来源：第一电动网2015-08-21

我曾经开着eq到上海安亭新的普天充电桩去勘测，只要插入充电枪刷卡就报错(而特斯拉充电故障几乎没有，国内的工程师该努力学习了)，沟通普天技术人员，答复是充电桩协议要按照国标来设计，但充电协议里面有些细节规范内各车企执行不一

来源：华夏时报2015-08-01

充电国标的修订无疑解决了上述难题。不过，由于充电标准主要由物理充电接头和内部充电协议两大部分构成，如果内部协议和电池管理系统都不兼容，即便是更换物理转换头也无法充电。

来源：南度度节能服务网2015-06-11

chademo是日本为了电动车和混动车需求，设计的高速直流充电协议，可以理解为汽车电子系统和充电桩连接时说的语言。它是由东京电力公司和富士重工共同研发的，现在已经成为了全日本的充电标准。

来源：科技日报2015-05-25

汽车企业与化工企业合作电池的研发生产;政府组织几大企业合作研究下一代电池;还有丰田、日产、本田、三菱联合成立充电公司统一或兼容充电协议和模式;还有更多公司联合开展充电设施的认证。

来源：电子发烧友2015-05-11

由于ubeam持有多项重要的无线充电专利，这些巨头可能会溢价收购该公司，避免重要 技术落入竞争对手之手。从长期来看，倘若ubeam的无线充电协议果真实现应有的潜力，意味着电线将会逐渐消失。

来源：第一电动网2015-04-23

任勇：基础设施这一块，目前大家都百花齐放，说了很多，我认为都是有道理的观点，现在基础设施难，大家都感觉难，充电设施不够，这个也是共识，在这种情况下，仍然还有很多我们的充电桩还用不了，比如说有一些是充电协议的问题

来源：南方企业新闻网2015-03-04

自2010年建设电动汽车相关试验能力以来，南瑞集团实验验证中心紧密跟踪电动汽车发展方向，积极研究充电设施的检测标准，构建了大功率充电检测平台、控制导引测试平台、充电协议一致性检测平台、充电连接器静动力测试平台等

来源：南瑞集团有限公司2015-02-12

自2010年建设电动汽车相关试验能力以来，南瑞集团实验验证中心紧密跟踪电动汽车发展方向，积极研究充电设施检测标准，构建了大功率充电检测平台、控制导引测试平台、充电协议一致性检测平台、充电连接器静动力测试平台等

来源：国家电网报2015-02-09

自2010年开展电动汽车试验能力建设以来，国网电科院紧密跟踪电动汽车发展方向，积极研究充电设施检测标准，构建了大功率充电检测平台、控制导引测试平台、充电协议一致性检测平台、充电连接器静动力测试平台等。

来源：北极星电力网整理2014-09-19

只要标准固定下来之后，接口不一样并不重要，因为协议是一样的，就能通用。目前最新的草案应该是比较理想的了。4.问：不同车商之间充电桩不兼容，障碍是什么?答：这个问题与充电协议有关。

来源：第一电动网2014-07-23

对此，刘永东表示，国标只是规定电动车充电时不能启动，但能否启动还涉及到车的内控、导引、线路与充电协议配合等问题，国标不能对电动车这些方面都强制规定。这需要政府对车厂进行强制性管理。...7月21日，国务院办公厅发布了加快新能源汽车推广的指导意见，其中强调了要完善充电设施标准体系建设，制定实施新能源汽车充电设施发展规划，完善充电设施布局。

来源：中国广播网2011-12-28

还有一个就是充电协议的标准，就是电动汽车今后可以智能化，应该用一些什么样的通讯协议来跟电网之间进行沟通，因为以后搞智能电网，人们的汽车也是智能汽车。...四项标准分别规定了通用要求、交流充电接口、直流充电接口和电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议。人们都知道，一直以来我国在电动汽车充电接口方面没有统一标准。