来源：电动汽车时代网2015-07-13

作为新能源汽车产业链中一个重要组成部分，动力电池发展在提高性能的同时，回收与再利用模式的探索，也是一个不可忽视的问题。...日前，针对电动汽车电池回收遭遇技术等难题的观点，记者采访了中国电池工业协会副理事长兼秘书长王敬忠，王敬忠告诉记者，电动汽车电池回收没难度。

来源：高工锂电网2015-07-10

然而目前中国的报废汽车和废旧电池回收体系，几乎都是以传统报废汽车和普通废旧电池为主，无法解决动力电池的回收和再利用难题。...据介绍，通过对废旧新能源汽车拆解及电池回收再利用，不仅能切实提升电池利用效率、创造新的利润空间，更避免了废旧电池污染土壤，而且将极大地降低新能源汽车的成本。

来源：中国工业报2015-07-06

除了前端的锂电池应用，作为一家有企业社会责任、有技术能力的公司，深圳比克还将在后端的电池回收再利用领域发力。...然而目前我国的报废汽车和废旧电池回收体系，几乎都是以传统报废汽车和普通废旧电池为主，无法解决动力电池的回收和再利用难题。

来源：高工锂电网2015-06-29

然而目前中国的报废汽车和废旧电池回收体系，几乎都是以传统报废汽车和普通废旧电池为主，无法解决动力电池的回收和再利用难题。...据介绍，通过对废旧新能源汽车拆解及电池回收再利用，不仅能切实提升电池利用效率、创造新的利润空间，更避免了废旧电池污染土壤，而且将极大地降低新能源汽车的成本。

来源：经济日报2015-06-23

电池回收面临回收点难落地、社区收集站难落实的困境，很多非法、违规企业没有专业处置设备，高价购得的废电池难以做到无害化处置。...当前铅蓄电池回收再利用的现状如何?铅蓄电池的生产和回收应注意哪些问题?记者走访了北京市的电动车销售点、电池企业、专家，一探究竟。

来源：经济日报2015-06-23

电池回收面临回收点难落地、社区收集站难落实的困境，很多非法、违规企业没有专业处置设备，高价购得的废电池难以做到无害化处置。...当前铅蓄电池回收再利用的现状如何?铅蓄电池的生产和回收应注意哪些问题?记者走访了北京市的电动车销售点、电池企业、专家，一探究竟。

来源：慧聪汽车网2015-06-19

【风向标】外资觊觎190亿美元汽车电池回收业务 2015年，无论是政策还是从市场发展来看，都无疑是新能源车发展的元年，但是面对激增的纯电动车消费，电池组的回收再利用却成为政府和车企的一块心病。

来源：中财网2015-06-16

上海市曾出台政策表示，车企回收动力电池政府将补助1000元/套;深圳则建立动力电池利用和回收体系：每卖一辆车厂商拿出600元、政府拿出300元，用于回收动力电池，初步建立电池回收的机制。...政策鼓励，难过商业价值关虽然确实存在各种问题，但动力电池的回收和再利用已经成为当务之急。按照相关规划，到2020年，国内新能源车累计产销量将达到500万辆。

来源：第一电动网2015-06-12

如果有人说某动力电池命太短，不环保，就晒晒厂区车辆电池回收再利用的周期及流程。

来源：科学松鼠会2015-06-04

铅蓄电池的特点是能卖钱，一块旧铅蓄电池能卖100多块，随便丢弃的现象很少，回收再利用是做得最好的。当然它回收后存在大问题，这个暂且按下后表。...要了解废旧电池回收，分类是首先要学习的事情。

来源：第一电动网2015-05-12

随着电动汽车的发展，未来动力电池将迎来巨大的市场，此后也将出现大量动力电池退役的回收再利用问题。这里虽然有空前机遇，但也带了不能回避的新问题。...但是有色金属回收过程的能源消耗远远小于原生金属，下图所示为原生金属与再生金属材料生产的能耗差异，由图可知，金属进行回收再利用的节能率在70%-90%之间。其中金属铝回收节能效率最高，在90%以上。

来源：第一电动网2015-05-12

随着电动汽车的发展，未来动力电池将迎来巨大的市场，此后也将出现大量动力电池退役的回收再利用问题。这里虽然有空前机遇，但也带了不能回避的新问题。...电池回收后还要经过拆解、分选等一些列过程，最终的有效产品的回收率也存在着较大的随机性。也许这个回收率具有统计上的稳定性，具体我没做过深入研究，但是针对某一批次，回收率可能就无法保证了。

来源：第一电动网2015-05-07

随着电动汽车的发展，未来动力电池将迎来巨大的市场，此后也将出现大量动力电池退役的回收再利用问题。这里虽然有空前机遇，但也带了不能回避的新问题。...国内法规对电池回收企业有严格的规定，企业需要申请危险废物经营许可证，才能从事废旧电池回收和处理工作。但是由于技术和资金的问题，真正具有回收资质的企业并不多。

来源：中国电池网2015-04-10

尽管铅蓄电池回收产业规范化程度进一步提高，铅废物的循环利用成效较为明显，但相对于国外，我国在其他种类电池回收再利用方面，仍有很大差距。...国外先进电池回收经验可借鉴在我国，除铅蓄电池外，其他种类的电池还没有完善的回收体系。除了从自身出发寻找适合我国国情的电池回收机制外，借鉴外国经验，取长补短，也未尝不是解决我国电池回收问题的有益尝试。

来源：电池中国网2015-03-19

目前，铅蓄电池行业中存在的污染、无序状态主要集中在回收再利用环节。但是从技术上讲，现在铅酸蓄电池中95%的原材料都可以进行循环再利用。...而在废旧电池回收方面，美国、日本、韩国等国家均有着规范的回收流程，并且会对回收企业给予补贴或免除一定的税收。

来源：新华网2014-09-28

要加快研究出台相关政策法规，探索利用多种方式，促进电池回收和再利用。要宣传好、落实好已有政策措施，进一步加大财政、税收、金融、产业等政策支持力度。

来源：中研网2014-08-13

因此，应及早着手研究动力电池回收及再利用问题。很多人都知道，动力电池价格偏高是目前限制电动汽车推广的重要因素之一。相关资料显示，动力锂电池使用寿命约20年，但用于汽车动力却只有3~5年。...不过，值得注意的是，作为新能源汽车产业链中的重要组成部分，动力电池发展在提高性能的同时，回收与再利用模式的探索已成为一个不可忽视的问题。

来源：陕西新闻网2014-08-12

法国环境与能源管理署专家科特龙说，目前垃圾分类已成为法国人的日常习惯，几乎每家每户都有不同颜色的垃圾桶，每家超市都有电池回收处。...据统计，德国建筑垃圾回收再利用率达86%，包装垃圾为81%，电池再利用率为77%，废纸回收利用率为82%。

来源：新闻晨报2014-02-26

法国环境与能源管理署专家科特龙说，目前垃圾分类已成为法国人的日常习惯，几乎每家每户都有不同颜色的垃圾桶，每家超市都有电池回收处。...洗衣机、电冰箱、电视机、电脑都要进行循环再利用。家用小电器如电熨斗、吸尘器、烤面包机以及电动牙刷等同样纳入循环再利用范畴。

来源：中国环境报2014-01-24

大型企业在环保设施等方面的投入会加强，用循环经济的理念来生产铅酸电池，让电池生产电池消费电池回收再利用形成一个闭环的循环经济产业链。