来源：能链2019-10-11

（来源：微信公众号“能链” id：energylink）在本批目录中，进入公示名单的新能源车汽车具体情况是：插电式混合动力乘用车24款、纯电动商用车294款、插电式混合动力商用车6款、燃料电池商用车20

来源：北极星储能网2019-09-19

2.插电式混合动力乘用车（含增程式）。r≥50公里 3.15万元/辆。3.纯电动客车。...插电式混合动力汽车还需符合国家的相关综合燃料消耗量要求。（二）企业的要求1.新能源汽车生产企业应按《深圳市新能源汽车企业备案管理办法》向市发展改革委备案。

来源：北极星氢能网2019-09-16

》作如下修改：一、将第四条第三款修改为：“本办法所称传统能源乘用车，是指除新能源乘用车以外的，能够燃用汽油、柴油、气体燃料或者醇醚燃料等的乘用车（含非插电式混合动力乘用车）。”

来源：北极星储能网2019-09-11

》作如下修改：一、将第四条第三款修改为：“本办法所称传统能源乘用车，是指除新能源乘用车以外的，能够燃用汽油、柴油、气体燃料或者醇醚燃料等的乘用车（含非插电式混合动力乘用车）。”

来源：第一电动网2019-09-10

而插电式混合动力乘用车市场，显然又是另一番景象。...分别来看近两年的纯电动和插电式混合动力两大乘用车细分市场，我们可以发现，自主传统品牌和造车新势力品牌依然深耕在纯电动领域，而合资品牌显然对插电式混合动力车型市场情有独钟。

来源：汽车头条2019-08-13

值得注意的是，新能源汽车中，比亚迪纯电动乘用车7月销量为9,515辆，同比增长16.4%，1-7月累计销量为105,294辆，同比增长228.88%；插电式混合动力乘用车7月份销量6,495辆，同比下滑

来源：新浪汽车2019-08-12

7月初，双积分制度修改，新能源车型单车积分整体被降低，同等技术条件下，纯电动及燃料电池乘用车积分几乎被砍半，插电式混合动力乘用车单车积分降幅最小。

来源：北极星储能网2019-08-07

插电式混合动力乘用车6款；纯电动商用车262款；插电式混合动力商用车18款；燃料电池商用车12款。

来源：电池网2019-08-07

数据显示，2018年比亚迪累计销量超过52万辆，新能源汽车占比47.6%，达247,811辆，其中，纯电动和插电式混合动力乘用车销量分别为103,263辆、123,889辆。

来源：高工锂电技术与应用2019-07-15

新能源乘用车销量为56.3万辆，同比增长58.7%。其中纯电动乘用车44.0万辆，同比增长69.8%，插电式混合动力乘用车12.3万辆，同比增长28.5%。

来源：北极星储能网2019-07-10

》做如下修改：一、第四条第三款修改为：“本办法所称传统能源乘用车，是指除新能源乘用车以外的，能够燃用汽油、柴油、气体燃料或者醇醚燃料等的乘用车（含非插电式混合动力乘用车）。”

来源：中国产业信息网2019-06-03

二、新能源汽车-动力锂电新能源汽车可以分为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动商用车、插电式混合动力商用车四类。乘用车指轿车和9座以下的主要用于乘坐的汽车。

来源：北极星氢能网2019-05-16

2.电动汽车能耗领域：结合中国工况及乘用车第五阶段燃料消耗量标准的研究成果，完成电动汽车能量消耗量和续驶里程、混合动力汽车能量消耗量试验方法以及插电式混合动力乘用车技术条件等标准的征求意见，开展增程式电动汽车能量消耗量试验方法标准的预研工作

来源：北极星储能网2019-05-16

2.电动汽车能耗领域：结合中国工况及乘用车第五阶段燃料消耗量标准的研究成果，完成电动汽车能量消耗量和续驶里程、混合动力汽车能量消耗量试验方法以及插电式混合动力乘用车技术条件等标准的征求意见，开展增程式电动汽车能量消耗量试验方法标准的预研工作

来源：电池中国网2019-04-24

其中，纯电动乘用车第一季度装机量为8.79gwh，同比增长260.85%；插电式混合动力乘用车第一季度装机量为0.74gwh，同比增长28.89%。

来源：充电桩视界2019-04-12

至2018年，德国新能源(纯电动和插电式混合动力)乘用车销量创历史新高，达到24.22万辆，同比增长351.87%，德国电动车品牌在全球市场的份额占比为12%。

来源：深圳特区报2019-04-04

根据2019年新政：纯电动乘用车工况法续驶里程不低于250公里，插电式混合动力乘用车（含增程式）工况法续驶里程不低于50公里，享受补贴的续航里程也仅划分为250至400公里和400公里以上“两档”，补贴金额分别为

来源：氢云链2019-03-14

（来源：微信公众号“氢云链”）在本批目录中，上榜新能源车汽车具体情况是：插电式混合动力乘用车11款、纯电动商用车343款、插电式混合动力商用车11款、燃料电池商用车9款。

来源：上海有色网2019-03-13

从电池类型来看，纯电动乘用车车型中磷酸铁锂电池的搭载比例由7%提升到29%；插电式混合动力乘用车仍全部配套三元电池；纯电动客车车型中，锰酸锂电池的搭载比例也提升至14%。

来源：盖世汽车2019-02-22

2018年，中国车市罕见负增长，但新能源乘用车市场却风景独好，取得了80%以上的增长。不过，值得注意的是，在新能源乘用车市场，增长最为迅速的并非是纯电动乘用车，而是插电式混合动力乘用车。