来源：上海有色网2020-08-31

值得注意的是，磷酸铁锂电池比三元锂电池成本低，据数据显示，2019年磷酸铁锂电池电芯的市场报价已降至0.7元/wh以下，而三元电池电芯的报价则在0.9元/wh左右。

来源：北极星储能网整理2020-08-31

动力电池和电驱动项目，合作需求包括锂电池电芯、车用电机等。北极星储能网综合整理自潍坊晚报、山东财经报道、国家电投集团等...潍柴集团新能源项目目前潍柴已建成覆盖燃料电池关键材料、单电池、电堆、发动机、动力总成及整车的研发测试能力，燃料电池生产基地，锂电池pack生产线和驱动控制器生产线。

来源：北极星储能网2020-08-27

如何提高电池电芯本身安全度，这是解决整个电池产业包括储能行业最根本的问题，受制于目前技术发展问题，我们不得不使用一些被动的防护技术去解决相关的前期探测、预警以及后期防护的问题。...如何提高电池电芯本身安全度，这也是解决整个电池包括储能行业最根本的问题。受制于目前技术发展问题，我们不得不运用被动的防护去做好相关的前期探测、预警以及后期防护。

来源：网易汽车2020-08-13

孚能专注做三元电池的。王总旁边的是刚才给大家做报告的蜂巢能源的杨红新杨总。蜂巢是锂电领域的一个新兵，今年四五月份才刚刚开始动力电池电芯的生产，但是我看业内很多人都非常看好这个蜂巢能源。...我也知道动力电池的路线其实只有两个，一个是三元电池，一个是磷酸铁锂电池。正好借这个机会介绍一下各位嘉宾：我们知道天津力神电池是我国锂电比较老牌的，一个是最早成立的锂电池的企业。

来源：网易汽车2020-08-06

梅赛德斯-奔驰可以从宁德时代图林根工厂采购电池，也进一步提高了其供应链本土化采购率。梅赛德斯-奔驰在全球市场上从不同的合作伙伴采购动力电池电芯和电池组。...此外，协议内容还包括宁德时代为部分项目提供的ctp（无模组电池包）设计，其省去了传统电池模组，将电芯直接集成到电池包。

来源：资本侦探2020-08-04

，按照时间表，该车将会在2025年投入量产；广汽宣布已经掌握下一代动力电池电芯技术，首次把新型硅负极材料应用到大型动力电池电芯中，使方形电芯能量密度达到275wh／kg，电动汽车的续航突破1000公里。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-31

据悉，国内某车企已经攻克动力电池电芯技术，应用新型硅负极材料，使方形硬壳电芯能量密度达到每公斤275瓦时。搭载该种电池的电动车续航里程可突破1000km。...1.动力电池将大批退役2020年我国将产生约25万吨的退役锂离子电池；针对现状，国家及地方给予动力电池回收相关政策支持；动力电池产业呈现规模化效应，未来回收和梯次利用市场大有可为。

来源：一句话点评2020-07-31

当然，推动这些车企转型的背后，是动力电池电芯的成本正在快速下降，且下跌速度超过预期，平价临界点有望提前。根据彭博新能源的统计，2020年动力电池系统价格已降至135$/kwh，较2010年下降88%。

来源：中国能源报2020-07-29

“这是一项双赢协议，不仅可以保障梅赛德斯-奔驰在电动化战略进程中的动力电池电芯供应，也可以确保孚能科技计划内的产能建设。”业内人士指出。...此外，特斯拉在电池领域也动作频频。一方面，拉拢本土电池巨头宁德时代，掀起“无钴电池”热潮；另一方面，扩大弗里蒙特超级工厂规模，进一步加快自主研发步伐。步步为营的特斯拉，市场认可度持续提升。

来源：电池中国网2020-07-27

这使得动力电池生产企业在pack主导权上的优势得天独厚。电池企业通常采用“bms+pack”的模式，掌握了动力电池电芯到电池包的整套核心技术。

来源：EV视界2020-07-16

突破叠片工艺技术瓶颈 为刀片电池诞生扫除障碍但在当时，虽然创意很完美，实现却不容易——利用传统的块状动力电池电芯的生产工艺，根本造不出像梁一样长的电芯。...功夫不负有心人，经过比亚迪工程师的多年努力，终于独立研发出可大规模量产刀片电池电芯的“叠片工艺“，利用这种和“卷绕”迥然不同的“叠片”技术，比亚迪能够生产出在600mm和2000mm之间任意宽度的电芯，

来源：CNESA2020-07-09

（4a指传统材料的固态电池，4b指锂负极材料的固态电池），钠离子固态电池3.建立欧洲电池制造的领导者地位：电极和电池元件制造的可持续加工，智能电极和电池生产设备，电池电芯生产线的数字孪生开发，电池制造工厂价值链整合

来源：上海有色网2020-07-08

天能股份科创板ipo拟募资35.95亿元，分别用于绿色智能制造技改项目、高能动力锂电池电芯及pack项目等。...各家企业不拘泥于铅蓄电池市场，多方面扩展其他业务，锂电池市场未来发展可期。 随着新能源汽车行业的快速发展，锂电池的需求扩大，我国锂电池产量规模也有所增加。

来源：车东西2020-07-08

与松下的爱恨情仇：马斯克称松下“拖后腿”特斯拉作为一个车企，一直都是从松下那里采购电池电芯，为什么自己要兴建一个电池工厂生产电芯呢？这还得从特斯拉与日本电池供应商松下的关系讲起。

来源：高工锂电2020-07-08

戴姆勒入股孚能科技7月3日，梅赛德斯-奔驰官宣，将与中国动力电池电芯制造商孚能科技深化战略合作，并入股孚能科技3%的股份。...事实上，除了车用动力电池领域之外，电池企业对于锂电池新兴市场的应用场景极为重视，包括船舶、5g基站、电网储能、轻型车、电动工具、工程机械等等。

来源：易车网2020-07-07

当然了，虽然具有以上优势，但软包电池也存在工艺上更为复杂、成组效率低及成本较高等短板，尤其是三元软包动力电池电芯的自我保护性较差，在出现极端情况时容易被刺穿，因而在电池包环节需要加入金属防护层等给予更多的保护

来源：北极星储能网2020-07-07

根据招股书，天能电池拟募资约36亿元用于铅蓄电池智能制造技改、锂电池电芯及pack、启停电池等项目以及补充流动资金。...天能电池表示其目前主营业务收入以铅蓄电池为主，各期占主营业务收入比例超过95%，锂电池业务收入占比较低且处于亏损状态。

来源：电池中国网2020-07-06

从各国动力电池技术路径规划来看，2020年动力电池电芯能量密度普遍要达到300wh/kg以上。因此看来，高镍三元材料作为当前技术水平下能量密度最高的ncm正极材料，是未来动力电池的重要发展方向。

来源：车东西2020-07-03

与此同时，磷酸铁电池的成本也非常具有优势。中国化学与物理电源行业协会数据显示，2019年，磷酸铁锂电池电芯的市场报价为每度电700元左右，电池组的价格为800元左右。

来源：北极星储能网2020-06-30

6月28日，星云股份发布公告称拟向特定对象发行股票募资不超过4亿元，用于锂电池电芯化成分容设备及小动力电池包组装自动线设备生产线项目、新能源汽车电池智能制造装备及智能电站变流控制系统产业化项目等。