来源：第一电动网2018-01-12

据充电联盟信息和认证部主任刘锴介绍，截至2017年，据测算全国新能源汽车保有量约172.9万辆，纯电动乘用车保有量约80.1万辆。...2017年度，月均新增公共类充电基础设施约6054个，2017年12月同比增长51.4%，全国随车配建私人类充电基础设施约231820个，新能源汽车车桩比约为3.8:1，纯电动乘用车车桩比约为1.8:1

来源：第一电动网2018-01-11

实现纯电动商用车产能10万辆，销售收入450亿元;纯电动乘用车生产能力达到5万辆，销售收入50亿元。...1.整车:纯电动商用车产能10万辆，销售收入450亿元;纯电动乘用车生产能力达到5万辆，销售收入50亿元。

来源：第一电动网2018-01-09

江淮大众项目总投资达到了50.61亿元，双方各占50%股份，建成后将形成年产10万辆纯电动乘用车生产能力。...刚刚过去的2017年，江淮乘用车22万的销量与其他国产汽车相比有点低，远未达到年初制定的40万辆的目标，与2016年36.73万辆的成绩相比简直是断崖式下跌。正因如此，唱衰江淮汽车之声时有耳闻。

来源：第一电动网2018-01-09

与电芯相反，《新建纯电动乘用车企业管理规定》要求掌握动力蓄电池系统集成技术，各大车企正在密集进军pack行业，包括奔驰建欧洲最大pack工厂、与北汽合资建设北京pack工厂、华晨宝马在沈阳建设pack

来源：发改委高技术产业司2018-01-05

（三）多领域推广，商用车、乘用车同步推进十二五期间，中国新能源商用车和乘用车均呈现快速增长态势，尤其是2014年和2015年二者同比增速均超过200％。

来源：看航空2018-01-05

根据工信部发布的2017年新能源汽车推广目录，前10批的总汇与1～3批的目录相比较，三元电池在纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和纯电动专用车的占比分别增加了3%、6%和3%，这也展示了三元电池稳中有升的态势

来源：能见Eknower2018-01-05

在发改委批复的15家新建纯电动乘用车企业中，只有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车5家获得了工信部生产资质、可以上市销售。...总的来说，新兴乘用车企正式投产或开始量产的不多，对销量的贡献还比较有限。从用户购买层面，一线限购城市例如北京已经公布了最新的小客车数量调控暂行规定，新能源指标保持6万不变，体现了政策平稳过渡的特征。

来源：高工锂电网2018-01-04

在今年纯电动乘用车装机电量超越客车成为最大细分市场的情况下，可以预见，未来在纯电动乘用车市场大展拳脚的软包动力电池企业冲击第一阵营的概率较大。

来源：第一电动网2018-01-03

从审批规划的总产能上来看，纯电动乘用车的产能已经出现了过剩的苗头。这也是导致纯电动乘用车生产资质审批暂停的主要原因之一。...而主要影响将是纯电动乘用车占比提升、高能量密度车型占比提升、乘用车三元锂电池应用比例提升三大提升，同时也会出现商用车占比下降、a00级等续驶里程偏低的车型占比下降、插混乘用车占比下降三大下降。

来源：新材料产业2018-01-03

，而纯电动乘用车放电电...混合动力车和纯电动车在标准中的循环测试工况又区分了乘用车和商用车2类。

来源：电池中国网2018-01-02

三元电池在纯电动乘用车领域依然主导着市场，在本批推荐目录体现较明显。续驶里程方面看，8款在300公里以上，占纯电动乘用车的36.4%;10款在250公里以上，占比约45.5%。

来源：第一电动网2018-01-02

影响：新建纯电动乘用车资质申请要按照该管理办法进行项目申报。...目前已有北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆、速达、合众、陆地方舟、江淮大众15家企业的纯电动乘用车新建项目获得发改委批复。

来源：高工锂电网2018-01-02

2017年将一定幅度下降，预计电解液价格到2017年底同比降幅将超过15%，湿法隔膜到2017年年底同比降幅将超过10%;实际：电解液全年均价降幅22~25%;湿法隔膜全年均价降幅15%~20%;十、纯电动乘用车

来源：电动汽车资源网2017-12-28

产量方面，2017年11月，新能源乘用车的产量为8.4万辆，其中纯电动乘用车6.9万辆，插电式混合动力乘用车1.5万辆;新能源商用车产量为3.8万辆，其中纯电动商用车3.6 万辆，插电式混合动力商用车

来源：北极星储能网2017-12-28

二、新能源乘用车技术要求1.纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h。2.纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于95wh/kg。

来源：墨柯观锂2017-12-22

具体情况见下图：今年的前10个月，每个月都是纯电动乘用车市场装机量最大，但是11月的情况却有所不同，纯电动客车市场实现锂电装机2.49gwh，较大幅度领先于纯电动乘用车市场。

来源：新华日报2017-12-21

同时，福特和大众，也纷纷在中国寻找新的合作伙伴，大众牵手江淮上马新能源车项目;福特和众泰联姻，建设纯电动乘用车生产基地。...其中，盐城新能源汽车特色产业基地入驻63家企业，列入工信部公告目录的有31款车型，形成了涵盖乘用车、商用车、专用车的全门类、多品种的新能源汽车产品开发体系。

来源：蚌埠新闻网2017-12-20

中国汽车工业协会发布的数据表明，中国已经成为全球最大的电动车市场。2016年纯电动乘用车销量约为25.7万辆，同比激增75%。今年前五个月，中国纯电动车销量大幅增长21%至11.18万辆。

来源：第一电动网2017-12-19

眼看又到了年底，还记得去年纯电动乘用车补贴“大跳水”似的出现退坡现象，一下少了近4成，那么2018年纯电动乘用车补贴将会有怎样的走势呢?

来源：第一电动网2017-12-12

表3lg化学与欧洲车企的合作情况如下图所示，工厂电池的出货量完全由大容量的纯电动乘用车直接推动。...图4lg化学在美国的两个实体的情况表2lg化学在美国供应的三大美国汽车公司情况2017年总体看下来，大容量的纯电动乘用车，在与车企协议分解成本条件下，总体的产能爬升过程中起到了非常重要的作用。