来源：氢云链2021-11-08

在大半年的沉寂后，客车终于在道路机动车目录和推荐目录同时回暖。在纯电动汽车时期，客车几乎独力承担了第一波推广新能源汽车的重任；在燃料电池汽车示范城市群时期，客车的地位有所下降，但仍承担了重要的任务。

来源：氢云链2021-10-13

从上榜数量排名看，东风汽车集团有限公司上榜量第一为7款；第二是郑州宇通，为6款；上海万象汽车和金龙联合汽车均为3款，并列第三。...10月12日，工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第349批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第三十二批）拟发布内容进行了公示，网上公开征求意见。

来源：势银能链2021-10-08

（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink）▲图片来源：势银能链 从产品类型看，此次上榜的24款燃料电池产品中，环卫车最多，为9款；物流车第二，为7款；客车与重卡并列第三，均为4款。...势银能链注意到，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2021年第9批）中，燃料电池产品共15户企业24个型号。

来源：氢云链2021-09-10

从上榜数量排名看，青岛德智汽车上榜量第一为5款；第二是郑州宇通，数量为4款；广西申龙与苏州金龙均为3款，并列第三。本次公示目录中，车企集中程度较低，16家上榜企业仅有4家超过3款。...图1 整车产品上榜情况 来源：工信部 氢云链整理从产品类型来看，燃料电池专用车11款、卡车底盘7款，客车5款，厢式运输车4款，重卡仅为4款。对比前几期，专用车依旧强势，但重卡产品数量有所下降。

来源：宇通环卫2021-07-23

郑州傲蓝得环保科技有限公司企业介绍郑州傲蓝得环保科技有限公司是全国500强宇通集团的成员企业。宇通集团是以客车、卡车、工程机械、环卫装备及环卫服务为主业的企业集团。

来源：汽车总站网2021-07-20

----纯电动重卡、换电重卡、氢能重卡是应有尽有，彰显了客车老大宇通全面进军新能源重卡市场的战略和实力。...历经多年的持续投入与积累，宇通燃料电池研发队伍逐步发展壮大，结构更加合理。

来源：势银能链2021-07-14

值得一提的是，近日青岛国际院士港氢雄燃料电池有限公司（青岛国际院士港氢雄）与青岛德先新能源汽车制造有限公司签订燃料电池发动机系统意向协议。...值得注意的是，郑州宇通申报的宇通牌zkh3310p6fcev燃料电池自卸汽车显示配套企业是北京科泰克科技有限责任公司，但势银能链从科泰克处获悉，科泰克仅为该车型配套了储氢瓶组，并未配套燃料电池。

来源：香橙会研究院2021-03-03

在重塑的股东中，有决心要做“中国第一大氢能公司”的中国石化、全球氢能车辆公认最强技术的丰田、全球最大规模客车生产商宇通等关键产业方。...2蓬勃起势的氢能产业2020年10月，工信部装备工业司发布《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，指导燃料电池汽车产业将以发展氢燃料电池商用车作为行业突破口，以客车和城市物流车为切入领域。

来源：高工氢电2021-03-01

公司分别与福田、宇通、中通、申龙、苏州金龙、安凯、中植、东风、重汽、陕汽、北汽、广汽、长安等企业合作，联合推出客车、物流车、乘用车、叉车、有轨电车、固定电源等全系列产品，企业覆盖与公告车型数量均实现大幅领先

来源：科技与创新2021-02-26

主要参与企业包括宇通、中通、北汽福田、佛山飞驰、上海 申沃、南京金龙、上汽大通、东风、奥新新能源等。另外， 中国重汽已推出一款氢燃料电池港口牵引重卡。...燃料电 池汽车作为新能源汽车的重要部分，2018 年以来中国整车 生产和推广应用规模快速扩大，其中 2019 年国内共生产燃 料电池商用车超过 3 000 辆，生产和应用规模跃居全球第一。

来源：东吴研究所2021-02-10

2020年11月30日发布的深度报告《制造+服务优势铸就20倍环卫电动化率蓝海中的宇通》对环卫新能源驱动因素、市场释放节奏与空间进行了分析演绎测算，在此对行业进一步分析。...1）制造：a.技术：研发投入加码壁垒已现，上装&底盘技术优势明显；b.供应链：龙头公司战略合作上游供应链稳定，整车龙头依托新能源客车龙头地位享强议价能力；c.成本：整车企业一体化生产&电池集采毛利率高，

来源：电车汇2021-02-05

在第13批新能源汽车推荐目录中，客车整车产品有59款，10米以上及8-10米纯电公交为主力车型，其中纯电动车型44款、插混车型2款、燃料电池车型13款，燃料电池产品持续爆发。...电机方面，客车企业自供电机占比49%（第12批占比为78%），宇通电机配套数量居第一；第三方电机供应商配套占比为48%，第三方供应商中苏州绿控配套数量最多，本批整体排名位居第二。

来源：电车汇2021-01-29

从市场格局来看，新能源客车top10集团中，宇通销售1.5万辆，市占率26.2%，同比微降，但体量远超其他车企，龙头地位不变。金龙、中车、比亚迪等二线头部企业市占率增长明显，主要得益于多地投资布局。

来源：电车汇2020-12-18

在此之前，新能源客车始终是宁德时代最核心的“基本盘”，其在客车电池领域的市占率一度超过60%以上，这与新能源客车在推广前期的“排头兵”地位密切相关。

来源：电池联盟2020-11-13

其中纯电动乘用车和纯电动客车单车平均带电量分别为42.3kwh/辆和201.6kwh/辆，环比分别下降5.8%和上升0.5%。...、北汽福田42台动力电池系统，成功进入宇通、北汽福田等商用车领域头部企业的供应商体系。

来源：第一电动网2020-10-16

客车方面宁德时代9月装机量为937.7mwh，环比增长了21.2%。主要配套车企为郑州宇通、上海万象和安徽安凯，三家分别占宁德时代客车装机的25.9%、10.3%和8.6%。

来源：高工锂电2020-09-25

客车：氢燃料车型猛增 超级电容上榜75款新能源客车中，59款为纯电动，占比78.7%，氢燃料电池车型明显增多，达到13款，配套磷酸铁锂和锰酸锂及氢燃料电池，另有3款插混客车，南京金龙、福田与宇通各有一款

来源：第一锂电网2020-08-26

搭载宁德时代锂离子动力电池系统的国内首艘使用锂电池作为混合推进动力的海上公务船在广州顺利下水，标志着宁德时代首套海洋船舶动力电池系统成功下线，驶向深蓝；登“峰”，5月27日，中国2020珠峰高程测量登山队成功登顶珠穆朗玛峰，伴随着这场无畏出征，搭载宁德时代动力电池的宇通纯电动客车至当天

来源：高工锂电2020-07-17

其中，宁德时代凭借配套宇通、申沃、中通、金龙、中车、安凯等主流客车企业，实现新能源客车动力电池装机约2.15 gwh，占总体的73.3%，较去年同期提升8.3个百分点，呈现一家独大的局面。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-14

（1）宁德时代依靠商用车配套大幅增长6月份，宁德时代环比增长达42%，主要是由商用车拉动，宇通、大小金龙、苏州金龙等客车企业开始放量。此外，宁德时代对奔驰、东风和东风小康装车量增长较快。...摘要：2020年6月，中国动力电池装车量恢复环比增长态势，装车量4.7gwh，环比大增34%；完全仰赖纯电动客车及专用车的增长。新能源乘用车装车量环比小幅上涨。