来源：北极星风力发电网2020-10-30

为了应对向平价过渡的挑战，上海电气重磅推出2款“后补贴时代”海上新机型：wg5.55f-172和w6.5f-185，以应对杭州湾以北中低风速海上近岸及中远海风电市场发展需求。...连续5年独占鳌头，也成为上海电气在“后补贴”时代选择主动出击平价，引领国内海上风电发展的底气。“尽管距离中国海上风电平价还有一段时间，但上海电气当前所有的技术储备、整体解决方案全部剑指平价。

来源：北极星太阳能光伏网2020-10-23

如何进入市场是新能源市场化需思考的核心问题我们讲后补贴时代新能源发展有几个特征：一是新能源本身的发电成本和常规能源基本持平或比常规能源更低，二就是要参与市场。...目前虽然新能源进入后补贴时代，要实行平价上网，但对于新能源要不要进入市场很多人看法不一，包括对于近期有关文件的解读，比如对国家财政部、国家发改委、国家能源局三部委联合印发《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见

来源：北极星风力发电网2020-10-23

上海电气再添“利器”制胜风电新时代！对当前中国风电形势，我是又喜又忧。喜的是‘2060年碳中和’给行业极大振奋，忧的是中国陆上风电平价时代、海上风电‘后补贴时代’，全行业将面临最严峻的挑战。

来源：郭丽丽的研究札记2020-10-23

年后补贴退坡，则项目的irr/npv 将分别减少1.2%/73%。...短期看，政策执行对项目盈利构成一定负面影响我们对一个日处理量1000 吨的垃圾焚烧项目进行了测算，新政施行后，假设在项目运营满15 年后补贴退坡，项目的irr/npv 将分别减少0.7%/43%；10

来源：上海电气2020-10-19

，协同设计、共同开发，打造出中国海上后补贴时代最适合市场需要的产品。...喜的是‘2060年碳中和’给行业极大振奋，忧的是中国陆上风电平价时代、海上风电‘后补贴时代’，全行业将面临最严峻的挑战。

来源：能见App2020-10-16

也是同样，我们回顾一下我们在十三五期间的成就，我们今天海上成本也是为接下来后补贴时代艰巨的平价挑战所我们所应对的挑战。...所以我们叫后补贴时代，因为今后有更多支撑性政策和对行业整体的项目的优化，非技术成本的优化，技术的创新达成平价。为什么这样说呢？

来源：北极星风力发电网2020-10-15

随后，上海电气风电集团海上产品经理马龙在《直击痛点、协同创新，引领海上中低风速市场后补贴时代》的主题分享中详细介绍了这款产品。上海电气风电集团海上产品经理马龙以下为演讲内容：...上午，上海电气风电集团联合全球领先的驱动链供应商winergy，揭幕了全新的“synergy”平台产品wg5.55f-172，这款产品直面中国海上后补贴时代，应用全球先进成熟的技术体系，将成为中国中低风速海域的王牌产品

来源：北极星风力发电网2020-10-15

当前中国海上风电进入后补贴时代，海上风电面临补贴退坡、电价持续走低、项目建设成本高等挑战，上海电气风电集团在延续直驱平台家族的高可靠性的基础上，为海上中低风速市场量身打造全新一代直驱产品w6.5f-185

来源：北极星风力发电网2020-10-15

我们也都知道在2019年5月份发改委也发了《关于完善风电上网电价的政策》，明确了到2021年陆地风电全部进入平价，海上现在在明年之后也就是后年进入评价后补贴时代。...以下为发言实录：常春阳：大家好，我是上海电气的常春阳，今天给各位同仁带来分享题目是“中东南部风电后平价时代的高收益解决方案”，为什么叫平价后时代呢？

来源：北极星风力发电网2020-10-14

、共同开发，打造出中国海上后补贴时代最适合市场需要的产品。...海上风电即将迈入后补贴时代，如何在这一“危’与‘机’”并存的时代顺势而为，需结合中国实际，因时因地制宜地走中国特色海上风电发展道路。

来源：上海电气2020-10-13

本次风能展，上海电气将推出1款适配陆上低风基地开发的风机“利器”，2款最适合“后补贴时代”的海上风电新风机平台，以及“风电场数字化设计平台”i-windsight。...看点二：新产品制胜时代的适配利器风行有常，适者为王，中国风电要走一条具有中国特色的发展道路。

来源：中国海装2020-10-13

最新的8.0mw以及10.0mw机型，则集5.0mw、6.0mw的优良设计和运行经验之大成，重拳出击海上风电后补贴时代。...这意味着对于我国可再生能源产业而言，最好的时代来了。在此情境下，北京国际风能大会暨展览会的召开更具有非凡的意义。

来源：电池中国2020-10-10

（来源：微信公众号：电池中国 id：cbea_battery）随着我国新能源汽车市场进入后补贴时代，磷酸铁锂的“后发威力”正在逐渐显现，凭借超高的性价比在动力电池领域大杀“回马枪”，开始向三元大举反攻

来源：上海电气2020-10-10

在“后补贴时代”，最适合的才是最好的，“风行有常，适者为王”。本次2020年北京国际风能展，上海电气将推出2款最适合中国“后补贴时代”的海上新机型，敬请期待！

来源：生物质能观察2020-10-09

三、后补贴时代生物质能发展所需政策框架压实地方发展生物质能主体责任。...今天谈谈在后补贴时代，产业发展需要什么样的顶层设计，即构建什么样的政策框架，供有关部门参考和业内人士探讨。

来源：生物质能观察2020-10-06

三、后补贴时代生物质能发展所需政策框架压实地方发展生物质能主体责任。...今天谈谈在后补贴时代，产业发展需要什么样的顶层设计，即构建什么样的政策框架，供有关部门参考和业内人士探讨。

来源：中国能源报2020-09-24

“在后补贴时代，车电分离、电池租赁、灵活配置等可帮助主机厂降低成本、扩大销售、释放产能。换电站对电池管理更精细，也会减轻车辆售后服务、电池质保等压力。”黄春华告诉记者。

来源：北极星风力发电网2020-09-11

详情点击ppt | 金风科技翟恩地：海上风电关键技术重大攻关方向http://news.bjx.com.cn/html/20200909/1103113.shtml ppt | 上海电气缪骏：海上风电的后补贴时代

来源：风能专委会CWEA2020-09-09

上海电气风电集团总裁缪骏在会上发表了“海上风电的后补贴时代‘危’与‘机’”的主题演讲，ppt原文如下：相关阅读：缪骏：后补贴时代 海上三大挑战和七大解法扫码关注“海上风电观察”发送消息0910获取大会全部

来源：能见App2020-09-08

新能源开始进入后补贴时代，特别是2021年开始，我国的补贴政策出现重大调整。...我主要分享三方面内容：第一，我国进入“十四五”，进入平价时代，新能源消纳到底面临怎样的形势？新能源进入了一个新的规模化发展阶段。