来源：中国能源报2020-09-10

电池回收企业拆解废旧电池之后会从电芯中提取钴、镍等金属，但对回收拆解行业而言，成本较高、经济性欠佳仍是个大问题。...格林美股份有限公司副总经理张宇平曾表示，国家一直在鼓励试点，希望行业探索商业模式，共建全生命周期价值链，实现电池回收-原料再造-材料再造-电池包再造-新能源汽车装配-新能源汽车运营-电池回收的产业链闭环

来源：电车资源2020-08-21

该《细则》从资质认定和管理、回收拆解行为规范、回收利用行为规范、监督管理、法律责任等方面进行了明确规定。...作为新能源汽车产业链的重要一环，退役动力电池回收利用也成为了行业关注的焦点。

来源：高工锂电2020-08-17

随着新政实施以及行业门槛提升，以及细分领域头部企业的涌现，未来动力电池回收的行业集中度将会快速提升，而未具核心技术与回收资质的企业也将面临淘汰出局。...值得一提的是，根据2020年9月1日正式施行的《报废机动车回收管理办法实施细则》，未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。

来源：汽车之家2020-08-03

2018年7月底，工信部就公布首批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》（简称《规范条件》）企业名单。...知情人士鲍伟向汽车之家透露，非法从事电池回收的小作坊不在少数，他们没有正规的资质，也没有环评，更别提回收拆解技术能否达标。吴钊对电池回收行业进行过深入研究。

来源：北极星固废网2020-08-03

县级以上地方商务主管部门对本行政区域内报废机动车回收拆解活动实施监督管理，促进行业健康有序发展。...县级以上地方公安机关依据职责及相关法律法规的规定，对报废机动车回收拆解行业治安状况、买卖伪造票证等活动实施监督管理，并依法处置。

来源：北极星储能网2020-07-31

县级以上地方商务主管部门对本行政区域内报废机动车回收拆解活动实施监督管理，促进行业健康有序发展。...县级以上地方公安机关依据职责及相关法律法规的规定，对报废机动车回收拆解行业治安状况、买卖伪造票证等活动实施监督管理，并依法处置。

来源：安徽新闻网2020-07-30

合肥国轩高科动力能源有限公司当选联盟理事长单位，安徽江淮汽车集团股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司等7家企业当选副理事长单位，省内外约40余户从事新能源汽车生产、动力蓄电池生产、回收拆解、梯次利用

来源：工信部2020-04-15

2020年4月9日，由电动汽车动力蓄电池循环利用战略联盟主办的动力蓄电池回收利用政策宣贯培训视频会议召开，新能源汽车与动力蓄电池生产、报废汽车回收拆解、综合利用等企业，以及科研机构等100多家单位代表参加会议

来源：北极星储能网2020-03-26

4.模式内容涉及电池流转的,须保证废旧动力蓄电池进入合法渠道销售或拆解,在回收拆解过程中保证环保安全。5.模式应可复制、可推广,具有较大的推广应用前景。...二、模式征集范围(一)申报条件1.模式建设符合国家和省法律法规、产业政策的相关要求,符合国家或行业有关质量、环境、节能和安全标准。

来源：前瞻产业研究院2020-02-21

，在全文分析的基础上，前瞻产业研究院认为，随着我国经济转型升级速度加快，在国家政策的规范下，未来汽车回收拆解行业中部分实力较强的企业正逐步向机械化和互联网化发展，行业整体机械化程度正在快速提高，技术落后及非法经营企业将逐步被淘汰出局

来源：河源市人民政府2020-02-05

为贯彻落实《关于加强机动车维修行业和报废机动车回收拆解行业危险废物监督管理工作的意见》文件要求，我局牵头组织起草了《河源市机动车维修行业和报废机动车回收拆解行业危险废物联合整治工作方案》（以下简称“工作方案

来源：电池中国网2020-02-01

（2019年本）》两个行业规范文件，同时废止《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业...为适应行业发展新形势，引导行业持续健康发展，2019年12月16日，国家工业和信息化部印发《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法

来源：前瞻产业研究院2020-01-18

，随着我国经济转型升级速度加快，在国家政策的规范下，未来汽车回收拆解行业中部分实力较强的企业正逐步向机械化和互联网化发展，行业整体机械化程度正在快速提高，技术落后及非法经营企业将逐步被淘汰出局。

来源：观研天下2019-12-24

预计售价未来三年年均降幅10-15%，并在2021年达到700元/kwh级别；行业毛利率将低于30%。...2015-2023年我国动力电池回收市场规模情况数据来源：中国电池工业协会其中磷酸铁锂梯次利用价值将达到25.75亿元，三元锂电池回收拆解价值将达到177.96亿元。

来源：中国能源报2019-12-05

这一点，在工信部日前发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（修订征求意见稿）》（以下简称《修订稿》）中得以凸显：在对综合利用企业“技术、装备和工艺”的总体要求中，新增一条“应满足新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理有关要求

来源：中国能源报2019-12-04

这一点，在工信部日前发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（修订征求意见稿）》（以下简称《修订稿》）中得以凸显：在对综合利用企业“技术、装备和工艺”的总体要求中，新增一条“应满足新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理有关要求

来源：中国能源报2019-11-15

欧马可商用车相关负责人告诉记者，现在国家正把补贴从补车，放到补电、补运营上去，后续还会往电池的回收拆解方向倾斜。对这种趋势，包括欧马可在内的多数车企已经做好了准备。...“不是说这样的车型不好，电动汽车续航里程焦虑一直是行业痛点。但不应该只看到补贴，在技术不成熟的情况下，太专注超充、高能量产品，极易带来安全隐患。消费者在新能源汽车市场上应该有更多选择。”

来源：中国能源报2019-11-13

欧马可商用车相关负责人告诉记者，现在国家正把补贴从补车，放到补电、补运营上去，后续还会往电池的回收拆解方向倾斜。对这种趋势，包括欧马可在内的多数车企已经做好了准备。...“不是说这样的车型不好，电动汽车续航里程焦虑一直是行业痛点。但不应该只看到补贴，在技术不成熟的情况下，太专注超充、高能量产品，极易带来安全隐患。消费者在新能源汽车市场上应该有更多选择。”

来源：中研网2019-11-10

随着商务部对于报废汽车回收拆解行业升级改造要求的不断提高，促使行业管理水平和运营效率都有一定幅度提升，行业规模有所扩大。...图表：2016-2018年中国报废汽车回收行业企业数量规模 数据来源：中研普华产业研究院二、报废汽车回收行业网点规模针对报废汽车回收拆解行业我国相关政府部门陆续出台了多项法律法规和规范政策，特别是2001

来源：成都再生资源2019-10-11

目前，国内新能源汽车多数搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池，对于磷酸铁锂电池，由于不含有钴等贵重金属，回收拆解经济效益不高，但其循环性能较优，因此磷酸铁锂电池倾向适用于梯次利用。...比如，今年7月，四川省新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟在成都正式揭牌成立，其中就不乏中国铁塔、四川长虹之类的传统行业龙头企业。