来源：新华网2020-01-31

3月26日，东京奥运会火炬接力在不远处举行一个盛大开幕式后，很快就会抵达这里，东京奥组委将这次奥运火炬称为“复兴火炬”，为的就是让奥运会火炬传递能够帮助福岛灾后重建，彻底摆脱海啸带来的阴影。

来源：势银能链2020-01-19

据能链了解，此前日本计划在东京奥运会上投入50台左右氢燃料电池巴士用于观众运输，500台氢燃料电池巴士用于大会相关人员的运输。而丰州加氢站的建设就是为了配合东京奥运会及残奥会上将投入使用的燃料电池车。

来源：新能源网2020-01-07

据日媒报道，2020年东京奥运会计划在圣火传递的火炬上以及圣火台上，使用氢燃料代替丙烷气燃料，这在奥运会史上是第一次。...奥运会期间，还将投入50台左右氢燃料电池巴士用于观众运输，500台氢燃料电池巴士用于大会相关人员的运输。

来源：势银能链2019-12-19

除东京奥运会和残奥会外，该研究所还计划为东京都内的fcv、azuma运动公园（福岛市）和j村（奈良/广野町）提供服务。...（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink 作者：kirito）报道称，该研究所将在2020年7月的东京奥运会和残奥会时正式运营，在此之前则进行氢气生产和氢气运输的试运营。

来源：直观学机械2019-11-21

日本氢能源最近情况说起氢能，不得不提一下丰田的氢燃料电池轿车mirai，mirai将会成为明年东京奥运会的官方用车——不仅是500辆贵宾用车将全部采用丰田的第二代氢能源车，同时比赛场地与选手村之间的运送大巴

来源：电池联盟2019-11-21

导读：丰田搭载最新固态电池技术的电动汽车将于2020年东京奥运会亮相，2025年左右可大规模批量生产。...10月22日，寺师茂树又透露，丰田搭载最新固态电池技术的电动汽车将于2020年东京奥运会亮相，2025年左右可大规模批量生产。

来源：建约车评2019-11-21

（来源：微信公众号“建约车评” id：jianyuecheping 作者：陆三金）10月22日，东京车展开幕前夕，作为东道主之一的丰田表示，将在2020年东京奥运会期间推出一款搭载固态电池的电动汽车，以此展示其电池技术

来源：静说日本2019-11-13

而随后举行的东京奥运会所用氢能源车辆需要的氢气，都将在这里生产，从这里运送到各个加氢站，为东京奥运会做贡献。...采访东京奥运会组委会，得知丰田汽车公司的氢能源汽车，将会成为明年东京奥运会的官方用车——不仅是500辆贵宾用车将全部采用丰田的第二代氢能源车，同时比赛场地与选手村之间的运送大巴，以及选手村内的自动驾驶汽车

来源：中国新能源网2019-11-01

其中包括了以下目标：“到2020年东京奥运会开幕时，将氢能的使用增加一倍”，以及为奥运村“启动全面的氢供应系统”。同月，“2020年东京奥运会——奥运村住宅开发项目”被宣布。

来源：能链2019-10-08

其中，氢燃料电池热电联供系统ene-farm（改质型）是当今最成熟的商业化技术，将应用于2020年日本东京奥运会运动员村氢能示范项目建设中，具有强烈的应用示范效应。...（来源：微信公众号“能链” id：energylink）9月9日，在日本东京，四川中核国兴科技有限公司与日本松下公司，正式签订了《在四川共建氢能无碳智慧生活社区保密协议》。

来源：电池中国网2019-09-11

德国弗劳恩霍夫硅酸盐研究所与瑞士联邦材料测试和研究实验室合作推出ie48项目，奠定其量产电动汽车固态电池的基础；同期，丰田宣布与松下共同设立开发、量产电动汽车（ev）等车载固态电池的新公司，并在近日的战略沟通会上提出，计划在2020年东京奥运会期间向公众展示其固态电池电动汽车

来源：电池联盟2019-09-05

据了解，为迎接2020年东京奥运会，丰田计划推出燃料电池车巴士和纯电动汽车等3000辆，目前正在推进开发。...比亚迪将为日本市场带来一款针对老龄化问题“量身定制”的纯电动巴士j6，在2020年东京奥运会之前，交付日本不同市场。比亚迪j6车身宽2.06

来源：日经中文网2019-08-09

丰田还将为2020年东京奥运会和残奥会提供燃料电池巴士作为大会官方车辆。丰田2015年为了扩大市场而决定免费公开约5680项燃料电池车相关专利。

来源：前瞻网2019-07-30

除了在奖牌重量上，东京奥运会的金牌和银牌重量为历届夏季奥运会奖牌最重外，更值得一提的是，这届奥运会所用的奖牌均是由“垃圾”制成的。...为什么东京奥运会奖牌不像其他奥运会一样，在一开始就用金属制作，却要从电子垃圾中提取呢?

来源：第一元素网2019-07-26

许国发现，近两年来，欧洲以及日本氢能产业发展步伐持续加大，特别是以2020年东京奥运会为标志，日本将向世界全方位展示“氢城”建设成就，由过去“氢能社会”转为现在“氢城”的新概念，届时一个以氢气为主要能源的城市将全新展现在世人面前

来源：欧洲海上风电2019-07-10

由日本川崎重工建造的世界上第一艘液氢运输船将在2020年东京奥运会前建成。储存技术类似于液化天然气（lng），但lng必须在-162°c的温度下储存，而液氢则必须保持在-253°c以下。

来源：欧洲海上风电2019-07-10

由日本川崎重工建造的世界上第一艘液氢运输船将在2020年东京奥运会前建成。储存技术类似于液化天然气（lng），但lng必须在-162°c的温度下储存，而液氢则必须保持在-253°c以下。

来源：中国新闻周刊2019-07-06

今年2月8日，东京奥组委宣布：2020年东京奥运会和残奥会所需的全部5000枚金银铜牌，将由全国各地回收而来的金属垃圾制成。...根据东京奥组委公布的数据，制作5000枚奖牌需要30.3公斤金、4100公斤银和2700公斤铜。今年3月31日，东京奥组委宣布结束回收计划

来源：电池中国2019-07-02

据报道，丰田已与东京政府交通局达成协议，他们计划将在2020年东京奥运会和残奥会之前，投入100辆氢燃料巴士来为奥运会服务。...为了增加氢基础设施的利用次数，丰田公司还为日本大型连锁便利店7-11打造了专用的氢能源物流卡车，用于东京部分店铺的物流运输。

来源：能链2019-06-19

除此之外，2020年东京奥运会则是日本向国际社会展示其氢能技术发展成果的一场“氢能秀”，2025年大阪世界博览会更是真正检阅日本氢能社会建设成果的“大考”。（综合汽车总站、东亚日报内容整理）