来源：石化黑板报2022-01-07

中国石化西湾子氢气检测实验室于2021年9月立项，2021年12月完成验收，占地面积约40平方米，拥有气相色谱仪、光腔衰荡仪等专业检测仪器3台，从站内加氢枪取样到完成典型指标检测，整个过程仅需2小时。...中国石化河北崇礼西湾子加氢站是中国石化4座服务冬奥加氢站之一，距离冬奥会张家口赛区仅15公里，是进入赛区的重要交通枢纽。

来源：上海经信委2021-12-21

7.氢能装备以协同创新、提效降本为重点，加快实现制氢、储氢、运氢、加氢关键装备突破，重点发展可再生能源电解水制氢、天然气制氢等高效绿色制氢技术路线，加强高压储氢容器、加氢枪、空压机、氢燃料电堆及系统研制

来源：中国电力新闻网2021-12-16

由液空厚普氢能源装备有限公司提供加氢设备，北京海珀尔氢能科技有限公司负责加氢站运营，现已投入使用8台加氢机、16把加氢枪，日加氢量可达4.8吨，日服务车辆可达600辆。

来源：电池联盟2021-12-07

笔者根据现有资料建立的氢气成本模型，分别测算日供氢1000kg和500kg的加氢站，在不同运输距离下的加氢枪出口成本，经过分析发现，100km时运输成本约占总成本的20%到33%，而450km距离下运输成本占比上升至

来源：高工氢电2021-11-02

从70mpa配套技术与装备来看，厚普股份自主研发的首台70mpa加氢机已成功应用到加氢站中，并突破自动调压等关键技术，首次应用自主研发的100mpa加氢流量计、70mpa加氢枪、70mpa加氢机控制系统

来源：高工氢电2021-08-25

报告期内，由公司自主研发的100mpa氢气质量流量计、 70mpa加氢机、 70mpa加氢枪成功推向市场。此外，公司正在研究开发低压固态储氢装备及活塞式氢气压缩机。...报告期内，公司及液空厚普完成了中国电力延庆园加氢站二期项目冬奥会配套加氢站（70mpa）、日加注量达4,800kg的北京大兴氢能科技园加氢站、宁夏宝廷子母加氢站等站的建设并投入使用。

来源：氢云链2021-08-24

半年报显示，报告期内，由厚普股份自主研发的100mpa氢气质量流量计、70mpa加氢机、70mpa加氢枪成功推向市场，再次打破国际垄断，进一步提高了国产竞争力。...公司一直积极持续加大对氢能领域的投入力度，自主研发的多项氢能加注设备关键部件率先打破了国际垄断，公司自主研发的70mpa加氢枪及加氢机质量流量计目前处于现场试用阶段。

来源：势银能链2021-08-02

其中，单日液氢泵运行11.5小时，一杆加氢枪完成52次连续加注，总计1322公斤氢气，车载储罐平均填充度达到98.5%。...国家能源集团低碳院液氢加氢技术获重大突破 2021年7月，国家能源集团北京低碳清洁能源研究院北美清洁能源研究中心在美国俄亥俄州斯塔克地区交通局成功完成为期三个月的大巴车加氢演示，刷新了大巴车加注数量、加氢枪加注速度

来源：北极星氢能网2021-07-28

重点发展燃料电池系统、电堆、质子交换膜、双极板、催化剂等关键零部件，招引并培育储氢瓶、氢气压缩机、加氢枪、氢气传感器、氢气检测设备等相关生产企业。...充分发挥政府规划引导作用，鼓励社会资本参与加氢站基础设施建设，发挥联合建站集约优势，探索加氢/加油、加氢/充电等合建站发展模式，鼓励利用现有加油、加气站点网络改扩建加氢设施，合理规划布局加氢站。

来源：美通社2021-07-07

大巴车加注数量、加氢枪加注速度、车载储罐加满程度都超过了之前的世界纪录（两杆加氢枪在8小时内完成了30辆大巴车加注，车载储罐填充度低于90%）。...其中单日液氢泵运行11.5小时，一杆加氢枪完成52次连续加注，总计1322公斤氢气，车载储罐平均填充度达到98.5%。

来源：北极星氢能网2021-07-02

聚焦燃料电池电动汽车使用环节，推动燃料电池电动汽车能耗及续驶里程、低温冷启动、动力性能、车载氢系统、加氢枪等标准制修订。汽车节能领域。...6月28日，工信部发布了2021年汽车标准化工作要点，表明在新能源汽车领域，将聚焦燃料电池电动汽车使用环节，推动燃料电池电动汽车能耗及续驶里程、低温冷启动、动力性能、车载氢系统、加氢枪等标准制修订。

来源：北极星储能网2021-07-01

聚焦燃料电池电动汽车使用环节，推动燃料电池电动汽车能耗及续驶里程、低温冷启动、动力性能、车载氢系统、加氢枪等标准制修订。...北极星储能网获悉，6月28日，工信部印发《2021年汽车标准化工作要点》，其中提出：聚焦燃料电池电动汽车使用环节，推动燃料电池电动汽车能耗及续驶里程、低温冷启动、动力性能、车载氢系统、加氢枪等标准制修订

来源：装备工业一司2021-06-30

聚焦燃料电池电动汽车使用环节，推动燃料电池电动汽车能耗及续驶里程、低温冷启动、动力性能、车载氢系统、加氢枪等标准制修订。...聚焦燃料电池电动汽车使用环节，推动燃料电池电动汽车能耗及续驶里程、低温冷启动、动力性能、车载氢系统、加氢枪等标准制修订。汽车节能领域。

来源：中国船检2021-06-17

船用加氢技术目前陆上车用加氢设备已十分成熟，主要采用快速加氢枪，加注时间一般不超过10分钟。...与车用加氢相比，船舶加氢具有加注量大，持续时间长的特点，加注设备不应简单的采用陆用加氢枪，应采用更加可靠的加注连接方式，且还应考虑船岸之间的紧急切断的联动功能，以及紧急脱开的需要。

来源：氢促汇2021-05-27

同时，与车用加氢相比，船舶加氢具有加注量大，持续时间长的特点，加注设备不应简单的采用陆用加氢枪，应采用更加可靠的加注连接方式，且还应考虑船岸之间的紧急切断的联动功能，以及紧急脱开的需要。

来源：中国科学报2021-05-24

二是高压装备可靠性差，成本偏高，90mpa氢压缩机、加氢枪仍依赖进口；三是当前我国液氢液化能耗过高，产能过小，不具有经济性。...他还指出，目前我国加氢站建设缺乏详细统一的验收流程和评价标准，很多加氢站并不是严格意义上的加氢站。此外，加氢站的国家主管部门也亟待确定。在何广利看来，基础研究数据匮乏与市场主体的远见性有关。

来源：北极星氢能网2021-05-12

不仅如此，北青报记者在现场了解到，这里的加氢示范站是目前全球规模最大的加氢站，日加氢量可达4.8吨，共有8台加氢机、16把加氢枪，可同时为16台燃料电池汽车提供加注服务，日服务车辆可达600辆。

来源：中国工程科学2021-05-06

在制定标准时虽然可以借鉴国外的研究成果，但我国应该具备自主进行70mpa和90mpa储氢瓶，加氢站建设使用阀门、管件、仪表、加氢枪等的安全可靠性及使用寿命测试认证的能力。...如《加氢站技术规范》（gb50516—2010）对加氢站与民用建筑的防火距离设置，我国规定为20~35m，国外采用风险评估后确定，日本控制在8m以上。

来源：河北省工信厅2021-04-01

；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶、涉氢管阀件、dc-dc转换器、加氢枪...智能网联汽车、新能源汽车、整车及零部件检验检测系统；充电桩、充电站、加氢站、换电站等新能源汽车基础设施；报废汽车回收、拆解、再制造及新能源汽车动力电池的回收再利用等专业化服务。

来源：河北工信厅2021-03-30

；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶、涉氢管阀件、dc-dc转换器、加氢枪...智能网联汽车、新能源汽车、整车及零部件检验检测系统；充电桩、充电站、加氢站、换电站等新能源汽车基础设施；报废汽车回收、拆解、再制造及新能源汽车动力电池的回收再利用等专业化服务。