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2020年9月22日,中国提出的碳中和目标给世界带来了惊喜。这意味着对于我国可再生能源产业而言,最好的时代来了。在此情境下,北京国际风能大会暨展览会的召开更具有非凡的意义。
从展厅示意图上可以看出,此次大会汇集了来自全球的上百家风电企业,其中,有一个600平米的超大展位(E1—A16)异常显眼,那是中国船舶集团,带着24个覆盖风电全产业链的“大家庭”壮阔启航。
风电全产业链积淀了中国船舶集团丰富的海工技术基础和军工文化内涵,在集团高质量发展战略纲要的指引下,加速远行,以世界一流船舶集团之力,推动全球绿色低碳转型事业的发展。
“大展位大家族”本次将有何精彩内容上演,本文为您提前揭秘。
在这里,您可以看到“利剑”在手的中国海装,一睹集大成的风电机组技术。
针对陆上风电,为客户带来不同资源条件下的最优解——针对中低风速的H160-3.XMW机型,以及针对中高风速的H155-5.0MW机型。辅之以提升发电量和提高项目收益为基准的高效、智慧、灵活的全方位定制化解决方案,带你制胜陆上风电平价时代。
针对海上风电,为客户带来高效、安全、稳定的体验。由中国海装研发的5MW系列机组自2012年装机以来,至今已稳定运行8年有余。
基于5.0MW成熟平台研发的6.0MW级海上机组,可进一步有效降低度电成本,实现3000+的年利用小时数。最新的8.0MW以及10.0MW机型,则集5.0MW、6.0MW的优良设计和运行经验之大成,重拳出击海上风电后补贴时代。
在这里,您可以看到具有丰富海工经验的船舶及海洋工程设计院、船舶科学研究中心等企业,带你“立潮头,踏浪行”,领略海洋科技的最前沿。
您将了解到由浮式海上风电、光伏、潮汐发电和储能装置作为能源供应基础,形成分布式多能互补,能打造能源自给自足、休闲娱乐一体化的“智慧浮岛群”,待应用后可为我国海洋探索建设及有效利用增添浓墨重彩的一笔。
在这里,你能够了解机舱内外不为人知的故事,直击齿轮箱、叶片、发电机和主控系统等关键部件如何发力,打破技术壁垒,实现降本增效。
本次展会将以“中国船舶风电组团”的品牌形象展出,汇集包含中国海装在内的集团风电事业群成员单位24家,将按照整机制造、海上板块、关键部件和产业配套分板块展出,采用3D互动多媒体设备、模型展示,对产业链板块产品和服务进行静态展示与动态演示,既解决产品展示占地和参观活动空间的矛盾,还可产品运行状态进行展示,为各参展单位提供了更多元化的展示方式。
在这里,您可以看到产业配套企业如何想客户所想、急客户所急,提供定制化解决方案,为客户带来多一份心安。
……
想知道“大家庭”中有哪些成员吗?想知道他们将如何乘风破浪吗?让我们相约北京,共赴盛宴!中国海装和小伙伴们在新国展E1—A16等您来。
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近日,中国船舶集团第七一二研究所与广州公交集团于广州签订战略合作协议,双方就新能源技术、智能运维、人才培养等方面达成新共识,同时,我所旗下武汉威迈新能源动力有限公司与广州公交集团客轮有限公司签订共同建设大湾区新能源船应急保障中心合作协议。所长桂文彬,副所长李明勇,广州公交集团党委
金秋结硕果,“丰”收正当时。9月26日,位于内蒙古锡林浩特市的中国船舶集团(锡林郭勒)新能源装备产业园首批产品正式下线。其中,中船海升10MW机舱变压器填补了内蒙古自治区变压器产业空白,中船风帆5MWH储能系统补强了锡林郭勒储能产业产能缺口,对于推动锡林郭勒“风光氢储”高端装备产业“延链、
9月2日晚间,中国船舶、中国重工两家公司齐发公告,宣布中国船舶吸收合并中国重工消息。这意味着,两家千亿级公司有望实现“1+12”效应,成为世界一流船舶集团。1561亿元+1136亿元根据公告,中国船舶拟通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。此次交易构成构成关联交易,预计构
随着海上风电行业新增装机朝着风能资源更好的深远海空间发展,深远海风电运维的需求随之持续增大,海上风电运维也需要使用更为专业的运维设备。6月13日,由中国船舶集团第七〇八研究所设计、福建船政旗下企业东南造船建造的多功能运维母船“丰华23”号正式交付。该船是我国自主设计、建造并拥有完全自
5月27日,郑州市光伏项目光伏组件设备采购(二次)中标候选人公布,中标企业晶澳科技,单价0.845元/W。
5月22日,郑州市光伏项目光伏组件设备采购(二次)中标候选人公布,中标候选人第一名晶澳科技,单价0.845元/W;中标候选人第二名中标候选人天合光能,0.842元/W;中标候选人第三名晶科能源,单价0.860元/W。
4月1日,中国船舶集团有限公司与中国华电集团有限公司在上海签署战略合作框架协议。中国船舶集团党组书记、董事长温刚,中国华电集团党组书记、董事长江毅出席签约仪式。中国船舶集团党组成员、副总经理盛纪纲,中国华电集团党组成员、副总经理吴敬凯分别代表双方在协议上签字。签约前,双方举行会谈,
北极星储能网获悉,据中国船舶消息,4月1日中国船舶集团有限公司与中国华电集团有限公司签署战略合作框架协议。中国船舶集团党组书记、董事长温刚,中国华电集团党组书记、董事长江毅出席签约仪式。江毅表示,下一步,希望中国华电集团与中国船舶集团不断扩宽合作领域,在风电光伏、新型储能、分布式能
春风和煦,潮涌浦江。4月1日上午,中国华电党组书记、董事长江毅与中国船舶党组书记、董事长温刚在上海举行会谈,出席中国华电与中国船舶战略合作框架协议签约仪式,并赴华电上海区域调研。中国船舶党组成员、副总经理盛纪纲,中国华电党组成员、副总经理吴敬凯分别参加有关活动。共话合作,共谋发展。
2月26日,河北邢台经济开发区举行中船风电氢能制储运用及储能装备研发制造基地项目开工仪式。据了解,中船风电是世界500强企业中船集团下属的专业化清洁能源投资开发建设运营公司,具有氢能制、储、运、用完整的技术装备体系,拥有国际领先的水电解制氢技术。此次投资建设的中船氢能制储运用研发制造基
1月29日,河北省邢台市经开区与中国船舶集团风电发展有限公司就氢能制储运用及储能装备研发制造基地项目签订合作协议,加快布局新能源新赛道合力打造新型能源强市。邢台市领导郑传记表示,2024年是邢台项目建设攻坚年、跨越赶超发力年,也是加快推进新型能源强市建设的关键节点。希望双方同心同向、合
中船海装CSSCHaizhuang海纳百川|装备天下您好我是中船海装这是我的新名片请多指教!姓名:中船海装全称:中船海装风电有限公司地址:重庆市北部新区经开园金渝大道30号邮箱:market@hzwindpower.com网址:http://cssc-hz.com/这是我的形象照这是我的代言人这是我的成长经历2004年1月9日创业历程拉开帷
北极星风力发电网讯,8月15日,国电南京自动化股份有限公司发布《关于转让参股公司中船海装风电有限公司5.2937%股份的进展公告》。根据公告显示,国电南自拟将持有的参股公司中国海装69,803,722股股份(占总股本5.2937%)转让给中船科技,转让对价为32,256.50万元。中船科技拟以非公开发行人民币普通股(A
北极星风力发电网讯,近日,由中国船舶重工集团海装风电设备有限公司牵头,共10家单位联合申报的“国家能源海上风电装备研发中心”获得国家能源局的正式批复。据悉,该本研究中心以海上固定式和浮式风电装备关键技术、海上风电智能运维技术、海上风资源安全环境评估等四大研发方向为发力点。
7月25日,中船科技发布公告称,公司发行股份购买资产并募集配套资金事项,获得证监会同意注册批复。中船科技拟发行股份购买控股股东中国船舶集团旗下中国海装100%股权、中船风电88.58%股权、新疆海为100%股权、洛阳双瑞44.64%少数股权、凌久电气10%少数股权(后两者由中国海装控股),并拟定增募集不超
近日,中电联公布了2022年度电力行业风电运行指标对标结果,中国海装在张家口、承德等区域成为“机组可利用率指标最优主机厂”,同时,中国海装“大中山”“一把伞”“扁担山”等多个风电场被评为“优胜风电场”。这是对中国海装及风电机组的权威认可,“海装造”大风车也在发电量、可利用率、运行水平
不是每一次遇见都是美丽的,当来势凶猛、破坏性极大的台风来袭,万吨巨轮拦腰折断、坚固海堤顷刻溃决、房屋建筑尽数冲毁,“灾难”般的相遇是否注定悲伤的结局?广东湛江区域启动台风红色预警7月17日22时20分,第4号超强台风“泰利”在广东省湛江市南三岛沿海登录,与中国海装位于广东湛江徐闻罗斗沙海
华电龙口风电有限公司2023-2025年龙口风电场二期风电机组深度定检项目中标公示据此前招标公告显示,龙口风电场二期总装机容量49.8MW,安装25台海装H111N-2.0型风机。
2023年7月10日,随着最后一台风机叶轮与机舱的精准对接,38台“海装造”大兆瓦风电机组在深圳能源苏尼特左旗500MW特高压风电项目全部完成吊装,进入并网发电的冲刺阶段。深圳能源苏尼特左旗500MW特高压项目位于内蒙古自治区锡林郭勒盟苏尼特左旗满都拉图镇境内,是锡盟特高压外送二期400万千瓦风光储基
2023年7月6日,以“聚焦分散式风电,助力城乡低碳发展”为主题2023分散式风电开发及新技术应用研讨会在山东青岛胶州成功召开。作为协办单位,中国海装应邀出席大会,并围绕分散式风电开发的热点、难点问题,与各企业代表共同探讨分散式风电技术创新路径,共商推动分散式风电高质量发展大计。《“十四五
北极星风力发电网讯:近日,由中国海装自主研发的国内首台165米级预应力钢管混凝土格构式塔架,在山东乐陵风电项目顺利并网!该格构式塔架解决了我国陆上低风速区风资源开发中的“卡脖子”问题,促进了我国陆上风资源的高效利用,也标志着中国海装已掌握钢管混凝土组合支撑结构的核心技术,并已具备批
近日,中国海装在河南地区适配市场主流机型的160米级钢混塔筒完成吊装,标志着中国海装在高混塔技术方面更进一步,可为多地域、多场景、多机型提供定制化风电支撑结构解决方案。风电全面平价形势下,传统的低风速风机已不能满足市场要求,更长叶轮直径、更高轮毂高度、更大功率风机成为降本增效的主要
2020年注定是中国风电不平凡的一年。陆上风电面对即将到来的全面平价,开始了有史以来最汹涌的“抢装潮”。就在“抢装潮”进入尾声、各大企业开始思考明年市场的时候,中国2030年碳排放达到峰值、2060年实现碳中和的目标提出,让整个风电行业为之振奋。在10月的风能大会上,风电企业纷纷对未来发展表达
“全球风机普遍存在的问题是主轴承、变桨轴承等废旧润滑脂不便清理,新润滑脂不能有效注入,导致轴承润滑严重不良。轴承故障80%是由于润滑不良引起的,通过良好润滑,轴承寿命可以提高30%以上。”——奥特科技AUTOL董事长兼技术总工赵大平奥特科技AUTOL董事长兼技术总工赵大平再过两个月,我国将迎来里
2020年10月14日-16日,2020北京国际风能大会暨展览会(CWP2020)在北京盛大召开,大会共举行了20多场会议。我们将嘉宾已授权演讲PPT做了整理,在此分享给大家,欢迎转发给更多风电同仁参考。以下为CWP2020已授权PPT目录汇总:(黄色标记为视频演讲)中英海上风电合作吴侨文,英国国际贸易部贸易使节新
在北京国际风能大会展台现场,联合动力通过4.XMW新产品关键技术交互模型和风电场全生命周期解决方案沙盘模型,向业界公开发布了联合动力针对平价上网时代、面对以三北中高风速区为代表的主要风电市场而设计研发的全新陆上机型系列产品,以及包含三北大基地、高海拔、高风切变、丘陵山地和海上区域在内
日前,风电行业的年度盛会-北京国际风能大会暨展览会圆满落幕,作为此次展会重要邀请嘉宾,原国家发改委能源局局长、国务院参事、国家能源局专家咨询委员会主任徐锭明以“未来新能源和风电行业发展趋势,未来中国风电企业发展之道”为议题,为实现2060年碳中和目标再发声。徐老的发言主要围绕以下几方
寻求年平均风速、单机额定功率、机组单位千瓦价格和上网基准电价之间的均衡,是风电行业实现平价的关键因素。中车株洲所基于大基地的风资源特点,在CWP2020上发布了WT4000+风力发电机组平台,实现单机额定功率柔性定制,风轮直径多层次搭配,精准匹配各种条件下的风资源条件,平衡单位千瓦时价格和等效
2020年4月到5月,武汉鹦鹉洲长江大桥和虎门大桥相继发生风致桥面上下波浪晃动,引起了众多桥梁专家的广泛关注。随着风电行业的技术发展,陆上大型兆瓦级风电机组的风轮直径已超过160m,柔性塔筒高度也达到120~140m。叶长愈长,塔高愈高,风绕过塔筒引起的涡激振动,也愈发频繁地出现在风电人的视野中
近日,第十二届北京国际风能大会暨展览会(CWP)在北京举行。面对2020年的疫情冲击和多变的经济环境,本次展会就“风电——引领绿色复苏,构筑更好未来”这一主题和众多业内企业展开了深入探讨。埃克森美孚在此次展会上展示了其全面的润滑解决方案,并带来全新推出的美孚优释达数字平台和美孚优释达智
我国风电产业经过早期快速发展,装机容量稳居世界首位,而数量庞大的在运机组逐步催生出一个庞大的后市场。每台风机自建成起要不停地运转20-25年,早期老旧风机或出质保,甚至已接近寿命尾声。截至2019年末,全国风电装机容量超过2.1亿千瓦,从风电结构看,其中陆上风电累计装机占主要比重,达到2.04亿
2020年10月14-16日,2020北京风能大会暨展览会在北京中国国际展览中心盛大召开。华锐风电作为重要参展商,今年主要展示了其子公司锐电科技公司的新产品-风电场/风电机组二次开发SL1590Plus机组。本文将向您重点介绍,风电场/风电机组二次开发电气重点技术及解决方案。作者简介:刘志,锐电科技公司电气
10月14日-16日,2020北京国际风能大会暨展览会在中国国际展览中心(新馆)举行,瓦轴集团携风电全系偏航轴承、变桨轴承、主轴轴承、增速机轴承、驱动器轴承和电机轴承精彩亮相。“这次展出的都是瓦轴集团近年来为国际知名风机制造企业和国内行业领军企业研制的全系配套轴承。今年以来,我们承接的风电
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