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8月23日,“懂运营更智能——2017星星充电(中国)发布会”在上海新国际博览中心举行。
星星充电是国内目前第一大新能源汽车充电运营商。为什么这么说?第一,覆盖网点最广。已经进驻全国24个省,108个城市,站点有3200多个,上线公共运营的充电桩有两万四千多个。第二,合作车企达数十家。除了一众自主品牌外,星星充电还是捷豹路虎全球唯一指定供应商,大众中国指定供应商,跨国车企还包括特斯拉、沃尔沃等(你可能会问刚才提到的部分车企在国内目前还没有新能源产品,这个我也问了,官方回答是这些车企都在对新能源产品进行研发,上市时间已在计划中,因此充电桩以及相关服务运营商也早已准备好)。
星星充电副总裁郑隽一在现场分享了星星充电产品如何体现懂运营、更智能。
包括四点:服务模块化:不仅生产充电桩,还要提供一站式服务。例如现场勘测、场站设计、App定制、数据分析、售后维护等。
全局信息化:把充电设备的信息、故障情况、电池情况等,传输到监控平台,工作人员根据平台的智能分析提供解决方案。获取充电设备的实时动态,在第一时间解决问题。
引领大功率。星星充电被国标委指定为国内大功率充电的两家牵头单位之一。8月2日,星星充电在南京投放了大功率充电公交样板站,360千瓦的超级大功率充电桩能让公交车在10分钟完成充电,满足了电动公交续航营运需求。
这也就是人们常说的快充时代,据郑隽一介绍目前快充还受一些条件的限制,包括受充电桩的限制,充电桩没有单个能够给到400千瓦以上的电流。如果可以实现的话,相当于6分钟充40度电,跑三四百公里。他还表示,相较于换电模式,快充是更有前景的发展方向。用户体验也将大为改善。
最后也是最重要的一点是:创造新模式。一些老旧小区难以接入大功率用电设备,在里面建设充电桩也老大难。星星充电采用移动储能车,相当于充电宝。另一个创新模式是私桩共享,星星充电为私桩用户开启共享模式,桩主不充电时附近的车主可以就近选择私桩充电,桩主和平台共享收益。
郑总表示:私桩共享的优势就是时间的错位和电价的错位。时间的错位就是一个私人充电桩基本上一个晚上充的电可以让用户在未来的三到五天,甚至一个礼拜之内可以不再去用它,这个充电桩大部分时间是闲置的。目前有100个共享用户当,2017年3、4月份,两个月共享充电九万度,采集的月收入可高大600块钱,虽然不是很多,但一方面能帮助别人,另一方面可以实现小小的收益。
新能源汽车业务对于政府补贴及优惠政策过度依赖。一旦这些政策福利不再,新能源汽车行业困境显而易见。这些问题该如何化解?如何运营、靠什么盈利值得思考。共享模式或可降低应用门槛,私桩共享也可以带来更好的体验。
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“太好了,在我们皖北乡村地区也实现了‘充电自由’。”清明节将近,3月12日,提前回家祭祖的陈大镇三徐村村民徐先生看到本镇中心校旁新建成的新能源汽车充电站,连连点赞。据悉,在今2月底前,国网涡阳县供电公司顺利完成县域内剩余陈大镇、店集镇、涡南镇、义门镇、丹城镇、公吉寺镇等6个乡镇的充电
2025年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况公共充电基础设施运行情况,2025年2月比2025年1月公共充电桩增加7.2万台,2月同比增长35.6%。截至2025年2月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩383.2万台,其中直流充电桩175.8万台、交流充电桩207.4万台。从2024年3月到2025年2月,月均新增公共充电桩约8.
北极星储能网获悉,据外媒3月4日报道,美国马萨诸塞州利特尔顿市警方表示,当地时间3月3日凌晨1点左右,位于利特尔顿宪法大道的ThePoint购物中心附近的7个特斯拉充电站被人为纵火,目前案件正在调查中。利特尔顿消防局局长斯蒂尔·麦科迪(SteeleMcCurdy)称,火灾发生时,充电站已被火焰和浓烟吞没,7
3月5日,重庆市2024—2025年度充电基础设施建设奖励申报(渝经信发〔2025〕9号)。村地区(乡、镇)公共快充站建设奖励。项目采用预拨奖励资金的方式,清算截止时间为2026年3月1日。申请清算农村地区(乡、镇)公共快充站建设奖励的建设运营企业(备案主体)提交的材料由各区县经信部门统一收集后报送
2月28日,在江苏省南京市“光储充换检”一体化全绿电示范站,国网江苏南京供电公司自主研发的柔性直流交流多端口能量路由器启用,为交直流充电桩之间的电能互济搭建了“桥梁”。在传统充电场站中,由于供电方式不同,交直流充电桩各自独立运行。以南京“光储充换检”示范站为例,该站建有600平方米交流
近日,金茂智慧交通科技有限公司(简称“金茂智慧交通”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)在福建宁德举行战略合作协议签约仪式。双方将围绕动力电池、充换电技术及电池银行等核心领域展开深度合作,破解行业补能难题,共同推动新能源重卡补能体系升级,助力绿色货运产业转型。金
近日,由国网江苏常州供电公司与江苏方天电力技术有限公司联合开发的“我要建设微电网”平台正式上线。作为江苏首个微电网综合解决方案服务平台,该平台聚焦微电网典型元素与场景,为电力客户量身定制用电“体检报告”,智能推送微电网解决方案。该平台包含政策资讯、微网入门、微网元素、典型场景、方
2月25日,河南省人民政府新闻办公室举行河南省“实事惠民生聚力谋出彩”系列第四场新闻发布会。会上提到,截至目前,河南省已开通运营的183对高速服务区实现充电桩全覆盖,共建设充电桩3304个,充电车位3923个,蔚来换电站67座。充电车位占小客车停车位比例达到15%,连霍、京港澳等国家级高速公路部分
北极星储能网获悉,2月24日,国家认监委发布《关于发布电动汽车供电设备强制性产品认证实施机构指定决定的公告》,其中明确5家认证机构、20个实验室,为充电桩国家3C认证机构。原文如下:国家认证认可监督管理委员会公告2025年第5号国家认监委关于发布电动汽车供电设备强制性产品认证实施机构指定决定
2月18日,四川安州发展集团与乐创能源交流座谈会召开,双方就光储充一体化项目展开了深入业务合作交流。安州发展集团副总经理李波,乐创供应链管理部部长邓传运出席会议。光储充一体化项目由安州发展集团与乐创能源联合开发,通过集成光伏发电、储能系统、充电桩等多种技术,将有效缓解电力供应相关问
北极星储能网获悉,企查查APP显示,2月18日,雅砻江(江苏)能源有限公司成立,法定代表人为王羽,注册资本2亿元,经营范围涉及储能技术服务、电动汽车充电基础设施运营、充电桩销售、站用加氢及储氢设施销售等。企查查股权穿透显示,该公司由国投电力、川投能源间接共同持股。
数据显示,截至2021年3月,星星充电运营充电桩共计17.6万台,仅次于特来电、国家电网。
11月20日,国网电动汽车公司宣布,其已建成全球最大的充电桩网络,累计接入超过103万个充电桩,覆盖全国29个省,273个城市,服务电动消费者550万人次。除自身的充电桩,国网充电设施供给端覆盖到特来电、星星充电、南网、小桔充电等主要运营商,以及120家中小运营商。一直以来,国网多次对外表示,希望
前言:野蛮投放、粗放运营、需求不足,这些充电桩实际运营过程中种种顽疾也造成了整个行业盈利困难的局面。虽然星星充电具体的亏损还不得而知,但从行业排名第一的特来电所属上市公司青岛特锐德电气股份有限公司公开的经营数据可以得知充电桩行业的实际运营情况。暑假已接近尾声,但在工作日的下午,北
8月21日,星星充电与苏州埃威特新能源科技有限公司签署了战略合作协议,旨在新能源汽车领域最大程度的整合资源,发挥各自领域优势,形成互补,共享信息,共谋发展。据悉,此番合作,星星充电将为埃威特全国各地的8000辆纯电动客车和280000辆物流车提供3万台直流充电桩,价值12亿。另外,双方将依托各自
根据行业专家预测,到2050年中国的保有量或将在4亿辆的新能源汽车左右,这也意味着到那时公共网络的充电运营商将不再是现如今的无盈利情况。在2017年7月20日至21日,北极星电力网主办的2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛上,星星充电华北大区总经理王常青就现如今充电运营商的现状谈了
目前私人充电桩的安装率不足40%,公共充电桩的使用率不足30%,而私人充电桩有75%是空闲的,私人充电桩共享潜能巨大。虽然新能源车增长迅猛,但充电设施不足已经成为行业痛点,90%的潜在车主由于充电难放弃购买新能源汽车。这让私桩共享成为可能。目前星星充电投入超10亿元,在中国34个城市建设了32000
国网充电桩让人爱恨交加本以为长时间的技术积累,以及丰富的市场推广经历,会使得国家电网的充电桩能够提供较为完善的充电功能。但记者在本次调查中,却也发现不少让人头疼的新问题。调查时间:2017年2月28日、3月2日调查地点:海淀区卓展购物中心公共充电站、海淀区益园文创基地公共充电站综合评分:
2017年1月14日-15日,2017中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。本次论坛定向邀请来自中央有关部委、主要示范城市政府部门、汽车界、能源与交通领域、信息领域、装备制造、投资界等人士参加,以提升核心技术创新引领发展为主题,聚焦电动汽车行业供给侧改革和创新发展,探寻技术突破、创新发
11月21日,在由北极星电力网主办的电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛上,星星充电华北大区总经理王常青从充电桩运营商的角度分享了一些思考。王常青表示,就现在的充电设施市场形势现状而言,可以概括为两个词:百花齐放、后继有人;充电设施市场可分为三个发展形态:即自由式全国运营商、区域性
专访万帮集团总裁、星星充电董事长邵丹薇2015年的充电桩市场可谓风生水起,但不管行业如何躁动,市场始终是残酷的,可持续的商业模式才是王道,而商业模式的创新更是可持续的前提。以众筹模式来建桩的星星充电去年脱颖而出,甚至得到了国务院副总理马凯的肯定。众筹模式建桩在商业模式上有何创新?2016
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