北极星
      北极星为您找到“分时租赁”相关结果796

      来源:嘉定交通委2020-06-02

      上海嘉定交通委员会近日回复关于充电桩建设的提案表示,将重点支持推进“光伏+储能+充电桩”项目,规划到2025年国际汽车城区域内共享大巴及分时租赁充电场站实现50%以上“光储充”覆盖率。...2025年国际汽车城区域内共享大巴及分时租赁充电场站实现50%以上“光储充”覆盖率,形成驿动大巴、evcard等以“光伏+储能+充电”为特色的电动汽车服务品牌。

      来源:嘉定交通委2020-06-02

      2025年国际汽车城区域内共享大巴及分时租赁充电场站实现50%以上“光储充”覆盖率,形成驿动大巴、evcard等以“光伏+储能+充电”为特色的电动汽车服务品牌。...北极星储能网获悉,上海嘉定交通委员会近日回复关于充电桩建设的提案表示,将重点支持推进“光伏+储能+充电桩”项目,规划到2025年国际汽车城区域内共享大巴及分时租赁充电场站实现50%以上“光储充”覆盖率。

      全面解读充电桩产业链:总有基建正年轻

      来源:EBSCN电新研究2020-05-14

      更换电池虽然听起来操作简单,但由于电池型号多样,各车厂的换电方式不同(北汽出租车采用底盘换电、时空电动分时租赁采用侧方换电、力帆盼达分时租赁采用分箱换电)、电池包高压接口频繁插接存在能量损耗等问题,目前该模式并未得到大幅推广

      来源:中国电力2020-05-11

      能源区块链技术目前多应用于分布式发电交易、电动汽车充电交易、分布式能源管理领域,未来有望进一步扩展至碳交易、电动汽车分时租赁、能源资产安全化管控等领域(详见表2)。

      来源:华龙网2020-05-09

      国网重庆市电力公司还将加强广阳岛绿色用能建设,通过推广光伏发电系统、江水源热泵供冷/供热系统、地源热泵系统等建设,实现智慧用能;通过充电设施建设、港口岸电建设、无人驾驶电动汽车应用和电动汽车分时租赁平台建设

      来源:国网重庆市电力公司2020-05-08

      公司将通过加强广阳岛绿色用能建设,通过推广光伏发电系统、江水源热泵供冷/供热系统、地源热泵系统等建设,实现智慧用能;通过充电设施建设、港口岸电建设、无人驾驶电动汽车应用和电动汽车分时租赁平台建设,实现岛内

      来源:华龙网2020-05-08

      国网重庆市电力公司还将加强广阳岛绿色用能建设,通过推广光伏发电系统、江水源热泵供冷/供热系统、地源热泵系统等建设,实现智慧用能;通过充电设施建设、港口岸电建设、无人驾驶电动汽车应用和电动汽车分时租赁平台建设

      来源:镁客网2020-04-29

      简而言之,无论从五菱品牌以往所占据的市场,还是分时租赁、售价低于10万元以下的汽车以及用户需求来看,新能源汽车低端市场存在一定份额。

      来源:中国能源报2020-04-22

      同时,海南省公交车、巡游出租车新增和更换的车辆也要100%使用清洁能源汽车,分时租赁汽车新增和更换的车辆100%使用新能源汽车,到2020年底,全省公交车、分时租赁汽车总体清洁能源化比例不低于80%,巡游出租车除特殊用途车辆外全面实现清洁能源化

      上汽、北汽、比亚迪切换动力电池类型 都采用磷酸铁锂CTP方案?

      来源:NE时代2020-03-17

      也就是说,它进入个人、出租车、分时租赁三大细分市场。另外,荣威ei5的磷酸铁锂电池是否采用ctp方案,还不得而知。待它公布进一步信息,这个问题将有答案。

      来源:北极星储能网2020-02-24

      全市新增和更新出租汽车100%使用新能源汽车;网约车使用新能源汽车比例较上年有所提高;分时租赁汽车100%采用新能源汽车。全市公交车100%实现纯电动化。...向供电公司直接报装接电的经营性集中式充电站,暂免收基本电费,执行峰谷分时电价,电度电价按照当地大工业目录电价减半执行。私

      来源:中国能源报2020-02-01

      盼达用车副总经理彭茂告诉记者,分时租赁共享出行企业的车辆充电,仍依赖于市场上几大充电桩企业提供的快充服务,费用在1.0—1.8元/度之间,同时服务费较高。...1月14日晚21:30左右,记者打开该小区充电app“优易充”发现,电动车充电价格为1.4745元/度,去除0.6元/度的服务费,0.8745/度的电价基本与《北京市非居民峰谷分时销售电价表》中平峰段的一般工商业电价吻合

      来源:中国能源报2020-02-01

      盼达用车副总经理彭茂告诉记者,分时租赁共享出行企业的车辆充电,仍依赖于市场上几大充电桩企业提供的快充服务,费用在1.0―1.8元/度之间,同时服务费较高。...1月14日晚21:30左右,记者打开该小区充电app“优易充”发现,电动车充电价格为1.4745元/度,去除0.6元/度的服务费,0.8745/度的电价基本与《北京市非居民峰谷分时销售电价表》中平峰段的一般工商业电价吻合

      除了补贴不会大幅退坡 2020年我国新能源汽车还会有哪些利好政策?

      来源:汽车商业评论2020-01-13

      “各地新增的公交客车都应该采用新能源;鼓励社会公共服务领域,包括出租、网约、分时租赁等使用新能源汽车;在路权、停车费等环节要给予公共服务新能源汽车更为便利的使用条件。”...“新能源汽车的使用,电动汽车的充电费用很低,而购置费用高一些,如果能够延展分时采购贷款的年限,把现在的3年提高到5年或者8年,用户就可以在这个过程当中平衡他的支出。”

      来源:第一电动网2020-01-13

      2019年7月28日,国家电网与恒大集团合资成立国网恒大智慧能源服务公司,全生明作为代表出席签约仪式;2019年8月22日,国网电动发布“e约车4.0”平台,涵盖分时租赁、长短租、共享巴士等出行业态,且与滴滴

      来源:中国能源报2019-12-18

      中还有一些措施将为新能源汽车产销规模贡献一定增量,其中包括:2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车;制定将新能源汽车研发投入纳入国有企业考核体系的具体办法;加快新能源汽车在分时租赁

      来源:出行一客2019-12-06

      而且中国新能源汽车是一个“虚胖”的市场,有多少是被私人购买,又有多少是被车企旗下的分时租赁在内的各类出行公司消化?2021年起的十五年,需要一个新的开始,需要一个全新的产业政策来推动。

      区块链可能是解决电动汽车充电难最好的技术

      来源:能见Eknower2019-11-04

      我有幸在2016年左右开始接触区块链行业,开展了超过3个关于区块链的科研项目,项目包括区块链+充电、区块链+电动汽车分时租赁,支撑电力客户侧综合资源互动交易服务的“区块链”技术等相关研究,有一定的思考。

      来源:北京商报2019-10-31

      分地区看,报告提出,出租车、分时租赁车以及网约车等将作为第一梯队实现全面电动化,这些领域的燃油车型最早将于2020年在如北京、上海等特大型城市以及如重庆、成都等新能源汽车推广领先城市率先退出,并将于2030...北京市交通委出租租赁汽车管理处调研员刘继英表示,与2011年刚开始示范运营电动出租车时相比,目前应用的电动车性能有了很大提升,尤其是充换电兼容模式实现电池可充可换,驾驶员到充换电站只需3分钟

      来源:盖世汽车资讯2019-10-28

      互联网平台经济催生了网约车,共享单车,定制客运,分时租赁等新模式,广州,深圳,重庆等城市的网约车数量已经超过了传统的出租汽车,全国网约车日均订单达到了2000万,共享单车每天使用量达到了四千万人次。

      相关搜索