来源：高工锂电2019-11-01

ggii统计显示，2019年1-9月，动力电池装机量约42.31gwh，同比增长47%。宁德时代以21.43gwh动力电池装机量持续蝉联榜首，较去年同期同比增长81%。...ggii数据显示，2019年1-9月，国轩高科动力电池装机量达2268539kwh，同比增长64%，排名第三。主要配套客户包括江淮汽车、奇瑞汽车、安凯汽车、吉利商用车等。

来源：高工锂电2019-10-29

进入第三季度，随着补贴过渡期的结束，新能源汽车销量下滑、动力电池装机量环比/同比大幅下降，减产、降价、利润下行氛围笼罩着动力电池产业链。...当前，受动力电池市场集中度日益提升和下游细分市场崛起影响，正极材料行业强者恒强，两极分化的发展趋势愈发明显。“未来纯正极材料企业可能会“消亡”，或将被上游原料供应商或下游电池厂、主机厂兼并购。”

来源：起点锂电大数据2019-10-28

企业头部企业皆有庞大的磷酸铁锂体量在今年前三季度，动力电池装机量排名前5名的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能。...从9个批次的动力电池配套中，可以看出磷酸铁锂电池的配套呈现上升趋势。配套磷酸铁锂车型不断增多下表是1-9批次总推荐车型以及磷酸铁锂电池、三元电池配套装车的占比情况。

来源：高工锂电2019-10-28

20.9%；动力电池装机量约42.31gwh，同比增长47%。...随着时间的推移，出现在动力电池装机量top10榜单中的企业装机量会越来越集中，但是除了排名前二企业的座次不变之外，第3名往后的排位格局尚有很大的变动空间。

来源：电池联盟2019-10-28

随着比亚迪的失利，宁德时代异军突起，在行业内上演“一骑绝尘”，近年来动力电池装机量稳居全球第一。2016年，宁德时代的动力电池出货量仅为6.72gwh，排在松下与比亚迪之后，位列全球第三。

来源：高工锂电2019-10-25

ggii统计数据显示，今年1-9月，国内动力电池装机量达42.31gwh，其中catl以21.43gwh装机量持续蝉联榜首。...湿法隔膜是当下三元动力电池企业主流的应用方案，在挖潜降本、市场两极分化以及材料侧突破等因素驱动下，不同的电池隔膜涂覆材料，将决定着未来不同动力电池产品的市场应用导向。

来源：赛迪智库2019-10-25

在终端需求带动下，2018年全球动力电池装机量继续保持强劲增长态势，中国继续成为全球最大的动力电池市场。2018年，中国动力电池装机量达到56.9gwh，较2017年增长56.3%。

来源：起点锂电大数据2019-10-24

当前孚能动力电池装机量所占市场份额仍然比较小，但随着软包电池应用成熟、孚能科技产能逐步释放，预计其未来市场份额将进一步扩大。...创立于2009年的孚能科技，是国内最早一批实现三元软包动力电池量产的企业。在软包动力电池领域，2017年孚能装机量排名第一、2018年夺得第一名，今年前三季度依然雄踞榜首。

来源：电池联盟2019-10-24

今年7月，国内动力电池装机量为4.70gwh，同比增长40.47%，环比下降29%；8月，动力电池装机量约为3.64gwh，同比下降13%；9月，动力电池装机量约为3.95gwh，同比下降31%。

来源：国信证券2019-10-23

而且，随着动力电池能量密度指标限制的出台，对于高端产能的需求极为强劲。2018年，我国动力电池装机量约56.4gwh，其中三元34.25gwh，占60%-70%的市场份额。...ggii预计至2022年动力电池占锂电池市场的比重比将达到80%左右，动力电池需求量将超过325gwh，2022年中国汽车动力锂电池产量将达到215gwh，约为2018年的3倍左右。

来源：电池联盟2019-10-15

此外，去年全球动力电池装机量排名前十的企业名单中，日企仅有松下上榜，而中国企业占七家。宁德时代更是连续两年超越松下获得全球动力电池装机量冠军。...01从电池产能规模来看，中国动力电池已远超日本。相关数据显示，2018年国内新能源汽车动力电池的总装机量约为56.89gwh，是日本总装机量的2.4倍。

来源：高工锂电技术与应用2019-10-15

因为2018年硅碳负极总出货量就2600吨左右。其中作为硅碳负极的主要市场，动力电池装机量增长乏力，尤其是主导硅碳材料应用的圆柱动力电池。...数据表明，2019年1-8月圆柱动力电池装机量约2.96gwh，同比增长3%，主要以18650、32135、21700、66160、26800五种圆柱型号配套装机为主。

来源：高工锂电2019-10-15

来到9月，动力电池装机量虽然同比数据仍然走低，但是环比数据已经开始回升。尤其是9月末新能源汽车销量开始翘尾，来自上游供应链的消息佐证，动力电池企业的采购量正逐步恢复。

来源：起点锂电大数据2019-10-14

前言：从动力电池装机量来看，今年1-9月动力电池总装机量为42.2gwh，其中客车电池装机量为8.75gwh，占比21%。...、申沃、申龙和厦门金旅，如下图所示：数据来源：起点研究院（spir）从电池装机量来看，9月动力电池总装机量为3.96gwh，其中新能源客车电池装机量为741.5mwh，占比18.7%，9月动力电池总装机量环比增长了

来源：起点锂电大数据2019-10-12

而在2018年全年排名第八的国能电池，今年以来表现一直不佳，持续跌出动力电池装机量前十榜单。...摘要：1--9月动力电池装机量top10:宁德时代/比亚迪/国轩/力神/亿纬/中航锂电/孚能/卡耐/比克/鹏辉。

来源：电池中国网2019-10-11

9月，新能源乘用车动力电池装机量约3.03gwh，环比增长4.58%，占比达76.53%；新能源客车动力电池装机量约0.74gwh，环比增长94.28%，占比18.72%%；新能源专用车动力电池装机量约

来源：动力电池网2019-10-09

此外，去年全球动力电池装机量排名前十的企业名单中，日企仅有松下上榜，其它七家全部是中国企业，宁德时代更是连续两年超越松下获得全球动力电池装机量冠军。...在全球动力电池装机量占比上，中国已经远远的领先于日韩企业。更重要的是，由于利润难以保障，不少日企开始出售旗下电池业务。

来源：高工锂电2019-10-09

摘要：2019年1-8月国内动力电池装机量约38.4gwh，同比增长66%。...高工产业研究院（ggii）通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2019年1-8月国内动力电池装机量约38.4gwh，同比增长66%。

来源：电池中国网2019-10-08

动力电池应用分会数据显示，今年7月和8月，比亚迪动力电池装机量分别为582.72mwh和335.04mwh，而比亚迪长期占据我国新能源汽车动力电池装机量第2的位置。

来源：动力电池网2019-10-08

要知道，6月新能源乘用车动力电池装机量高达4.8gwh，而新能源商用车动力电池装机量还不到1.2gwh。...02动力电池装机量保持高速增长根据各车企新能源汽车产量计算，7月我国动力电池装机量约为4.7gwh，同比增长40%，与当月我国新能源汽车产量下滑6.9%形成鲜明对比。