北极星
      北极星为您找到“欠薪”相关结果181

      来源:能源1002020-01-16

      志在改变世界,让万物发电汉能(控股)集团仍未出欠薪危机的阴霾;九江旭阳光电以全体裁员的方式迎接崭新的2020;百亿光伏巨头无法清偿债务,中电电气集团被申请重整;老牌光伏企业振发新能源官司缠身,又进入“被执行人

      来源:上海有色金属网2020-01-13

      今年新能源补贴下滑,不少车企面临资金危机,特别是对市场更为敏感的客车,不少车厂一度面临停产或倒闭,如五龙汽车破产、旗下长江汽车欠薪停产,恒通客车被大股东全权转让,江淮汽车转让旗下安凯客车等,据可靠数据表示

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2020-01-10

      2020年新能源发电投资策略:光伏需求高增 风电景气持续hit:下一代光伏电池新风口欠薪、股权遭冻结 刚刚某老牌光伏企业又列入“被执行人”!

      <mark>欠薪</mark>、股权遭冻结 刚刚某老牌光伏企业又列入“被执行人”!

      来源:能源1002020-01-09

      2018年5.31新政发布后,振发新能集团一度发生欠薪事件。2018年6月11日,江苏振发控股集团有限公司总部董事长办公室,数名“员工”集体与董事长面对面讨薪。

      来源:债市观察2020-01-08

      2019年公司出现欠薪,引发外界关注。此后,博天环境信用评级也遭到下调。从业绩上看,如今的博天环境也令人担忧。

      来源:甘州在线2020-01-08

      ,后由区司法局为部分农民工提供法律援助将欠薪主体诉至法院。...期间,甘州区发改局、区人社局和张掖市公安局甘州分局等部门多次派专人赶赴兰州与甘肃省电力投资集团有限责任公司、甘肃第九建设集团公司、甘肃沙河建筑装饰工程有限责任公司进行协调沟通,但因欠薪主体一直逃避问题不出面

      来源:北京商报2020-01-07

      据统计,前途汽车、法拉第未来、天际汽车、博郡汽车、绿驰汽车等10多家造车新势力企业,2019年均被曝出欠薪或欠货款,有些出现主动减员的行为。

      来源:中国金融信息网2020-01-06

      相较传统车企,被称为造车新势力的新晋车企处境更为艰难,不时出现欠薪、放假、裁员等问题。

      来源:光伏荟2020-01-02

      三、公司将加快对代工费的催收工作,回款全部用于支付员工的工资及社保费用,并积极协调其他途径解决欠薪欠保的资金缺口问题(农历新年前)。

      来源:天下网商2020-01-02

      欠薪、关闭北京工厂、身陷多起诉讼,给国能电池的经营蒙上了一层层阴霾。因为债台高筑...2017年曾在国内行业装机量排名第5位的国能电池,在今年上半年就已经欠薪停产,尽管发出公告“辟谣”,但很快“打脸”。补贴新政出台后,该公司研发速度跟不上,产品不达标还强行量产,导致订单大幅减少。

      来源:中国能源报2020-01-02

      从今年上半年开始,蔚来、拜腾、云度、长江汽车等新能源车企不断被曝出停产、裁员、欠薪等消息。整车企业裁员,导致新能源汽车产业链上企业的日子也不好过。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2019-12-30

      白手起家的李河君,曾经是光伏行业里耀眼闪耀的星,而近日却被贴上“欠薪”、“骗子”“老赖”的标签。作为曾经的中国首富,他在2019年被称为最惨的人。

      来源:财经网汽车频道2019-12-25

      从去年以来,华泰汽车被曝出了许多传闻,各种停产信息、欠薪消息等等不断。所以这笔欠款何时追回更是遥遥无期。

      年终纪事2019丨动力电池之成本:今年下降8-10%

      来源:汽车之家2019-12-17

      ■成本降10%/售价降20%,动力电池商“贴身肉搏”曾经的电池巨头沃特玛以负债197亿元轰然倒下、北京国能陷入停产欠薪门、湖北猛狮破产……与几年前资本与企业纷至沓来不同,2019年数不清的电池企业在热潮之后被...如今因应收账款率先暴雷的企业有国能电池和比克电池,被传停产欠薪的国能电池在今年7月22日首次回应,因12亿元应收款项尚未收回导致部分已离职员工未能兑付;比克电池则先后将众泰和华泰汽车告上法庭,诉求二者支付

      来源:中国生态资本网2019-12-13

      其实自去年起,桑德系就屡被曝出欠薪,可见现金流压力确实一直不小。桑德系的发展像是一面镜子,反映着中国环境产业的跌宕起伏。据了解,桑德系已连续多年入选中国品牌价值500强企业,品牌价值及影响力不断提升。

      来源:ENERGYVOICE2019-12-06

      外界的质疑声并未因李的解释而消减反而越来越大,被欠薪的员工工资一日未到手事情就远未结束。...市场的被降温导致与汉能此前预测市场爆发的节点发生较大错位,或是欠薪事件的问题根源。这是受政策影响较大的行业极难规避的点。

      2017-2019年新能源汽车市场经历了什么?

      来源:NE时代2019-11-29

      欠薪、拖款,大家已经见怪不怪了。曾经急不可待地进入汽车产业,现在它们只能黯然退出,例如京威。那些你现在还不认识的新车标可以永远都不需要再认识了。

      来源:电池联盟2019-11-27

      (来源:微信公众号“电池联盟” id:zgcbcu作者:龙阙)2019年,新能源车企与汽车供应商接连出现经营困难,亏损成为主流,停产欠薪的消息层出不穷,甚至进入被兼并重组的艰难时刻。

      来源:张五侠2019-11-26

      前段时间,东方园林的欠薪事件引起了业界的轩然大波,虽然东方园林事后公告将尽最大努力解决欠薪问题,但从园林第一股到今天的窘境还是让人唏嘘,不可否认的是东方园林因近几年ppp项目的大肆扩张导致了公司的现金流异常紧张

      来源:高工锂电技术与应用2019-11-20

      今年8月,曾在国内软包电池装机量排名第二的国能电池,被媒体先后曝光了欠薪、裁员、停产、供应商诉讼等一系列内外部问题,随后泥淖越陷越深。

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