来源：高工储能2024-11-22

随着近年来新能源汽车和充换电站的大规模发展，大量可控充电负荷成为目前虚拟电厂主要的可调节资源，且对价格的敏感度高，更积极参与竞量竞价、实时响应。...售电公司在虚拟电厂赛道的竞争优势在于，越来越多省市要求虚拟电厂运营商必须取得售电资质，且售电公司掌握了大量企业用电负荷数据，且拥有丰富的电力市场交易经验。

来源：中国电力报2024-11-20

车网互动涉及多项前沿科技，南方电网广西电力科学研究院强化科技项目攻关，打通技术堵点，取得多项突破：聚焦充电负荷突增造成的配电网络严重过载问题，研究建设有序充分放电管理控制系统，实现电动汽车充电功率和时段的灵活自主调整

来源：中能传媒研究院2024-11-18

；充换电运营商可以实时掌握车辆增换购预测数据、充电桩使用情况和电网负荷动态变化，从而优化充电桩选址与布局，确保在电网承载力充足以及充电负荷密集的区域优先部署充电设施，同时结合智能调度技术，优化充电桩使用策略

来源：国家电网杂志2024-11-18

在储能元件的造价、寿命以及安全性尚不能完全令人满意的阶段，为了应对电动汽车充电带来的负荷问题，可发展车网路协同系统，引导电动汽车车主有序充电，对于集中充电场所采取群充群控措施，让充电负荷的时空分布尽量规律化和可控化

来源：北极星储能网2024-11-06

未来，新能源汽车规模、站桩数量、充电电量和充电负荷还将进一步快速增长。因此，在有序充电的要求下，车网融合互动越来越受到重视。...但随着使用率提高，充电量增加，风险也会相应增加。电动汽车的大规模充电需求将直接影响电网的负荷特性。大功率电流的变化会使电网波动的幅度越来越大，对电网的冲击更大、负荷波动更剧烈。

来源：远光软件2024-11-05

04、充电负荷承载能力分析结合充电行为分析结果，考虑配电容量等因素，建立充电负荷承载能力评估模型，对于区域的充电负荷承载能力进行评估，作为充电设施规划的依据。

来源：广西电网2024-11-05

4月，在柳州市杨柳郡小区投运广西首个社区集群智能“有序充电+v2g”充放电场站，成功验证v2g功能，实现充电功率和时段的灵活调整，解决充电负荷突增造成的配变重过载问题。

来源：国家电网报2024-10-28

午间充电负荷高时，充电桩所在的台区会出现尖峰重载情况，而接入屋顶光伏发电设备的台区会出现轻载甚至光伏电量无法就地消纳而返送电的情况。相邻台区负荷差异大，正反向短时重载问题并存，是亟须解决的问题。

来源：成都市经济和信息化局2024-10-17

三、支持错峰充电和车网互动（一）支持政策鼓励电动汽车充换电企业自愿参加电力市场化需求侧响应、接入虚拟电厂市级管理平台进行错避峰用电，通过压降充电负荷、参与车网互动等方式实现柔性调节。

来源：中国电力报2024-09-27

，其内部共配有3台60千瓦双枪直流充电桩和43台7千瓦交流充电桩，且均可对充电负荷实现“秒级”调控。...为充分满足这些无人驾驶汽车的充电需求，近年来，国网北京亦庄供电公司聚焦企业园区、公共停车场等各类场景，大力推动充电设施建设，优化充电设施布局，北开园区充电站便是由亦庄供电公司参与建设，为无人驾驶汽车服务的专属充电站

来源：朗新研究院2024-09-24

4.潮流双向流动不确定：台区内分布式风光发电出力曲线、电动汽车充电负荷等变化大、预测困难，通过跟踪正反向潮流，可利用台区储能来平滑潮流波动。...此外，电动汽车数量的快速增长也给配电网负荷侧带来了更大的波动性和随机性；对于工业用户而言，特别是那些拥有大功率设备的企业，面临因设备启动时短时无功功率需求巨大，或者由于其他生产原因而导致的变压器过载风险

来源：北极星输配电网2024-09-13

鼓励错峰充电和车网互动。鼓励电动汽车充换电企业自愿参加电力市场化需求侧响应、接入虚拟电厂市级管理平台进行错避峰用电，通过压降充电负荷、参与车网互动等方式实现柔性调节。

来源：浙电e家2024-09-13

国网浙江电动汽车公司运营管理部员工李媛说，“今年浙江做了尝试，在光伏出力大的时候，利用电动汽车作为可调资源的特点，采取降价措施，引导用户在这个时段充电，消纳富余的光伏，发挥充电负荷的调节弹性作用。”

来源：鄂电价格2024-09-12

“通知”提出重点任务：建立健全居民充电峰谷分时电价机制，鼓励围绕居民充电负荷与居民生活负荷建立差异化的价格体系，优化峰谷时段设置，合理扩大峰谷价差。...〕320号）要求，围绕居民充电负荷与居民生活负荷建立差异化的价格体系，自2023年12月1日开始实行居民电动汽车充换电设施分时电价。

来源：国家发展改革委2024-09-10

建立健全居民充电峰谷分时电价机制，鼓励围绕居民充电负荷与居民生活负荷建立差异化的价格体系，优化峰谷时段设置，合理扩大峰谷价差；探索新能源汽车和充换电场站对电网放电的价格机制。

来源：成都市经济和信息化局2024-09-10

鼓励电动汽车充换电企业自愿参加电力市场化需求侧响应、接入虚拟电厂市级管理平台进行错避峰用电，通过压降充电负荷、参与车网互动等方式实现柔性调节。...〔牵头单位：市商务局；责任单位：各区（市）县政府（管委会），国网成都供电公司、国网天府新区供电公司〕四、鼓励错峰充电和车网互动。

来源：奉节县人民政府2024-09-04

方案指出，以数字化、智能化、绿色化统筹推进，强化电网建设，超充站所在区域配电网承载力合理充裕、感知力精准灵敏，有力支撑大规模、大功率充电负荷接入。...以数字化、智能化、绿色化统筹推进，强化电网建设，超充站所在区域配电网承载力合理充裕、感知力精准灵敏，有力支撑大规模、大功率充电负荷接入。创新融合，安全高效。

来源：恒华科技2024-09-02

平台双向直流快充技术不仅支持电网向电池组充电的传统模式，更实现了电池组向电网反向放电的功能，这一双向互动机制有效平抑了充电负荷对电网的瞬时冲击。...亮点5 融入光储充智能负荷平衡技术，实现绿色高效面对大规模超充需求时，光储充一体化模式成为缓解电网压力的有效途径。

来源：国家电网报2024-08-30

车网智能互动，精细管控充电负荷奉贤供电公司针对供区内新能源汽车不断增长的发展态势，建立“云-云”协同的负荷聚合商需求响应机制，实现充电负荷精细管控。...在接下来的1小时内，负荷聚合商响应负荷调节需求，台区充电负荷削减了约3千瓦。“庄苑丁台区案例的成功实施，不仅验证了车网互动技术的有效性，更为智能电网的未来发展积累了实践经验。”

来源：海南省发改委2024-08-29

预计2024-2025年全省新能源汽车将达50万辆，充电负荷将逐年增大，“零点高峰”将更加凸显，电网系统调节能力无法应对充电负荷爬坡速率，省内存在大面积停电风险，直接影响电网安全稳定运行。