乎正在迎来产业化的第一个高潮。...与万钢的建言呼应，今年以来，全国累计2000多辆氢燃料电池汽车和12座加氢站实现投运，氢能与燃料电池汽车产业快速发展。