来源：经济导报2015-08-03

近日，在互联网+汽车+交通高峰论坛上，青岛特锐德电气股份有限公司董事长于德翔在发言中一语中的。而新能源汽车充电服务业在青岛的发展，也极好地地诠释了于德翔的判断。

来源：第一电动网2015-03-04

新能源产业翘楚特锐德的合肥探索之旅下了飞机，于德翔就奔着合肥的公交车去了，他乘坐的是全球第一条纯电动公交线路，于德翔发现合肥不仅有很多电动公交车，还有不少电动出租车，而且这里的充电设施也是全国最多的，合肥市目前已经建了

来源：搜狐2015-01-26

作为本次大会的独家网络协办媒体，搜狐汽车将为您呈现各位嘉宾的精彩演讲，以下为青岛特锐德电气股份有限公司董事长 于德翔的演讲实录：于德翔：大家上午好，今天我和大家分享一下在新能源汽车充电方面特锐德的想法。

来源：中国企业家杂志2014-11-04

通过跟各个地方政府合资成立充电设施运营公司，青岛特锐德电气股份有限公司的掌门人于德翔甚至号称要打造一个全球最大的充电网络。目前来看，这仍是一场领跑者跃跃欲试，但终点尚未出现的比赛。

来源：中国机电工业2014-09-16

对于市场追捧过高的项目，于德翔向来很谨慎，但眼见着新能源汽车产业日益壮大，于德翔又不想让特锐德与时代失之交臂。后来我越想越深，觉得这个产业像大海一样深。

来源：第一电动网2014-07-21

于德翔认为，目前包括特斯拉车主在内的多数用户申请安装充电桩为一桩一接入的安装方式，当用户越来越多，该方式在应对电动汽车群充电时会面临九大运营管理问题，包括电网安全隐患、设备安全隐患、用户安全隐患、充电成本高