来源：南国今报2016-07-13

为了增强用户体验，学习电子专业的韦佑喜，还在大排档、汽车美容店、修理店投入建设了一批电动汽车的简易充电设备。韦说，下一步，他计划发展成为充电服务运营商，这也是电动汽车行业未来发展的一个方向。

来源：经济观察网2016-07-13

尽管电池行业发展迅速但行业问题也不少。现在电动汽车行业是一个新行业，有很多的规矩还没有彻底地形成。...黄世霖向记者表示表示，电池这个行业入门的门槛低，企业参差不齐，但越往上要求越高。有一点钱都可以做电池，但电动车的电池门槛非常高，需要技术含量。同时，黄世临认为，未来动力电池市场会进入一个淘汰期。

来源：工人日报2016-07-13

近几年来，在国内电动汽车行业爆发式增长的大背景下，作为电动汽车核心部件的锂离子电池市场也进入发展的快车道。按照国家规划，到2020年，我国电动汽车保有量要达到500万辆。

来源：36kr2016-07-12

鸡生蛋蛋生鸡的问题在电动汽车行业也存在。电动汽车卖不动，很大一个原因是用户怕没地方充电；建充电桩的公司砸了很多钱建好桩子，却没有电动车来充电。...总的来说，电动汽车产业的充电问题会涉及到六方，包括政府、电网、车企、充电设备厂商、物业、以及车主。

来源：正义网2016-07-05

随着电动汽车行业的兴旺发展和国家地方层面的积极倡导,电动汽车相关服务也逐渐步入民生行列,就这一点看,中山市为制定本市汽车充电服务费积极行动,值得肯定。...江苏苏州纯电动汽车充电服务价格公布！

来源：天然气产业资讯2016-07-04

依靠全体纳税人的钱支持电动汽车行业发展，造成了电动汽车行业的一时繁荣，也造成了骗补的沉重教训。一些地方政府如太原市、石家庄市禁止天然气出租车，要求更换为电动出租车，是有病乱投医还是追逐时髦，跟风而进?

来源：国家能源局西北监管局2016-07-01

近年来我国电动汽车行业经历了跨越式的发展。2015年电动汽车产量达37.9万辆，较2014年增长4.8倍。其中，纯电动汽车29.07万辆，插电式混合动力汽车8.82万辆。

来源：中国能源报2016-07-01

因此，电动汽车相关企业必须严抓质量环节、进行技术创新、加强监管监控、不能冒进求成;政府相关部门也应重视电动汽车安全问题，在相关政策法规上进行逐步完善，确保各部门之间协同合作，促进电动汽车行业有序、健康、

来源：营商电动车2016-06-27

就目前电动汽车行业来说，产品原创度最好的当属丽驰汽车，这一点，值得学习。最后，市场竞争下的价格战，合理脱掉。相关阅读：【观望】无线充电爆发在即将迎来三年黄金成长？大发！...是的，没有任何关系，我们今天要说的是电动汽车行业在当前的市场环境下是不是也应该脱掉一些阻碍市场发展的东西。如果真的要脱，这些应该首当其冲。相关阅读：【观望】无线充电爆发在即将迎来三年黄金成长？大发！

来源：中电新闻网2016-06-24

但是我们也希望，国家政策对电动汽车行业的补贴等鼓励政策，能更好地传导到技术研发环节，形成一个良性的循环，而不是简单用来扩大生产能力，让技术进步有一个落脚点，补贴资金促进储能技术的研发，让补贴的价值体现得更充分...来小康：电动汽车产业发展较为迅速，因为它有一个成熟的市场作参照，那就是燃油车市场，所以商业模式建立起来相对简单。

来源：电子产品世界2016-06-22

目前在电动汽车行业上无线充电技术也得到了应用。各大车场在几年前就开始着手研究汽车的无线充电技术。相关阅读：【观望】无线充电爆发在即将迎来三年黄金成长？大发！...4、充电效率提升充电效率一直是电动汽车行业比较关注的重点。目前无线充电技术的充电效率一般在70%-80%，有线直流充电桩的充电效率在95%左右，因此无线充电效率依然有提升的控制。

来源：新浪2016-06-21

这三十条应该说是全世界最全面、最系统的新能源汽车发展政策体系文件。在这个政策体系文件的推动下，中国的电动汽车行业蓬勃发展。2015年要实现50万台的目标，全世界人民都不相信，但是做到了。...计算，就是750万台电动汽车。

来源：中国交通新闻网2016-06-16

施泽忠认为，唯有创新商业模式，与时俱进，才能推进整个电动汽车行业的快速发展。为此，构建全新的盈利模式，从设计、规划、运营、服务等多角度联手用户共同开发是未来的发展方向。...充电桩行业随电动汽车一荣俱荣的背后，又呈现出哪些发展特点？车桩互动基本形成根据中国汽车工业协会发布的数据，2015年我国新能源汽车销售超过33万辆，充电桩行业也是大单频频。

来源：第一电动网2016-06-15

但是在汽车界，却不尽然。特斯拉开放专利，不知道目的是不是想做电动汽车行业的ibm。但新能源汽车市场，并不是特斯拉一家独大，电池成组、bms、热管理各家都有所长，所以统一几乎是不可能。由此引来了问题。

来源：钛媒体2016-06-14

摘要： 电动汽车行业的火爆导致动力电池的报废率即将迎来高峰。尽管目前对于动力电池的处置有一些普遍的方法，但仍然不够完善。因此，我们需要未雨绸缪，尽快转型，开发出新的处置方法。...国内做电动汽车及动力电池的厂家不在少数，但是尚未形成系统的产业链，各家对于标准的理解都不一样，很难统一。第三，行业内缺少巨头引路。

来源：第一电动网2016-06-13

在新能源电动汽车行业扮演了一定的角色。然而目前低速电动汽车绝大多数使用的是发展成熟的铅酸电池作为动力，很少采用锂电池作为动力。...无论从技术还是从运营管理方面来讲，选择锂电池作为动力必定会成为低速电动汽车发展的趋势。低速电动汽车在没有国家政策和资金的支持下，完全依靠市场的需求而发展起来的产业。

来源：天水二一三电器有限公司2016-06-13

公司新能源电动汽车行业专用塑壳式断路器（a型）、小型断路器、交直流接触器、电能表等新产品及电动汽车系统解决方案、交直流充电桩（站）系统解决方案绚丽登场，全面展示了长城电工天水二一三电器新能源汽车领域自主创新和研发成果

来源：第一电动网2016-06-02

5月31日，财新传媒旗下能源类自媒体无所不能携手能源基金会及青云创投联合举办以电动汽车行业面临的创新环境与机遇为主题的研讨会。...作为行业外第三方的分析机构，来自麦肯锡的汽车行业全球副董事合伙人吴听对中国新能源汽车产业的发展谈了一些看法。

来源：工程热物理研究所2016-05-26

该研究成果解决了电动汽车行业存在的高能量密度电池成组单体之间难以保持均温性的技术难题。...目前，该项目已通过验收，研究成果引起了国内新能源汽车行业和各地方政府广泛关注，开始进入产业化应用阶段。

来源：深圳晶福源科技股份有限公司2016-05-24

晶福源60kw和120kw充电桩一次性通过了电动汽车行业国家最新标准认证。...-2015五项国家标准，标准要求全面提升充电安全性和兼容性，为电动汽车的安全使用保驾护航。