来源：中国能源报2020-05-21

核心阅读：电力市场开放，特别是现货市场出现，将提升价格灵活性，同时，随着补贴退坡，分布式光伏发电更多转为自发自用，而不是简单的全额上网，在这种情形下，分布式光储配套优势更能显现出来。...王思认为，电力市场开放特别是现货市场出现，将提升价格灵活性，同时，随着补贴退坡，分布式光伏发电更多转为自发自用，而不是简单的全额上网，在这种情形下，分布式光储配套优势更能显现出来。

来源：长江商报2020-05-19

受补贴退坡刺激及海上风电发展提速的双重影响，2019年中国风电市场新增吊装容量大幅增长。根据彭博新能源财经最新数据，2019年国内新增吊装容量高达28.9gw，同比大幅增长37%，行业发展重回快车道。

来源：天合智慧分布式能源2020-05-19

今年是光伏扶贫的冲刺之年，也是光伏发电、风电产业补贴退坡关键之年。...截至2020年4月底，全国累计纳入2020年国家财政补贴规模户用光伏项目装机容量为66.2万千瓦。

来源：电车资源2020-05-19

因为补贴的原因，近几年三元一直处于发展顺势，而随着补贴退坡，车辆降本需求增加以及安全事故等原因，近来“铁锂化”趋势逐渐显现。这一点，在国轩高科的业务上已经有了明显体现。

来源：中国电力企业管理2020-05-18

4月23日，财政部等三部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，提出平缓新能源汽车补贴退坡的力度和节奏，将新能源汽车推广应用财政补贴实施期限延长至2022年底。

来源：高工锂电网2020-05-18

而与宁德时代进行深度合作也表明特斯拉高度重视中国市场，以应对国内补贴退坡和市场竞争加剧的挑战。携手catl研发“百万英里”电池去年9月，特斯拉首席电池研究员杰夫?

来源：中国电力2020-05-18

补贴退坡虽将在短期内放缓风电、光伏发电的增速，但中长期来看二者的经济竞争力将逐步显现。在整个规划期内，二者都将保持强劲的增长势头。...随着技术进步，二者的装机成本也将迎来持续下降，将先后进入快速发展阶段，但发展规模仍受限于站址资源、接入条件和补贴退坡后的经济竞争力。

来源：中国电力2020-05-18

补贴退坡虽将在短期内放缓风电、光伏发电的增速，但中长期来看二者的经济竞争力将逐步显现。在整个规划期内，二者都将保持强劲的增长势头。...随着技术进步，二者的装机成本也将迎来持续下降，将先后进入快速发展阶段，但发展规模仍受限于站址资源、接入条件和补贴退坡后的经济竞争力。

来源：高工锂电2020-05-18

一面是补贴退坡后时代以及新冠疫情影响，新能源汽车和动力电池产业链压力陡增。一面是动力电池产业进入新的发展周期，对锂电设备企业提出更高的要求。

来源：汽车头条2020-05-15

5月14日晚，特斯拉宣布国产后驱长续航版model3确定将于近日正式交付，并在7月22日补贴退坡后售价仍维持344,050元不变之后，5月15日早间，赫然发现在最新工信部第333批新车申报目录上，采用磷酸铁锂电池的特斯拉

来源：北极星风力发电网2020-05-15

以往风电开发重心转向中东南部的格局，在风电预警全面取消、风电补贴退坡等因素的影响下，重新回归到三北地区。

来源：中国电力企业管理2020-05-15

4月23日，财政部等三部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，提出平缓新能源汽车补贴退坡的力度和节奏，将新能源汽车推广应用财政补贴实施期限延长至2022年底。

来源：盖世汽车2020-05-14

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，新能源汽车补贴退坡，使各新能源车企逐渐转变经营方向，在部分车型上放弃追求更高能量密度的电池，改用相对更廉价的磷酸铁锂电池以降低成本。...与此同时，自2019年补贴力度大幅减少，减少钴含量已成为电池降本的重要措施，由此，不含钴元素的磷酸铁锂电池正迎来“第二春”。

来源：东兴证劵2020-05-14

风电补贴退坡已提上议事日程。...，国家不再补贴。

来源：证券市场红周刊2020-05-14

近年来，国内光伏内忧外患，国外一些国家对来自中国的光伏产品开展反倾销、反补贴调查，而国内也政策不断，尤其是2018年，“531光伏新政”出台，光伏产业“补贴退坡”，国内光伏企业深受影响，向日葵也概莫能外

来源：电池中国网2020-05-13

国轩高科乘用车事业部负责人张祥也告诉电池中国网，“补贴退坡和无补贴时代，性价比一定是整车厂考虑的重要因素”。...随着今年新能源乘用车补贴再度退坡10%，新冠疫情“黑天鹅”冲击，以及消费者对于新能源汽车安全的认识提高，手握“高安全、低成本、长循环”特性的磷酸铁锂迎来了“第二春”，磷酸铁锂在新能源乘用车市场回暖再受关注

来源：中国能源报2020-05-13

受补贴退坡影响，下半年乘用车、商用车产量同比均下降30%以上。按纯电动乘用车车型等级划分来看，a级纯电动轿车表现较好，suv车型产量同比下滑。...纯电动客车方面，2019年我国纯电动客车产量共计7.3万辆，同比下降20.9%，市场仍有较强的政策引导性，生产主要集中在上半年，补贴过渡期后产量大幅回落。

来源：中国能源报2020-05-13

有业内人士认为，国家补贴退坡叠加疫情影响，为风电制造企业带来了挑战，但也为风电核心产业链进一步向中国转移提供了机遇。

来源：高工锂电网2020-05-12

在补贴退坡、产能过剩和市场竞争加剧等多重压力之下，包括材料、电池、设备等领域的锂电企业普遍出现了营收净利及毛利率下滑、严重依赖大客户、应收账款高企、企业现金流持续为负等经营困难。

来源：北极星垃圾发电网2020-05-12

旺能环境股份有限公司中国海螺创业控股有限公司特别支持北极星电力网、北极星环保招聘网、北极星电力招聘网三、会议主题第一部分：行业观察及标准解读1.我国垃圾焚烧发电行业现状及未来发展趋势分析2.垃圾焚烧发电厂在电价补贴退坡形势下的运营管理