来源：法治周末2017-09-20

捷豹路虎也表示，到2020年所有的汽车产品都将有电动或混合动力版本的选择。不仅国外车企，国内车企也不例外。比亚迪早已完成了对新能源方面的布局，吉利、江淮也纷纷加码。

来源：德令哈光热大会2017-09-19

首批20个光热示范项目遭遇四大“拦路虎”记者：距2018年底首批20个光热发电示范项目建成的期限仅剩一年半时间，但项目进度并不乐观，主要存在哪些阻碍因素?如何解决?

来源：荔枝网2017-09-18

专家表示，风电后市场规模约有120-180亿元，但消纳问题已成为我国从风电大国转为风电强国的一大拦路虎。江苏省是沿海风能资源丰富的省份之一，也是风电厂建设的试点城市之一。

来源：北京商报2017-09-13

上周，捷豹路虎、福特汽车旗下林肯均宣布几年后将不再推出新的燃油车型，全部改推电动车型。今年7月，瑞典沃尔沃汽车率先宣布，计划2019年开始不再推出燃油车型。

来源：青年参考2017-09-13

法兰克福车展上，包括大众、宝马、捷豹路虎等品牌纷纷发布了全新电动化战略和产品。根据jatodynamics的数据，尽管表现抢眼，ioniq未能进入销量前三，位居宝马i3之后。

来源：北极星输配电网2017-09-11

当前，各充电设施运营商之间各自为战的态势让彼此之间的数据难共通，无法实现跨运营商充电、付款，成为新能源汽车发展的道路上的拦路虎。

来源：南方电网报2017-09-08

除了土地这一拦路虎，旧充电桩需要按照新国标标准升级，是南方和顺现阶段需要尽快处理的问题之一。...例如，争取那些用来建设充电桩的土地，就是其中一只拦路虎。深圳特区寸土寸金，一些比较好的、适合建设充电桩的土地已经基本在2015和2016年被其他运营商拿走了。

来源：网易汽车2017-09-01

根据英国车辆验证局的数据，2.0l排量的路虎揽胜极光的碳排放量为125克/公里，而丰田普锐斯仅为70克/公里。

来源：新车新技术2017-08-31

除了一众自主品牌外，星星充电还是捷豹路虎全球唯一指定供应商，大众中国指定供应商，跨国车企还包括特斯拉、沃尔沃等（你可能会问刚才提到的部分车企在国内目前还没有新能源产品，这个我也问了，官方回答是这些车企都在对新能源产品进行研发

来源：网易新闻2017-08-30

根据英国车辆验证局的数据，2.0l排量的路虎揽胜极光的碳排放量为125克/公里，而丰田普锐斯仅为70克/公里。

来源：中国电力新闻网2017-08-29

当时项目部参建者面临三大拦路虎。首先是天气因素，施工开始后项目部在线路4#杆位进行了首基基础试点，获得圆满成功，正当工人鼓起干劲准备作业时，恰遇安徽去年罕见的连续阴雨天气。

来源：石墨邦2017-08-24

无论是纯电动汽车还是电动自行车，目前充电难、充电时间长等技术性问题仍然是限制其推广和发展的拦路虎，充电设施不能充分满足需求的条件下，核心问题转战了到快充技术，因而快充便成了很多厂家市场推广的亮点。

来源：中国科学报2017-08-17

可摆在团队面前的拦路虎依然不少，比如如何将木质纤维素溶解于水中、如何成膜、怎样提高性能等。

来源：国家电网报2017-08-15

但没过几天，系统后台就接收不到数据了，研发过程遭遇拦路虎。队员们静下心来，又开始仔细分析历史数据，并在现场零距离蹲守，希望能尽快寻找到蛛丝马迹，以便解决问题。

来源：电池中国网2017-08-14

不仅仅是时间问题，成本高一直都是固态电池发展的拦路虎。目前，固态电池面临着以下技术难题：固态电解质与正负极之间界面阻抗过高、固态电解质电导率偏低、材料成本制备成本昂贵等。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-08-11

更多详情3.首批20个光热示范项目进度不及预期 遭遇四大拦路虎据易跃春介绍，自2017年2月起，水电总院按国家能源局要求组织了首批光热示范项目第一次建设进度的摸排工作，当时，所有示范项目均完成备案，近一半的项目基本完成了接入系统

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-08-10

北极星太阳能光伏网总结8月9日要闻，首批20个光热示范项目进度不及预期遭遇四大拦路虎、光伏产业优胜劣汰再提速、风光双弃是怎样造成的等，详情如下：首批20个光热示范项目进度不及预期 遭遇四大拦路虎光伏产业优胜劣汰再提速风光双弃是怎样造成的梁志鹏

来源：CSPPLAZA2017-08-09

首批示范项目推进遭遇四大拦路虎尽管调研结果未达预期，2018年年底可实现投运的项目或屈指可数，但是客观而言，这与示范项目推进中存在的诸多问题和困难有很大关联。

来源：E车汇2017-08-08

主流车企的压力到底有多大正如田永秋所说：以长城汽车和捷豹路虎中国为代表的suv大户油耗面临压力较大，产生的负积分较多，全行业共产生150万左右负积分，这都需要行业多余的新能源积分来弥补。

来源：中国电力报2017-08-08

要推动一个新兴产业大发展，不是一朝一夕之功，这其中的拦路虎是非常多的，光热电价和示范项目只是解决了产业启动的问题，离商业化大发展还有很多路要走，相关的政策扶持还需要更多配套措施，需要行业主管部门、金融机构