来源：长江有色金属网2015-07-17

深圳比克总投资2亿元、拟建设占地3万平方米的废旧新能源汽车拆解及回收再利用项目，计划于2015年底开工，预计2017年建成并达到年综合处理2万辆报废汽车及3万吨动力电池的能力。...在标准、工艺方面，企业也在不断改进，比如引入的优化锂电池组回收和再利用的工艺。旧电池经过专业处理，可以用于储能、供电基站、路灯、电动工具及低速电动车等，也可将原材料再次回收制造新电芯。

来源：电动汽车时代网2015-07-13

作为新能源汽车产业链中一个重要组成部分，动力电池发展在提高性能的同时，回收与再利用模式的探索，也是一个不可忽视的问题。...日前，针对电动汽车电池回收遭遇技术等难题的观点，记者采访了中国电池工业协会副理事长兼秘书长王敬忠，王敬忠告诉记者，电动汽车电池回收没难度。

来源：高工锂电网2015-07-10

然而目前中国的报废汽车和废旧电池回收体系，几乎都是以传统报废汽车和普通废旧电池为主，无法解决动力电池的回收和再利用难题。...据介绍，通过对废旧新能源汽车拆解及电池回收再利用，不仅能切实提升电池利用效率、创造新的利润空间，更避免了废旧电池污染土壤，而且将极大地降低新能源汽车的成本。

来源：中国工业报2015-07-06

除了前端的锂电池应用，作为一家有企业社会责任、有技术能力的公司，深圳比克还将在后端的电池回收再利用领域发力。...然而目前我国的报废汽车和废旧电池回收体系，几乎都是以传统报废汽车和普通废旧电池为主，无法解决动力电池的回收和再利用难题。

来源：高工锂电网2015-06-29

然而目前中国的报废汽车和废旧电池回收体系，几乎都是以传统报废汽车和普通废旧电池为主，无法解决动力电池的回收和再利用难题。...据介绍，通过对废旧新能源汽车拆解及电池回收再利用，不仅能切实提升电池利用效率、创造新的利润空间，更避免了废旧电池污染土壤，而且将极大地降低新能源汽车的成本。

来源：经济日报2015-06-23

电池回收面临回收点难落地、社区收集站难落实的困境，很多非法、违规企业没有专业处置设备，高价购得的废电池难以做到无害化处置。...当前铅蓄电池回收再利用的现状如何?铅蓄电池的生产和回收应注意哪些问题?记者走访了北京市的电动车销售点、电池企业、专家，一探究竟。

来源：经济日报2015-06-23

电池回收面临回收点难落地、社区收集站难落实的困境，很多非法、违规企业没有专业处置设备，高价购得的废电池难以做到无害化处置。...当前铅蓄电池回收再利用的现状如何?铅蓄电池的生产和回收应注意哪些问题?记者走访了北京市的电动车销售点、电池企业、专家，一探究竟。

来源：慧聪汽车网2015-06-19

【风向标】外资觊觎190亿美元汽车电池回收业务 2015年，无论是政策还是从市场发展来看，都无疑是新能源车发展的元年，但是面对激增的纯电动车消费，电池组的回收再利用却成为政府和车企的一块心病。

来源：中财网2015-06-16

上海市曾出台政策表示，车企回收动力电池政府将补助1000元/套;深圳则建立动力电池利用和回收体系：每卖一辆车厂商拿出600元、政府拿出300元，用于回收动力电池，初步建立电池回收的机制。...政策鼓励，难过商业价值关虽然确实存在各种问题，但动力电池的回收和再利用已经成为当务之急。按照相关规划，到2020年，国内新能源车累计产销量将达到500万辆。

来源：第一电动网2015-06-12

如果有人说某动力电池命太短，不环保，就晒晒厂区车辆电池回收再利用的周期及流程。

来源：科学松鼠会2015-06-04

铅蓄电池的特点是能卖钱，一块旧铅蓄电池能卖100多块，随便丢弃的现象很少，回收再利用是做得最好的。当然它回收后存在大问题，这个暂且按下后表。...要了解废旧电池回收，分类是首先要学习的事情。

来源：第一电动网2015-05-12

随着电动汽车的发展，未来动力电池将迎来巨大的市场，此后也将出现大量动力电池退役的回收再利用问题。这里虽然有空前机遇，但也带了不能回避的新问题。...但是有色金属回收过程的能源消耗远远小于原生金属，下图所示为原生金属与再生金属材料生产的能耗差异，由图可知，金属进行回收再利用的节能率在70%-90%之间。其中金属铝回收节能效率最高，在90%以上。

来源：第一电动网2015-05-12

随着电动汽车的发展，未来动力电池将迎来巨大的市场，此后也将出现大量动力电池退役的回收再利用问题。这里虽然有空前机遇，但也带了不能回避的新问题。...电池回收后还要经过拆解、分选等一些列过程，最终的有效产品的回收率也存在着较大的随机性。也许这个回收率具有统计上的稳定性，具体我没做过深入研究，但是针对某一批次，回收率可能就无法保证了。

来源：第一电动网2015-05-07

随着电动汽车的发展，未来动力电池将迎来巨大的市场，此后也将出现大量动力电池退役的回收再利用问题。这里虽然有空前机遇，但也带了不能回避的新问题。...国内法规对电池回收企业有严格的规定，企业需要申请危险废物经营许可证，才能从事废旧电池回收和处理工作。但是由于技术和资金的问题，真正具有回收资质的企业并不多。

来源：中国电池网2015-04-10

尽管铅蓄电池回收产业规范化程度进一步提高，铅废物的循环利用成效较为明显，但相对于国外，我国在其他种类电池回收再利用方面，仍有很大差距。...国外先进电池回收经验可借鉴在我国，除铅蓄电池外，其他种类的电池还没有完善的回收体系。除了从自身出发寻找适合我国国情的电池回收机制外，借鉴外国经验，取长补短，也未尝不是解决我国电池回收问题的有益尝试。

来源：电池中国网2015-03-19

目前，铅蓄电池行业中存在的污染、无序状态主要集中在回收再利用环节。但是从技术上讲，现在铅酸蓄电池中95%的原材料都可以进行循环再利用。...而在废旧电池回收方面，美国、日本、韩国等国家均有着规范的回收流程，并且会对回收企业给予补贴或免除一定的税收。

来源：新华网2014-09-28

要加快研究出台相关政策法规，探索利用多种方式，促进电池回收和再利用。要宣传好、落实好已有政策措施，进一步加大财政、税收、金融、产业等政策支持力度。

来源：中研网2014-08-13

因此，应及早着手研究动力电池回收及再利用问题。很多人都知道，动力电池价格偏高是目前限制电动汽车推广的重要因素之一。相关资料显示，动力锂电池使用寿命约20年，但用于汽车动力却只有3~5年。...不过，值得注意的是，作为新能源汽车产业链中的重要组成部分，动力电池发展在提高性能的同时，回收与再利用模式的探索已成为一个不可忽视的问题。

来源：陕西新闻网2014-08-12

法国环境与能源管理署专家科特龙说，目前垃圾分类已成为法国人的日常习惯，几乎每家每户都有不同颜色的垃圾桶，每家超市都有电池回收处。...据统计，德国建筑垃圾回收再利用率达86%，包装垃圾为81%，电池再利用率为77%，废纸回收利用率为82%。

来源：新闻晨报2014-02-26

法国环境与能源管理署专家科特龙说，目前垃圾分类已成为法国人的日常习惯，几乎每家每户都有不同颜色的垃圾桶，每家超市都有电池回收处。...洗衣机、电冰箱、电视机、电脑都要进行循环再利用。家用小电器如电熨斗、吸尘器、烤面包机以及电动牙刷等同样纳入循环再利用范畴。