来源：能源杂志2019-11-08

2016年，工信部发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》挑动着各路玩家的神经，动力电池回收市场开始升温。...就在今年，中国铁塔全资设立了铁塔能源有限公司与铁塔智联技术有限公司，提出面向金融、交通、医疗、商超和低速电动客车群体提供备电、充电、换电等服务，同时对回收利用技术的进行攻关，并实现行业技术的输出，包括标准制定

来源：能源杂志2019-11-08

2016年，工信部发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》挑动着各路玩家的神经，动力电池回收市场开始升温。...就在今年，中国铁塔全资设立了铁塔能源有限公司与铁塔智联技术有限公司，提出面向金融、交通、医疗、商超和低速电动客车群体提供备电、充电、换电等服务，同时对回收利用技术的进行攻关，并实现行业技术的输出，包括标准制定

来源：高工氢燃料电池2019-04-03

制造与销售为一体的大型制造业企业，主要产品可满足5-18米不同长度的需求，拥有133个产品系列的完整产品链，主要用于公路客运、旅游客运、公交客运、团体通勤、校车、景区车、机场摆渡车、客车专用车等各个细分市场...在研发方面，宇通客车表示，公司坚持电动化、智能化、网联化的产业发展方向， 确立了“三横五纵”的研发布局，开发插电式、纯电动、燃料电池三大动力系统，重点突破动力电池 与电池管理、电机驱动与电力电子、电动客车智能化

来源：SMM钴锂新能源2019-03-12

由于市场普遍预计第二年新能源汽车补贴将可能退坡，车企开始大量提供产能。...系统能量密度”、“快充倍率”、“燃料电池系统额定功率”和“燃料电池汽车纯电续驶里程”等要求；新能源车企业应按照《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》的要求，建设和完善监测平台；客车产品应符合《电动客车安全技术条件

来源：高工氢燃料电池2019-02-28

另外，双方将联合开发以cng为燃料的30kw steelcell燃料电池，用于电动客车增程系统，预计2019年上半年完成验证。...为进一步扩大市场，2018年7月，公司签约投建徐州华清固体氧化物燃料电池项目。该项目落户江苏徐州经开区，并已于日前开工建设中。

来源：电池中国2019-02-21

导语：国内磷酸铁锂的主流市场电动客车增长趋势放缓，而乘用车市场需求占电动汽车整体需求的比例却在不断攀升，未来三元电池的市场份额将会进一步扩大。...目前，国内磷酸铁锂的主流市场电动客车增长趋势放缓，而乘用车市场需求占电动汽车整体需求的比例却在不断攀升，未来三元电池的市场份额将会进一步扩大。

来源：汽车头条2019-01-24

比亚迪股份有限公司高级副总裁、美洲业务负责人李柯女士表示：“非常高兴比亚迪能够成为首家成功进入阿根廷电动客车市场的企业，并在门多萨开启阿根廷的新能源公共交通变革，期待未来在阿根廷开展更多的合作。”

来源：汽车纵横2019-01-18

早在2016年，福田汽车就开启了氢燃料电动客车的商业化运作，与有车（北京）新能源汽车租赁有限公司签订了100辆8.5米氢燃料电动客车销售合同，成为批量最大的氢燃料电池电动客车订单。

来源：前瞻网2019-01-09

在2008年北京市奥运会期间，北京建设了国内第一个集中式充电站，可满足50辆电动客车充电需求。2009年，上海电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站，是国内第一座具有商业运营功能的充电站。...自2015年开始，在政策和市场双重作用下，行业迎来爆发期，国内充电基础设施高歌猛进，已形成较好的产业基础。

来源：证券导报2018-12-13

投资建议：我们认为，国内动力锂电池产业链各环节的市场格局已经初步形成，新入者的门槛相比前几年已经有了较大的提升。未来市场中规模较小的企业逐渐被淘汰出局，最终市场格局形成。...b）1-10月纯电动乘用车平均带电量达到40kwh左右，电动客车和专用车也分别达到了191kwh和54kwh的单车带电量，单车带电量明显提升。

来源：亿欧汽车2018-12-06

数据显示，2015年磷酸铁锂电池和三元锂电池的装机量占比大约为7:3，2016年这个数据变为6:4，虽然2017年客车补贴退坡，电动客车产销量下降，但两者仍基本持平。...举例来说，电池容量为25ah、电压为48v的动力电池，磷酸铁锂电池和三元锂电池的最低市场报价一般为1020元和1210元。

来源：盖世汽车2018-12-03

回顾新能源产业这十年的发展，也不难发现，每一次新能源补贴政策的调整，都会对新能源市场风向以及产业格局产生翻天覆地的变化；同时，新能源企业也在“焦虑”中浴火重生。...2013-2014年：电动客车崛起 新造车势力萌芽2013年时，补贴政策进入推广应用阶段，该阶段主要依托应用示范城市开展新能源汽车推广应用，陆续发布两批共39个城市 （群） 88个新能源汽车推广应用示范城市

来源：中国电池网2018-11-21

单位：gwh海外电动汽车市场到目前还基本上都是电动乘用车以及在此基础上改装而来的城市物流车，中国市场大行其道的电动客车以及非乘用车底盘改装的电动专用车在海外市场目前还都只是零星的示范应用。

来源：中国证券报·中证网2018-11-06

2016年，其在电动客车市场占据主导地位，搭载的磷酸铁锂电池装机量占比高达70%以上;虽受客车补贴退坡政策影响，2017年电动客车产销量下降，但磷酸铁锂装机量占比仍接近一半。

来源：电池中国网2018-11-02

目前，国内磷酸铁锂的主流市场电动客车大巴增长趋势放缓，而乘用车市场需求占电动车整体需求的比例却在不断攀升。...杉杉能源表示，随着我国新能源汽车市场的快速发展，带动动力锂电池需求的大幅增长，而随着对锂电池能量密度要求的不断提高，三元材料的市场需求量始终保持增长趋势。

来源：大比特商务网2018-10-11

根据产品类型及应用场景不同，连接器价格存在较大差距，一辆普通的混合动力汽车连接器产品的价格在 800-1200 元左右，一辆纯电动汽车3000-5000 元，一辆电动客车连接器价格约为7000-10000...另一方面，中日正在商讨充电接口标准统一事项，有望统治全球六成充电桩市场，标准统一有望加速充电桩市场的快速发展。

来源：中国能源报2018-08-15

报告还预测，全球插入式电动客车的销量占电动汽车总销量的比例将在2025年达到6%，在2030年达11%，到2040年高达36%。相较于市面上其他预测，伍德麦肯兹称其预测相对保守。...根据该报告，到2020年中期，镍和钴将出现大量短缺，市场对三元电池的偏好不断上升，产生双刃剑效应。

来源：中国能源报2018-08-02

与此同时，与动力电池密切相关的各项国家强制标准也在紧锣密鼓地制定，《电动汽车用锂离子电池安全要求》《电动客车安全技术条件》等政策已通过审查，正在报批，预计将于年底发布;《电动汽车用电池管理系统技术条件》...洗牌加速随着补贴退坡，新能源汽车市场正逐渐从政策引导向市场选择方向转变，动力电池产业正步入发展转型期。中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利说。

来源：锂电大数据2018-07-30

沃特玛的危局表明看是公司高层战略失误，步子迈的太大所致，而更深层次的原因是，随着补贴退坡、政策扶持高能量密度的电池，磷酸铁锂逐渐失去市场，沃特玛在一味扩大产能的同时订单大幅减少，出现了资金链断裂。...不久，珈伟龙能又与金华青年汽车签署了电动客车电池采购协议，根据协议，本次合作框架总计签署动力电池系统配套电动客车项目20万kwh。

来源：第一电动网2018-07-24

宁德时代&大众3月13日，大众集团时任ceo穆伦表示，在电池产量供应方面，大众集团面向全球市场已进行了电池采购招标，订单金额将有500亿欧元。...宁德时代自2011年诞生以来，已逐渐打造成包括材料、电芯、电池包、汽车动力电池以及电池回收的业务闭环，覆盖了包括电动客车、电动乘用车、电动物流车等多个新能源汽车领域。