来源：西安网2020-04-21

该策略在固态电解质和金属锂负极之间设计一种由固态电解质纳米颗粒和离子液体电解液复合而成的多功能界面层，在电池负极侧形成低阻抗、高稳定性和高安全性的界面，从而显著实现固态电池电化学性能大幅度跃升。

来源：电池联盟2020-02-20

新电池采用三种新的专利材料，包括不含钴和镍的正极材料和高闪点液体电解质等。在充电过程中

来源：高工锂电2020-02-14

欧洲共同利益项目（“ ipcei”）涉及七个成员国，研究项目旨在支持创新和可持续的液体电解质和固态电池的开发，主要关注领域包括锂电池原材料的提取和加工、先进化学材料的创建、电池和模块设计、系统集成以及电池回收等

来源：中国科学报2020-01-22

锂离子电池因内部经常短路而“臭名昭著”，因为内部短路会点燃电池的液体电解质，导致电池爆炸从而引发火灾。...近日，美国伊利诺伊大学的工程师开发出一种基于聚合物的固态电解质，这种电解质能有效解决上述问题，可以帮助制造商生产可回收的、自我修复的商用电池。研究成果已发表于《美国化学会志》。

来源：万得资讯2020-01-02

目前的锂离子电池具有易燃的液体电解质，固态电池不可燃，可减少枝晶生长， 提高电池寿命，改善在寒冷和炎热气候下的性能。 同时，固态电池还能突破运输限制。比如现在的锂电池难以空运。固态能使用更便宜的材料。

来源：快科技2019-12-30

如果你仔细研究后会发现，锂离子电池起火多半是因为使用液体电解质–如果电池严重受损，它会与电极发生化学反应。...伊利诺伊大学（ui）的一个工程师团队提出了一种基于聚合物的固体电解质，该电解质不仅可以自我修复，而且可循环使用，而无需高温。通过使用特殊的交联聚合物，新电解质在加热下会变得更坚硬，而不是分解。

来源：cnBeta2019-12-23

该技术突破是在ibm电池实验室发现的，它使用了一种不含钴和镍的阴极材料，以及一种具有高闪点的安全液体电解质。...通过和戴姆勒ag旗下的奔驰研究部门、电池电解质供应商central glass以及电池制造商sidus的合作，ibm研发了这种全新的电池技术，从而摆脱了对钴等重金属的依赖。

来源：微锂电2019-12-18

这类电池没有使用较易燃的液体电解质，而是基于一种固体的、不易燃的材料来开发。固态电池的这种安全优势有助于降低成本，因为这样便无需在电池中设计额外的保护系统。

来源：先进电池与材料联盟2019-12-13

枝晶的产生，有可能把固体电解质穿透。穿透固体电解质，就会跟正极发生短路，这可能也会有安全问题的存在。但由于固态电池没有液体电解质，不会燃烧，也就不会起高温热化学反应。

来源：cnBeta2019-12-10

该电池使用了聚合物固体电解质，算是业内明确使用无液体高效锂离子运输方案的首个实例。通过避开易燃、易挥发的液体电解质，这种固态电池不仅更加安全，还有望搭配锂金属阳极来使用，让锂电池密度轻松翻番。

来源：电池联盟2019-11-21

凝胶态电池是指只含有液体电解质，半固态液体电池指半固态液体电解质质量百分比＜10％，准固态液体电池指准固态液体电解质质量百分比＜5％，全固态电池指全固态不含有任何液体电解质。

来源：IntelligentThings2019-11-13

为了解决这个问题，人们为电网设计了巨型电池，也称为“液流电池”，它能将电能存储在液体电解质中。...然后，baran 及其合作者们测试了 aquapim 膜如何与碱性电解质一起工作。他们在这个实验中发现，在碱性条件下，聚合物绑定的酰胺肟是稳定的，令人惊讶的是，这种有机材料在高ph值条件下特别稳定。

来源：赛迪智库2019-10-17

与液态锂电池，混合固液锂电池不同，固态锂电池的电池单体中不含有任何液体电解质、液态溶剂及液态添加剂。▼固态锂电池在安全性、循环性、耐高温性、能量密度等方面展现出巨大优势，对材料的性能指标要求也不同。

来源：电车资源2019-10-15

缺点：生产成本高以及技术研发困难传统锂电池使用液体电解质，液体电解质易燃、易爆、易挥发，在受到外部撞击或者其他极端情况时，就会发生电池短路，起火燃烧的现象。

来源：NE时代2019-10-11

固态电池的技术储备中国科学院物理研究所研究员陈立泉指出：“想要达到2020年及以后的动力电池能量密度发展要求，实现能量密度大于500wh/kg的目标，现有的液体电解质电池体系恐怕无能为力。

来源：汽车头条2019-09-16

）液体电解质质量百分比＜5％，全固态（all solid）不含有任何液体电解质。...按照电池的物理结构进行分析，目前技术涵盖的电池形态主要分为四种：液态／凝胶态电池是指只含有液体电解质，半固态（half solid）液体电解质质量百分比＜10％，准固态／类固态（nearly solid

来源：盖世汽车2019-09-10

目前，锂离子电池所使用的是高度易燃液体电解质，非常容易发生火灾或爆炸。作为替代方案，固体电解质正在开发中，但它的离子传导率低于液体电解质。

来源：盖世汽车2019-09-09

然而，电池的锂、石墨、液体电解质和铝燃烧后成为矿渣。除热回收和惰性气体冷粉碎外，还有其他自动分解方法。...易燃电解质液体被蒸发和泵出，接着析出粉末。这样，电池中96%的材料都可以回收利用。随着电动出行趋势日渐明显，一系列高性能电动汽车相继投放市场。

来源：车东西2019-08-09

许多研究人员认为，对于锂金属电池而言，锂离子电池中使用的典型液体电解质必须被固态电解质所取代，以维持长期稳定循环所必需的平坦、无枝晶的锂形态。...这款锂离子电池在经过多次充放电循环之后，电池内的液体电解质仍然能保持平滑无枝晶的锂形态，可以延长锂电池的使用寿命。

来源：盖世汽车2019-07-09

目前，电池中使用的是具挥发性的液体电解质，解决方案之一是使用固体陶瓷电解质替代，此类电解质导电性高、不可燃以及具有足够强大的抗枝晶性。...一般来说，此类电池由可燃的液体电解质和两个电极（阳极和阴极）组成，其中，阳极和阴极被薄膜隔开。