来源：NE时代2020-06-15

bms领域，一众与外资品牌绑定的外资系厂商开始长据top行列，加上车厂自供、电池厂配套供应，留给第三方bms企业的发挥空间有限，格局将日趋明显。...2020年5月动力电池配套总电量为3.51gwh，较上月轻微下滑3%，主要原因是台数增长主要来自于宝马、南北大众等phev车型维持了较高的产量。

来源：电池中国网2020-06-15

早在2018年年初，就有外媒报道，lg化学将为捷豹路虎的首款纯电动车——i-pace提供电池组，由lg化学位于波兰弗罗茨瓦夫的首家欧洲电池厂供货。...同年9月，捷豹路虎又与三星sdi正式签署合同，自2020年开始，三星sdi将为其计划推出的新型纯电动车供应电池。据说，三星sdi将升级位于匈牙利的电池工厂，并用以生产21700规格的电池。

来源：PVInfoLink2020-06-12

目前统计来看，随着天合及两大电池厂的扩产，年底约有23gw的210电池产能，市场的尺寸发展在电池片产能端不存在瓶颈问题，完全足够供应市场需求。...整体而言，专业电池厂家都具备生产不同尺寸的产线能力，能随组件大厂的需求供应需要的尺寸。

来源：车东西2020-06-12

其中在中国北京和太多曼谷都有工厂，奔驰还计划在波兰jawor开设一家新的电池厂，随后在斯图加特以及美国的tuscaloosa周围开设工厂。...对应的，动力电池的市场迅速打开，但上游产业的反应总是相对滞后，这也就造成了当下车企急用电池，而动力电池供应商交不出电池的尴尬场面。

来源：高工锂电2020-06-09

2022年在northvolt ett电池厂建立的更大容量的回收工厂，年回收能力达到25000吨。...上述电池企业欧洲工厂建成之后，欧洲的动力电池市场竞争将更加激烈，对本土电池企业产生巨大的挑战。而欧洲本土电池企业能否形成与亚洲电池制造商相匹配的竞争力，打造一个完整的本土供应链是关键。

来源：财通证券2020-06-03

后市预测锂电方面，随着欧洲车企逐步复工，市场需求逐步恢复，但电池厂和整车厂库存仍然较高。欧盟将推出绿色经济计划支持新能车需求复苏，预计新能车终端需求将逐渐回暖，价格有望得到支撑。...锂电：锂价格小幅下跌，下游价格维稳随着海外解封，动力电池需求有所好转，但由于前期企业库存高企，本周仍以消耗库存为主，市场总体未见明显起色。

来源：墨柯观锂2020-06-02

如果中美真的往脱钩的道路上越走越远，或电动汽车发展速度真的很快以致于电池供应跟不上节奏，3年之后它要加快对国轩的控制力度，即便做不到，也会考虑收购另外一家电池厂，或多入股几家电池厂。

来源：电池中国网2020-06-01

在补贴退坡50％以上的压力下，主机厂提出了更严格的电池降价要求。与此同时，新补贴政策对新能源汽车和动力电池在综合性能方面提出更高的要求，这意味着主机厂和电池厂要进一步进行产品升级。

来源：电池中国网2020-06-01

钴酸锂厂商主因原料氯化钴、四氧化三钴涨价，有提涨报价意愿，但下游钴酸锂电池厂暂不买单，价格仍在博弈，钴酸锂价格或上涨...电池及下游终端市场：国内动力市场方面，动力电池厂装机量较上月有所增加，6月订单也较5月转好。

来源：高工锂电2020-06-01

梅赛德斯-奔驰表示，卡门茨扩建之后，公司还将在波兰jawor开设一家新的电池厂，随后在斯图加特以及美国的tuscaloosa周围开设工厂。...尽管戴姆勒投资孚能科技尚未得到证实，但车企绑定电池厂家表明欧洲车企的电动化风潮正加速到来。

来源：上海有色网2020-06-01

铁锂电池成本是铅酸电池2倍左右，但是铁锂电池拥有更长的使用寿命，若要达到相同的使用寿命，使用铅酸电池需要付出多于铁锂电池3倍的成本。由于铁锂电池更低廉的成本，也使得铁锂电池目前在基站中更受欢迎。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-06-01

两年前的“531”大洗牌之后，活下来的企业在2019年逐渐恢复了元气；日趋成熟的perc技术在养肥了一批硅片厂、电池厂之余，更推动了行业整体成本的快速下降，日思夜想的平价上网在各个国家逐渐成为现实；行业头部的企业家们在遐想

来源：高工新汽车评论2020-05-29

大众电动化战略中，电池本土化供应和稳定的供货重要性不言而喻。主机厂和电池厂会一直是一种相爱相杀的依存关系。...比亚迪的电池也开始外部供货，也加快了与车企的合资合作。但这两大巨头的开放程度也仅限于此。但这种方式的最终主动权依然在电池厂手中，这显然是大众们不会满足的。

来源：NE时代2020-05-29

（来源：公众号“ne时代”作者：leon）从供应商来看，目前第一梯队的宁德时代还是保持遥遥领先的优势，特斯拉的model 3 带着lg化学和松下连续两个月出位，并且随着丰田不断推出新车型以及松下中国的电池厂扩产...但是随着model 3以及比亚迪的几款车都换用磷酸铁锂电池，加上客车市场的回暖，下半年感觉磷酸铁锂电池应该会回升一部分。

来源：电车资源2020-05-28

明争暗斗 动力电池竞争激烈从电池类型来看，本批有132款车型采用磷酸铁锂，10款用三元，5款氢燃料电池，另有5款未标明电池类型。磷酸铁锂优势明显。相比车企的各自安好，动力电池竞争的火药味明显大很多。

来源：盖世汽车2020-05-28

与其它竞品相比，三星sdi第五代电池能源密度高出20％，而每千瓦时的成本却降低了20％，预计2021年在匈牙利三星电池厂开始批量生产。据报道，宝马是它的第一个客户。...市场分析人士预计，此次新电池将帮助三星sdi再一次实现飞跃。三星sdi表示，新电池充电一次可以运行600多公里，镍含量超过80％。

来源：高工锂电2020-05-27

大批铜箔企业为求生存采取低价竞争策略，导致锂电铜箔市场乱象丛生，电池厂大幅压价进一步挤压铜箔企业的利润空间。...业内人士指出，当前大批中小型铜箔企业为抢夺市场采取低价竞争策略，导致锂电铜箔市场价格极为混乱，电池厂趁机压价。

来源：鑫椤锂电2020-05-26

在实际生产中，不少电池厂会通过其他手段来实现增锰降本的目的，在小动力与低端数码领域尤为流行，目前三元材料掺杂锰酸锂材料已成为市场公认的一种降本手段。...数据来源：鑫椤资讯 据鑫椤资讯了解，国内部分正极材料企业正在积极研发动力电池可用的高电压镍锰二元层状材料。

来源：北极星环保网2020-05-26

合肥万博电气有限公司60 合肥万达蓄电池厂61 合肥伊利乳业有限责任公司62 合肥远大燃料油有限公司63 安徽长丰海螺水泥有限公司64 安徽金诺创新科技有限公司65 合肥市北城污水处理厂66 平光制药股份有限公司

来源：高工锂电网2020-05-21

外界猜测，这听起来像是双方共同致力于的新一代电池。但同时，松下承认，其放弃了和特斯拉在中国建立联合电池厂的想法。但梅田称，上海工厂的电池还将部分由美国工厂提供。...与此同时，特斯拉在电池领域的一系列动作，最近，其公布了大规模生产其电池的计划，同时还传闻与宁德时代共同开发下一代无钴电池。如今，松下态度的转变，是否会让其与特斯拉重回甜蜜，目前来看，还待进一步观察。