来源：电池中国2019-02-27

在1月份举行的中国电动汽车百人会论坛（2019）上，工信部部长苗圩也表示，工信部将加快推动燃料电池汽车关键技术研发及产业化，在经济基础好、地方积极性高的地区开展示范运行，打通产业链和氢能的供应链。

来源：盖世汽车2019-02-22

工信部部长苗圩也曾在演讲中提到，插电式混合动力汽车可以较好的平衡里程焦虑和纯电动汽车成问题，可以提高传统内燃机的使用效率和整车能源效率，也可以降低电池的使用量，车辆自重以及车辆成本。

来源：高工锂电2019-02-13

也是在欧阳明高做出上述结论的同一个场合，工信部部长苗圩同样给国产锂电动力电池给予了肯定，他给出的数据是，到2018年底，我国量产的动力电池单体能量密度达到了265wh/kg，成本控制在1元/ wh以下，

来源：亿欧2019-02-11

在今年1月12日举行的“中国电动汽车百人会论坛（2019）”上，工信部部长苗圩透露，相关部门正在抓紧研究制定2019年新能源汽车补贴政策，总的原则是在确保2021年补贴全部退出后，产业不发生大的波动，分阶段释放退坡所带来的压力

来源：中国工业新闻网2019-02-02

政策方面，从2017年底，国务院发布《关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》，到2018年2月，工信部成立工业互联网专项工作组，工信部长苗圩担任组长，后续又推出一系列政策，启动实施工业互联网的三年

来源：高工电动车网2019-01-25

工信部：发挥政府对市场的引导作用工信部部长苗圩表示，随着新能源产业的发展，政府部门要不断发挥对市场的引导作用，以促进产业结构调整。...在近日举行的2019中国电动汽车百人会上，国家政协副主席万钢、工信部部长苗圩、住建部部长王蒙徽、能源局总监李治、副司长赵一农，国家电网贾俊国、普天新能源王文涛等代表就“如何建设充电设施”作了分享。

来源：中国商务新闻网2019-01-23

工信部部长苗圩在2019年中国电动汽车百人会上表示，2018年，新能源汽车全产业链投资累计超过2万亿元人民币（近3000亿美元），产业溢出效应明显。而财政补贴全面退坡也愈发临近。

来源：钛媒体2019-01-15

根据工信部部长苗圩披露的数据，中国的新能源汽车全产业链已经累计投入超过2万亿元，从2013-2018年，中国的新能源汽车产销量分别达到307万辆和292万辆，这使得中国成为全球最大的新能源汽车市场。

来源：证券日报网2019-01-15

对此，工信部部长苗圩带来了新消息。...结合工信部发言，业内人士普遍认为，2019补贴退坡政策仍在酝酿中，相关部门可能会综合考虑车企的意见，结合2020年后完全退出的计划，出台相对宽松的折中方案。

来源：新华网2019-01-14

在12日举行的汽车革命与交通、能源、城市协同发展（全体大会）上，中华人民共和国工业和信息化部部长苗圩作主题发言。他表示，今年是新中国成立70周年，更是决胜全面建成小康社会的关键之年。...密切协作，共同推动产业持续健康发展苗圩透露，2018年是我国双积分管理办法实施的开局之年，在这一年内，工信部会同财政部、商务部、海关总署、市场监管总局等部门相互配合，共同构建了双积分体系，明确了积分交易的规则

来源：高工电动车2018-11-22

在今年的两会上，工信部部长苗圩就为中国新能源客车点赞，近几年来，已经出口三十多个国家和地区。

来源：中国能源报2018-07-25

早在2014年，工信部部长苗圩就已强调数字信息技术的应用方向。在2018年政府工作报告中，大数据和新能源汽车均被重点提及。作为两项国之重器，大数据与新能源汽车的牵手顺势而成。

来源：《求是》杂志2018-07-17

改革开放以来特别是党的十八大以来，我国工业化、信息化发展成就显著，产业转型升级进展明显，综合实力和国际竞争力大幅提升。但是，我国制造业大而不强，很多领域缺乏关键核心技术的局面尚未根本改观。习近平总书记深刻指出

来源：青岛特锐德电气股份有限公司2018-04-18

国务院多次会议、科技部部长万钢、工信部部长苗圩多次强调加快电动汽车充电基础建设的重要性和紧

来源：中国环保在线2018-04-13

在今年3月全国两会结束后的部长通道上，工信部部长苗圩明确表示，我国新能源汽车已经连续三年产销量全球第一，累计推广的新能源汽车总量超过180万辆。我国的新能源汽车与国际先进水准基本上保持同步。

来源：中国能源报2018-04-04

工信部部长苗圩3月5日在部长通道上指出，目前我国新能源汽车仍存在核心技术掌控能力不足，使用环节优惠措施不够，地方保护仍存在等问题。下一步工信部将针对这些问题加强统筹规划、政策衔接，合力推动解决。

来源：中国能源报2018-03-28

工信部部长苗圩日前公开指出，不同形式的地方保护主义仍然存在，部分城市设置地方目录，导致消费者选择车型的空间大大压缩，造成了市场的割裂，抑制了发展的活力。为何地方保护主义现象屡禁不止?

来源：中国纪检监察报2018-03-28

日前，工信部部长苗圩在全国两会部长通道答记者问的一番话，很好地回答了新能源汽车在中国有多火。新能源汽车产业链中附加值最高的环节是电池。

来源：证券市场周刊2018-03-26

就在近期，又有两条利多新能源汽车发展的消息出炉，即在今年两会政府工作报告中，政府明确提出新能源汽车购置税优惠政策延长3年;工信部长苗圩在接受相关媒体采访时提出，2020年新能源汽车占比要达到10%。

来源：高工锂电技术与应用2018-03-23

工信部部长苗圩在当日出席中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟成立大会时指出，氢燃料电池汽车会与纯电动汽车长期并存互补。工信部下一步将完善顶层设计，加强技术攻关，开展示范运行，并优化发展环境。