来源：盐城新闻网2020-05-11

“这种开放式充电装置，插上插头，手机一扫就能充电，便捷又安全。”沿街商铺经营户吴女士对路边安装电瓶车充电桩点赞。“共享充电桩，与公共自行车类似，可随时扫码付款充电”。

来源：粉体网2020-03-13

虽然充电基础设施的限制和汽车行业的集中将导致印度轻型电动汽车的销售停滞不前，但电动自行车、小型摩托车和摩托车的竞争成本将相当可观增长。...在欧洲，荷兰和德国等一些国家的电动自行车销量已经超过了传统自行车。然而，由于欧洲仅占全球个人电动车销售的12%，因此欧洲短期将不会产生有意义的增长需求。

来源：北极星氢能网2019-12-31

3.全球首款共享型氢燃料电池助力自行车12月20日，永安行科技股份有限公司推出全球首款共享型氢燃料电池助力自行车，向部分体验者开放。该车无需充电，换氢仅需3分钟，续航里程可达60-100公里。

来源：中国新能源网2019-12-27

主甲板上的新型外甲板也是运输自行车的理想场所。...首先，船上的电池在晚上充电，以便能够进行尽可能多的操作。由于电池容量不足以完成整个操作，所以一个所谓的范围扩展器是必要的。这一功能最初由柴油发电机覆盖，但之后可由氢燃料电池来代替。

来源：常州网2019-12-24

12月20日，永安行科技股份有限公司推出全球首款共享型氢燃料电池助力自行车，向部分体验者开放。该车无需充电，换氢仅需3分钟，续航里程可达60-100公里。...据了解，共享型氢燃料助力自行车是继永安行公共自行车、共享电助力自行车、共享电动汽车和网约车后，又一款科技、环保、共享的新能源助力自行车。

来源：北极星储能网2019-09-20

推进城市公共交通设施建设，强化城市轨道交通与其他交通方式衔接，完善快速路、主次干路、支路级配和结构合理的城市道路网，打通道路微循环，提高道路通达性，完善城市步行和非机动车交通系统，提升步行、自行车等出行品质...近日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，并发出通知，通知指出科学规划建设城市停车设施，加强充电基础设施、加氢站等设施建设。

来源：新华社2019-09-20

科学规划建设城市停车设施，加强充电、加氢、加气和公交站点等设施建设。全面提升城市交通基础设施智能化水平。（三）形成广覆盖的农村交通基础设施网。...推进城市公共交通设施建设，强化城市轨道交通与其他交通方式衔接，完善快速路、主次干路、支路级配和结构合理的城市道路网，打通道路微循环，提高道路通达性，完善城市步行和非机动车交通系统，提升步行、自行车等出行品质

来源：经济日报2019-06-19

“充电难”“里程焦虑”“电池被盗”等问题亟待解决，由充电引发的乱拉飞线、乱停乱放等问题，为城市管理带来诸多挑战。...据中国自行车协会数据显示，2017年，我国两轮电动车社会保有量就已突破2.5亿辆；2018年，国内两轮电动车年产量超过3000万辆。存量与增量的双重刺激，催生出一个规模巨大的市场。

来源：北极星储能网2019-06-03

完善行业运营补贴政策，加大对充电基础设施的补贴力度，将新能源汽车购置补贴资金逐步转向充电基础设施建设及运营环节，推广落实各种形式的充电优惠政策。...不断优化公共交通、步行和自行车等绿色交通路权分配，均衡道路交通资源。三、大力提升公共交通服务品质（五）提高公交供给能力。全面推进和深化公交都市建设，结合实际构建多样化公共交通服务体系。

来源：江苏省盐城供电公司2019-03-06

此外，雄安公司正在争取建设国内首个公里级的无线充电公路，把充电发射级逐一排开，沿着公路主轴线开槽，并布置配电设施进行供电。...近日，《河北雄安新区规划纲要》提出，构建“公交+自行车+步行”的出行模式，起步区绿色交通出行比例达到90%，并实现交通网、信息网、能源网“三网合一”。

来源：北极星储能网2019-03-04

参观者通过踩自行车摩擦发电，通过电解水的方式产生氢气和氧气并且存储到蓝色的小装置中，再通过形似“针管儿”的东西将里面的氢气抽出。...超级大的前排空间极富有时尚感的不对称内饰设计更赞的是可以通这台逆变器将直流电转换为交流电为家电供给电源，让你的车秒变充电宝！

来源：中国电力新闻网2019-02-02

与普通的有线充电相比，无线充电的第一大优点是安全性，充电过程不需要人体触碰车或充电桩，没有与此相对应的安全风险。...跑出雄安智慧交通的“绿色加速度”《河北雄安新区规划纲要》提出，构建“公交+自行车+步行”的出行模式，起步区绿色交通出行比例达到90%，并实现交通网、信息网、能源网“三网合一”。

来源：中国电力新闻网2019-02-01

《河北雄安新区规划纲要》提出，构建“公交+自行车+步行”的出行模式，起步区绿色交通出行比例达到90%，并实现交通网、信息网、能源网“三网合一”。...与普通的有线充电相比，无线充电的第一大优点是安全性，充电过程不需要人体触碰车或充电桩，没有与此相对应的安全风险。

来源：中国电力新闻网2019-01-31

跑出雄安智慧交通的“绿色加速度”《河北雄安新区规划纲要》提出，构建“公交+自行车+步行”的出行模式，起步区绿色交通出行比例达到90%，并实现交通网、信息网、能源网“三网合一”。...与普通的有线充电相比，无线充电的第一大优点是安全性，充电过程不需要人体触碰车或充电桩，没有与此相对应的安全风险。

来源：北极星太阳能光伏网2018-12-29

2.全球首段光伏高速公路现身济南摘要：晒晒太阳就能发电，电动汽车跑在上面就能充电，下雪后还能自行融化路面积雪……我国自主研发的全球首段光伏高速公路，在济南亮相。...据德国环境部数据，自行车出行占德国日常交通出行比例约十分之一，注重节能环保的德国人真是有一套！

来源：快资讯2018-12-28

他们的自行车道完全是自给自足的，这意味着它直接由阳光充电。...波兰北部小镇lidzbark warminski的自行车爱好者最近收到了当地政府提供的独特令人敬畏的礼物 —— 一条全新的太阳能自行车道，整晚都发出亮蓝色。

来源：中国电力新闻网2018-11-08

在乌镇，网络无处不在、智慧触手可及，随处可见智慧自行车停车点，只要打开手机微信扫一扫，立马就可以租车。但是，新能源汽车的盛行成为一道靓丽的风景。...老人用电蒸锅蒸出的定胜糕，米香弥漫在整条弄堂；电动纺织机织出的江南丝绸，在水乡姑娘衣裙上如云霞般靓丽依旧；智慧路灯自动调节亮度，照亮了千年青石板路；老字号“三珍斋”酱鸭实现全电气化生产，保留下最初的味道；查看“e充电

来源：能源评论·首席能源观2018-06-21

未来，按照规划，雄安在区内将预留地铁规划，通过公交+自行车+步行，以及快线+干线+支线模式，打造绿色智能交通系统，布局三级城区公交网络。...具体目标是：2017至2020年，建设公共快速充电桩4700个，慢速充电桩4900个，基本形成新区充电、租车、运维一条龙服务，充电业务量力争达到90%，租车业务量力争达到50%;2021至2030年，建设公共快速充电桩

来源：北极星储能网2018-04-02

有了这个储能，电来自于光伏和发的电，解决了自行车开锁的问题和定位的问题，以及在线支付的问题。...也就是说这样一个模式当中，每两自行车拥有了光伏、储能、通信，不是以能源为生产的体系，而是能源技术服务公司，是能源互联网魅力所在，不仅仅是能源，而是能源带来的智慧生活。

来源：中国电力新闻网2018-03-28

重量推一辆重量不足50kg的自行车走回家，和推一辆重量超过2000kg的汽车走回家，肯定是后者更加费力。所以，无论是传统燃油汽车还是电动汽车，质量这一因素在很大程度上影响了车辆的续航。...简单来说，bms的工作包括：防止电动汽车过度充电、过度放电、控制动力电池组温度、控制动力电池组电荷平衡、监测电池组异常、评估动力电池组剩余电量等。其中主要影响电动汽车续航里程的因素在于电池的温度。