来源：国家发改委高技术司2022-04-26

第四，是开展多元化应用，有序推进氢能在交通领域的示范应用，拓展在储能、分布式发电、工业等领域的应用，探索形成有效的氢能商业化的发展路径。...氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，具有大规模、长周期的储能优势，因此，在促进可再生能源规模化消纳等方面具有积极作用，也是能源绿色低碳转型的重要载体，同时，可再生能源制氢，碳的排放量比较低

来源：中国能源报2022-04-01

已实现“乘商并举”的全产品阵容据了解，现代汽车集团是全球最早研发氢燃料电池车的车企之一，早在1998年就成立了燃料电池开发部门，并持续推进氢能商业化应用。...同时他明确表示：“降低氢燃料乘用车和商用车的购买、使用成本，可以通过降低整车和零部件进口关税、减免高速公路通行费、引导商业模式创新等举措提高氢燃料汽车的市场竞争力。”

来源：吉林市人民政府2022-03-22

结合吉林地区地处高寒地区，因地制宜加强储能技术多元化应用，加大力度发展电源测新型储能，加快高效氢气制备、纯化、储运和加氢站产业示范和氢能市场培育，探索氢能商业化路径，打造氢 能“制储运用”和氢能装备、氢燃料电池及整车全产业链

来源：北极星储能网2022-03-22

结合吉林地区地处高寒地区，因地制宜加强储能技术多元化应用，加大力度发展电源测新型储能，加快高效氢气制备、纯化、储运和加氢站产业示范和氢能市场培育，探索氢能商业化路径，打造氢能“制储运用”和氢能装备、氢燃料电池及整车全产业链

来源：空气产品公司2022-02-08

在此次冰雪盛会期间，这个加氢项目将承担60多辆丰田柯斯达氢擎奥运班车的加注任务，也为推动国内70兆帕氢能商业化运行提供经验。...后奥运时代，空气产品公司将一如既往：以丰富的全球经验和领先氢能技术，助力张家口积极创建世界级氢能应用示范城市。

来源：深圳市发改委2021-12-23

文件提出到2025年，实现氢能商业化应用，氢能产业规模达到500亿元；建成2个功能配套齐全、引领带动作用强的氢能特色产业园；实现氢能在交通运输、分布式发电、前沿新兴及交叉等领域的应用示范，其中示范燃料电池车辆不少于

来源：中国能源报2021-12-08

、商业化。...目前，氢能产业链成本高、基础设施建设不足及下游氢燃料电池汽车应用规模较小等因素，影响了氢能商业化进程。在此背景下，捷氢科技上市后将和其他涉氢企业竞争有限的市场，将是不小的挑战。

来源：中国能源报2021-12-08

不容忽视的是，现阶段，制氢储运成本过高、技术水平缺失等因素持续困扰氢能产业发展，百万辆级氢能汽车保有量目标的实现，需要氢能商业化步伐不断加快。

来源：高工氢电2021-12-07

在广东省燃料电池汽车示范推广的机遇下，九丰集团与巨正源合作，在分享市场红利的同时将进一步带动氢能商业化、市场化发展。...九丰集团与巨正源拟成立合资公司，推进氢能的技术开发与市场化运营。

来源：芜湖新闻网2021-09-26

，优化氢能产业发展环境，建立健全氢能产业链，努力打造氢能商业化创新发展引领区，为全省打造“三地一区”贡献芜湖力量。...芜湖坚持绿色发展理念，以安徽省申报国家燃料电池汽车示范城市群为契机，制定了芜湖氢能产业发展规划、加氢站布点规划，聚力发展氢燃料电池整车及核心零部件技术，加强创新平台建设和人才团队培育，科学布局氢能基础设施

来源：芜湖新闻网2021-09-26

，优化氢能产业发展环境，建立健全氢能产业链，努力打造氢能商业化创新发展引领区，为全省打造“三地一区”贡献芜湖力量。...芜湖坚持绿色发展理念，以我省申报国家燃料电池汽车示范城市群为契机，制定了芜湖氢能产业发展规划、加氢站布点规划，聚力发展氢燃料电池整车及核心零部件技术，加强创新平台建设和人才团队培育，科学布局氢能基础设施

来源：中国能源报2021-08-04

2021年是绿氢商业化应用元年制氢效率不断提高、成本不断下降，将为氢能应用释放怎样的商业化空间？...李灿认为，“2021年将是绿氢商业化应用的元年”，碳达峰、碳中和目标的提出无疑助力了氢能发展，中国经济复苏也将推动氢能从单一的交通领域燃料电池，进入工业领域等更为广阔的应用场景。

来源：高工氢电2021-07-30

整体上，多股力量齐发，氢能叉车正在开启氢能商业化应用新业态。02氢能叉车的机会与挑战从示范应用来看，氢能叉车也在“起势”。数据显示，截至7月底，2021年氢能汽车公开招标项目共计15个。

来源：氢云链2021-07-29

除了天津以外，部分地区已经在开启相关的氢能叉车应用示范，如上海青浦区氢能叉车示范运营项目、北京大兴区叉车项目等，有望开启氢能商业化应用新业态。

来源：氢智会2021-06-01

工业是未来氢能诸多终端应用市场之一，而燃料电池汽车产业的发展拉开了氢能商业化应用的序幕，成为氢能发展的重要阵地。全球最早的氢能热开始于上世纪70年代。

来源：中国能源报2021-05-26

“滴，滴，滴……”一辆总重4.5吨的氢燃料电池货车，只需加氢3分钟，就能续航350公里……在通武线大兴区狼各庄东村东侧，占地20万平方米的国际氢能示范区正在火热建设中，探索氢能商业化应用，全力构建氢能生态产业链

来源：中国能源报2021-05-26

“滴，滴，滴……”一辆总重4.5吨的氢燃料电池货车，只需加氢3分钟，就能续航350公里……在北京通武线大兴区狼各庄东村东侧，占地20万平方米的国际氢能示范区正在火热建设中，探索氢能商业化应用，全力构建氢能生态产业链

来源：北极星风力发电网2021-03-24

请各有关职能部门针对项目备案（核准）、规划、用地、安全、环保等行政许可事项，参照张家口市氢能项目审批流程，建立绿色审批通道，确保项目按期建成投产，早日实现氢能商业化和规模化应用，推动我省氢能产业可持续、

来源：北极星氢能网2021-03-24

请各有关职能部门针对项目备案（核准）、规划、用地、安全、环保等行政许可事项，参照张家口市氢能项目审批流程，建立绿色审批通道，确保项目按期建成投产，早日实现氢能商业化和规模化应用，推动我省氢能产业可持续、

来源：人民政协网2021-03-03

针对项目核准、规划、用地、安全、环保等行政许可建立绿色审批通道，早日实现氢能商业化和规模化开发利用。...装备制造方面落后于国际先进水平，存在“卡脖子”风险；氢气作为能源管理的体系尚未建立，行业标准、技术路线需要进一步探索研究；与传统能源相比，当前的绿氢成本高，基础设施建设费用高，设施利用率低，尚未形成有效产业化规模化配套技术