来源：北京商报2012-03-20

通过技术引进与专业化相结合，邀请多家零部件厂家进行风机制造专业化协作，突破风机大部件国产化瓶颈，成功地将科研成果实现了市场化和产业化。...同时直驱永磁风机采用电力电子器件，只需要十几、二十转就可以同步发电，在风速比较低的时候，永磁风机的并网也能保持比较优越的性能，因此风机的利用率较高。但是，金风科创如何能将该技术尽快实现产业化?

来源：搜狐网2011-12-26

例如，研发制造的全球首台专门为快速抢修风机大部件故障的专用吊车，故障平均修复时间降到五分之一的水平;为那些晒太阳的风机制作专门的电机，时常活动活动筋骨;利用自主研发跳过3兆瓦到5兆瓦之间的中间产品，直接抵达

来源：中国传动网2011-08-25

海上风机利用率必须在95%以上，且保证20年使用周期中不换大部件。因为海上风机的维护成本相当昂贵，时间相当漫长。但是在实际运行中，有的风机一年多电机便出现了问题。谢长军说。...也有业内人士透露，有的海上风机在安装之时就已准备好更换的部件，挂在风机身上，准备随时替换。这些肯定不是企业想要看到的。该人士说。

来源：北京汉能华科技有限公司2011-07-25

通过在其轴承和各级传动级上安装振动加速度传感器和转速传感器，取得振动和转速信号，通过使用专业的分析软件，对这些信号进行分析，可以诊断出大部件的潜在缺陷。...主机装配质量缺陷：即使齿轮箱、发电机、联轴器等各个部件不存在质量问题，但是如果主机厂在总装配的时候没有正确按照工艺操作，仍然会造成传动链的问题，如在总装时高速轴对中没有做好，或者地脚螺栓没有拧紧，仍然会发生大部件的缺陷

来源：华锐风电科技（集团）股份有限公司2011-06-16

同时，sl6000机组具有大部件自维修系统，使整台风机无需外部吊车即可对齿轮箱、发电机、叶片等核心部件进行更换，有效降低吊装维护成本和维护时间，提高机组可利用率。

来源：中国传动网2011-07-14

稳定、大型化将成趋势浙江运达风电股份有限公司总工程师叶航冶认为，风机制造企业在安全可靠性与成本问题上，应该是明显向前者倾斜。“海上风机只要大部件出问题，这台设备基本就算白给了。要修复需要大动干戈。”

来源：中国传动网2011-07-13

稳定、大型化将成趋势浙江运达风电股份有限公司总工程师叶航冶认为，风机制造企业在安全可靠性与成本问题上，应该是明显向前者倾斜。“海上风机只要大部件出问题，这台设备基本就算白给了。要修复需要大动干戈。”

来源：华媒网2011-06-28

上海电气风电设备有限公司前总经理范肖洪说，与陆上风电相比，海上风电需要极高的稳定性，一旦大部件出问题，需要几个月时间才能修复，这还是在滩涂上的试验，如果在海上装机更加困难。...谢长军说，从表面上看，中国的风机厂家掌握了不少核心技术，风机可用率已经接近维斯塔斯、ge等国际巨头，但是需要调试很长时间，难以和国际巨头竞争。

来源：中国高新技术产业导报2011-06-27

稳定、大型化将成趋势浙江运达风电股份有限公司总工程师叶航冶认为，风机制造企业在安全可靠性与成本问题上，应该是明显向前者倾斜。“海上风机只要大部件出问题，这台设备基本就算白给了。要修复需要大动干戈。”

来源：《新世纪》周刊2011-06-27

上海电气风电设备有限公司前总经理范肖洪说，与陆上风电相比，海上风电需要极高的稳定性，一旦大部件出问题，需要几个月时间才能修复，这还是在滩涂上的试验，如果在海上装机更加困难。...谢长军说，从表面上看，中国的风机厂家掌握了不少核心技术，风机可用率已经接近维斯塔斯、ge等国际巨头，但是需要调试很长时间，难以和国际巨头竞争。

来源：新闻晚报2011-06-20

谢长军告诉记者，风机利用率必须在95%以上，且保证20年使用周期中不换大部件。谢长军还对记者坦言，从目前情况看，并没有找到特别令人满意的海上风机，“国内技术还不是特别成熟。”...他对记者解释道，“有时天气和海浪会阻碍你靠近风机，这意味着当你需要风机运转时，即起风时，你可能会看到风机仍然静止不动。”

来源：中国风力发电网2011-06-16

风机利用率必须在95%以上，且保证20年使用周期中不换大部件。” 对于龙源电力的批评，陶刚回应道“客户是我们的上帝，他们的意见将是我们的鼓励与鞭策。”...浙江运达风电股份有限公司总工程师叶航冶认为，风机制造企业在安全可靠性与成本问题上，应该是明显向前者倾斜。“海上风机只要大部件出问题，这台设备基本就算白给了。要修复需要大动干戈。

来源：解放牛网2011-06-15

同时，sl6000机组具有大部件自维修系统，使整台风机无需外部吊车即可对齿轮箱、发电机、叶片等核心部件进行更换，有效降低吊装维护成本和维护时间，提高机组可利用率。

来源：新华社2011-05-30

同时，ｓｌ６０００机组具有大部件自维修系统，使整台风机无需外部吊车即可对齿轮箱、发电机、叶片等核心部件进行更换，有效降低吊装维护成本和维护时间，提高机组可利用率。...无论是１．５兆瓦、３兆瓦风机的大规模商业化运行，还是５兆瓦、６兆瓦风机的成功出产，作为中国最大、世界排行第二的风机制造企业，华锐风电始终致力于大功率风机的研发和大规模商业化运行。

来源：中国新闻网2011-04-15

“北车风电大部件合作项目共涉及8个地市近20家企业，其中有50%是在山东省内完成，但是配件供应情况极为紧张，质量得不到完全保证。...风电装备制造产业是简单的过剩，深层次问题是技术研发不足，开发底蕴不足，后续的研发没有，因此对于风机制造企业的数量，应当有一个科学的分析与认识。“这个现状类似上世纪90年代左右电视机产业的发展轨迹。

来源：武进网2010-07-23

为了满足国内外风电市场的需求，公司又在高新区建设风电工业园二期，总投资23亿元，重点建设2.0-3.5兆瓦风机总装、电机生产、大部件机加工、叶片及树脂生产三个核心制造区。...为了满足国内外风电市场的需求，公司又在高新区建设风电工业园二期，总投资23亿元，重点建设2.0-3.5兆瓦风机总装、电机生产、大部件机加工、叶片及树脂生产三个核心制造区。

来源：慧聪电气网2010-06-01

5兆瓦以上的风机生产。...中国工程院院士倪维斗也认为,海上风电除了地基昂贵,造价也是陆上风电的两倍,在技术上还有很多问题——比如监控困难,大部件海上作业昂贵,腐蚀性难以处理等。