来源：中国能源报2020-07-29

数据显示，今年上半年，国产特斯拉model3产量为49800辆，在中国纯电动乘用车中排名第一。此外，特斯拉在电池领域也动作频频。...2020年1月8日，特斯拉上海超级工厂正式投产，使其完成了从纯进口到上海独资建厂的过渡；4月16日，宣布入驻天猫，并开设全球第一家特斯拉官方旗舰店；5月1日，为应对补贴新政启动“价格战”，model3标准续航升级版通过降价叠加补贴

来源：电池中国2020-07-20

虽然重庆建厂现在充满了诸多不确定性，但可以肯定的是，中国一定是特斯拉未来最大的销售市场。特斯拉今年第二季度销售再创新高，全球交付突破9万台，单单中国交付就突破了3万台，占比高达30％。

来源：起点锂电大数据2020-07-15

据悉此次合作尚未涉及建厂。此前就有报道称，特斯拉ceo马斯克正在计划在亚洲新建特斯拉超级工厂，但表示不会在中国，有可能会选址印度。但是明显看来，特斯拉在中国不会停下前进的步伐。

来源：中国能源报2020-07-15

“特斯拉在中国建厂是‘神来之笔’。如果没有中国市场和工厂，特斯拉今年在全球的业绩恐不乐观。”梅松林进一步表示，对中国市场而言，特斯拉带来的正面影响远大于负面影响。

来源：北极星储能网整理2020-07-07

特斯拉来上海建厂之后，lg 化学终于等到了机会。2018 年 7 月 18 日，lg 化学宣布向中国南京工厂追加投资 20 亿美元，目标在 2023 年底实现 32 gwh/年的产能规模。

来源：高工锂电网2020-07-06

在此情况之下，欧洲已经成为了继中国之后的动力电池产能建设新基地。包括中日韩电池企业以及欧洲本土电池企业相继前往欧洲建厂，而德国也成为了众多电池企业和主机厂设立电池厂的重要阵地。...目前，包括宁德时代、孚能科技、northvolt、大众、特斯拉、psa、戴姆勒等电池企业和主机厂都宣布或已经在德国建立了大型动力电池制造基地。

来源：电池中国网2020-07-02

大众汽车与国轩高科正携手，中国乃至全球的新能源汽车市场也将产生巨变。1势在必得近两三年，大众汽车一边耗巨资从宁德时代、lg化学、ski采购动力电池，一边通过入股、合资建厂等形式谋求掌控核心部件话语权。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-06-18

松下：背靠日本住友财团，公司电池生产基地主要在日本、中国和美国，其中在日本本土有四家电池生产工厂，分别位于suminoe、kasai、himeji、sumoto；美国内华达州超级电池工厂，由松下与特斯拉合资

来源：36氪2020-06-11

2019年5月至今年6月，他在特斯拉担任业务发展副总裁。在任职全球销售副总裁期间，任宇翔推动了上海特斯拉超级工厂的建成，使特斯拉成为第一家在中国独资建厂的外国汽车厂商。

来源：中国能源报2020-06-10

此外，特斯拉在上海独资建厂，沃尔沃、宝马等跨国巨头纷纷在我国新能源汽车市场发力，证明我国新能源汽车市场国际吸引力持续攀升。...“此次投资决定，正是大众汽车对中国加大外商投资力度政策的响应。”迪斯坦言，良好的政策及市场环境为大众汽车获得江淮大众管理权提供了先机和条件。

来源：遇见牛事2020-06-09

曾毓群不排除在美国建厂，但他说公司目前还没有具体的计划。他说，“在海外市场与全球竞争对手竞争方面，我们的团队取得了成就。”...今年3月，这位美国亿万富翁从中国向洛杉矶政府官员交付了1000多台呼吸机。自2018年在深圳证交所上市以来，宁德时代股价已经上涨了大约六倍，使该公司的市值达到约470亿美元。

来源：电池中国网2020-06-02

lg化学也开启“绑定”模式近年来，随着越来越多主机厂向电动化转型，为稳定电池供应、协同产品研发和成本控制，与电池企业合资建厂已成为趋势，如国内的宁德时代与上汽、一汽、广汽、吉利、北汽等成立合资公司；国际如特斯拉与松下

来源：电车汇2020-05-27

去年，特斯拉成为首家全资在中国建厂的外国汽车公司。截止去年年底，中国汽车销量达到2500万辆，而政府的目标是，2025年中国汽车年销量的25%将由新能源汽车构成。江淮汽车位于安徽合肥，是一家国有企业。

来源：汽车知识产权2020-05-25

松下配套体系以日系为主相对封闭稳定，客户深度捆绑特斯拉，与特斯拉合作研发圆柱电池，与丰田成立方形电池工厂，圆柱电池技术成熟，方形电池初具规模。...其中，宁德时代供应链布局完善，配套客户广泛，公司拥有较强话语权，ncm811电池实现量产，无模组电池包成组技术获突破，与整车企业合资建厂，产能迅速扩张。

来源：北极星储能网2020-05-13

布局充电、换电、储能网络，与车企合资建厂。...北极星储能网获悉，5月11日，宁德时代和国轩高科分别举办了2019年度业绩说明会，宁德时代董事长曾毓群等代表发言对电池成本、与特斯拉合作、与比亚迪特斯拉lg竞争等热点问题作了回应，几位高管的点评金句频出

来源：电池中国网2020-05-12

说明会上，宁德时代就与特斯拉的合作，动力电池技术趋势、成本下降，与比亚迪“刀片电池”的区别，与lg化学、松下、三星sdi在中国及海外市场的竞争，动力电池在船舶、储能等场景的应用潜力，以及宁德时代欧洲布局等多个投资者及业界关心的问题一一作答

来源：中国能源报2020-04-29

国产特斯拉交付后，销量稳步提升，一跃成为我国新能源汽车销量冠军。乘用车市场信息联席会的数据显示，3月我国纯电动车销量为4.7万辆，其中，特斯拉销量10160辆，占比高达21.6%。...中国电动汽车百人会副理事长张永伟进一步表示，整个新能源汽车体系，无论是电池还是整车企业的能力建设都有了大幅进步。

来源：电池中国网2020-04-26

当时业内即有人预测，未来日韩系动力电池企业在华展开收购、并购、建厂等动作将更加频繁，并逐渐成为常态。果不其然，2019年ski即与亿纬锂能商讨要成立合资公司。...众所周知，长期以来由于钴金属价格高企且供应不稳定，包括特斯拉在内的不少车企都已经着手致力于无钴电池的研发，而此次ski提供的电池将是低钴高镍ncm 811，与其他类型的ncm相比，它能够进一步降低生产成本

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-02-28

时间来到2020年，特斯拉首席执行官艾隆马斯克向全世界宣布，将不断扩大其太阳能业务，将solar roof业务从美国逐渐扩展到中国和欧洲等其他市场。...由于担心核心技术流失，松下决定到海外建厂。2014年，松下投资10亿马币（约合2.86

来源：充电桩2020-02-24

然而2019年特斯拉在上海独资建厂并于12月30日实现交付，model 3补贴后售价低于30万，面对这条“鲶鱼”，中国汽车自主品牌能否守住先发优势？...1）格局重塑：以特斯拉为代表的造车新势力利用自身的先发优势和互联网基因，正不断抢占传统车企市场份额。