来源：东方今报2011-05-18

且不说其他，单是计划在整个“十二五”规划期间投资98亿元，共计开发13款新能源乘用车和3款新能源商用车这一数据，也可以看到一汽在力争实现新能源汽车商品化、规模化发展上的努力。

来源：互联网2010-05-20

“2011年，中国以电动车、混合动力车、氢燃料电池车为主的新能源车将达到50万辆，新能源车将占到乘用车销售总量的5%。”　　...那么，我国明年高达50万辆之巨的新能源汽车市场将会留给谁？　　在严格考量技术、经济指标之后，一些自主品牌新能源汽

来源：互联网2010-04-29

大多数中国乘用车制造厂商对记者表示，在新能源汽车领域，车企普遍面临三大问题：拿到进入工信部目录的“准生证”、政府对个人实施购买补贴、配套设施的完善。只有全部解决，电动车才有量产的可能。　　

来源：互联网2010-01-18

到2011年新能源汽车形成50万辆的产能，占到乘用车销售总量的5%左右。 　　嗅觉灵敏的国内汽车企业闻风而动。...一汽集团进一步明确了新能源发展战略，将在2012年建成一个混合动力轿车和客车生产基地，年产能达到1.2万辆。 　　民营汽车企业的新能源计划也日渐清晰。

来源：都市汽车网2009-05-26

长安汽车目前新能源汽车的最大年产能约1万辆。 王秉刚说，从目前的准备情况看，三年内新能源汽车占乘用车5%的销量的目标还是比较难达到的。...1%的预期与《汽车产业调整和振兴规划》提出到2011年%26ldquo;新能源汽车销量占乘用车销售总量5%左右%26rdquo;的目标相去甚远。

来源：太平洋汽车网2009-02-13

办法还规定，示范推广的节能与新能源汽车，必须符合混合动力乘用车和情形商务车与同类传统车型相比节油率需达到5%以上，混合动力客车节油率需达到10%以上，而混合动力汽车最大电功率比和节油率必须经具备资质的第三方检测机构按照相应标准检测后确定