来源：CATL宁德时代2022-04-06

工厂位于德国的心脏地带，将为德国主要汽车厂商提供优质的产品和服务，助力欧洲全面电动化和能源转型。...siegesmund表示，德国的电动汽车目前发展势头迅猛，图灵根欢迎从生产阶段就积极践行可持续发展理念的企业。“对于图林根州来说，宁德时代德国工厂是近几十年来最重要的工业投资之一。”

来源：TechWeb2022-04-02

4月2日消息，据国外媒体报，电动汽车厂商特斯拉，通常在每一季度结束后的两到三天，就会公布季度产量和交付量，目前一季度已经结束，他们在今明两天，预计就会公布一季度的产量和交付量。...对于特斯拉今年一季度电动汽车的交付量，多位分析师预计有望交付30.9万辆。如果达到这一预期，特斯拉电动汽车的季度交付量就将再创新高。

来源：TechWeb2022-04-02

4月1日消息，据国外媒体报道，与大众、通用、福特、现代、丰田等一众汽车大厂深受汽车芯片短缺影响，导致产量销量明显下滑不同，电动汽车厂商特斯拉在去年的产量和销量，同比有大幅增长，已接近百万辆。

来源：中工汽车网2022-03-29

在北美建厂无疑是为了更靠近美国电动汽车厂商节约成本，同时进一步扩大宁德时代在全球市场的影响力。目前，美国面临动力电池短缺的场面，因此美国政府为了吸引各到美国投资，出台了一系列的优惠政策。...对此，lg新能源相关人士称，具体事宜尚未敲定，但考虑到近期全球电动汽车市场发展迅猛及通用旗下电动汽车需求增加，两家公司正在探讨新建第四工厂等加强合作的方案。如今来看，这第四座工厂何时建成还是未知数。

来源：北极星储能网2022-03-28

北极星对电动汽车百人会论坛直播，欢迎扫码观看！...国内自主厂商的新能源汽车渗透率也远高于合资厂商新能源车渗透率，比亚迪、五菱、上汽、广汽、长城、奇瑞等传统汽车厂商积极布局新能源汽车发展，蔚来、理想、小鹏等国内造车新势力也紧跟其后、表现不俗。

来源：TechWeb2022-03-02

在电动汽车的电池方面，松下长期是电动汽车厂商特斯拉的电池供应商，特斯拉model s和model x所需的电池，是由松下在日本生产的，特斯拉加州弗里蒙特工厂生产model 3所需的电池，则是松下在内华达州的超级工厂生产的

来源：上海市人民政府2022-02-24

把小区充电桩建设纳入小区更新改造范畴，同步夯实汽车厂商配建责任。...形成适度超前的城市充电网络，到2025年，满足125万辆以上电动汽车的充电需求，全市车桩比不高于2∶1。

来源：北极星储能网2022-02-24

把小区充电桩建设纳入小区更新改造范畴，同步夯实汽车厂商配建责任。二、加强设施布局统筹协调（一）推动全市充换电设施发展规划制定。...开展智能有序充电，探索车网双向互动，合理发挥规模化、分散式电动汽车充放电资源对于电力系统的峰谷调节作用。

来源：快科技2021-11-29

而很对各家汽车厂商计划生产的“轻型电动汽车”，新购买的消费者也能获得最多50万日元（约合人民币2.8万元）的补贴。...据悉，从2022年春季开始，日本消费者如果新购买ev纯电动车，可以获得比目前补贴多两倍，最多为80万日元（约合人民币4.5万元）。

来源：北极星储能网2021-11-10

据路透社报道，欧盟、墨西哥、韩国、加拿大等25个国家驻美大使已联合向美国法律制定机构和拜登政府致信，称最新推出的电动汽车税收抵免政策“根据电动汽车制造商是否在美国生产组装的情况”来确认电动汽车厂商是否获得抵免资格

来源：TechWeb2021-11-03

在大力发展电动汽车电池业务的三星sdi，也在计划在美国新建一座电池工厂，专供电动汽车厂商，潜在的建厂地点包括伊利诺伊州中部，靠近电动汽车厂商rivian的工厂。...11月2日消息，据国外媒体报道，日益增长的电动汽车需求，也拉升了对电动汽车电池的需求，推升了电池企业的业绩。

来源：中国能源报2021-09-08

目前在售的纯电动汽车有256个车系，其中118个车系上市不足一年，这意味着近一半车系没有足够规模流入二手车市场。...同时，新能源汽车厂商降价、推动产品更新换代，对消费者是好事，但由此导致的价格不稳定则成为影响新能源汽车保值率的重要因素。“新能源汽车平均保值率比燃油车低15%左右，且客户感兴趣的二手车品牌较为集中。”

来源：高工氢电2021-08-18

、东风、广汽、北汽等4家汽车厂商共同成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司。...中车时代电动成立于2007年，由中国中车集团整合国内外优质资源成立的国内第一家专业从事电动汽车研发与制造的高新技术企业。

来源：中国能源报2021-07-21

近期，日本著名汽车厂商本田汽车宣布，自2021年8月开始，将停止氢燃料电池汽车clarityfuelcell的生产，这是本田2016年首次推出的量产氢燃料电池乘用车。

来源：能源评论·首席能源观2021-07-12

今年1月，现代汽车在广州市成立了现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司，成为首家在华建立氢燃料电池系统生产基地的全球汽车厂商。...当下，电网布局已深入城市的各个角落，只要有充电桩，电动汽车就有动力来源。

来源：中国储能网2021-07-02

受信任的电池制造商数量越少，意味着大型储能项目获得电池数量的机会就越少，而且储能行业与电动汽车制造商在电池供应有限的问题上存在分歧，电池供应此外也容易受到国际事务影响。...报告指出，“如果将电池制造业想象成排队等候飞机，那么汽车厂商将是优先客户，他们首会登机，而长期签署电池订单的固定储能供应商也有他们的行业位置，他们会得到充足的电池供应，但其他储能供应商只能处于等待状态。

来源：汽车之家2021-04-28

在宝马、通用等多家汽车厂商公布新能源汽车发展规划后，本田在近日宣布了碳中和路线图。...据悉，为实现上述目标，本田公司将提高电动汽车和氢燃料汽车的推出速度和产量。

来源：中国能源报2021-04-14

记者了解到，供应链紧张的压力已经传导到下游电动汽车企业，国内已有车企下调了交付预期，包括特斯拉在内的新能源汽车厂商也已小幅上调了价格。...“锂价的上涨必然导致综合成本的上升，成本的走高将直接导致动力电池乃至于新能源汽车降本幅度难以达到预期，新能源汽车厂商原本的降价计划可能被打乱。”

来源：生意社2021-03-11

磷酸铁锂市场占有率有望进一步提升磷酸铁锂电池相对于三元电池，具备较高安全性和降低成本的优势，获得更多汽车厂商青睐，中国汽车协会数据显示，1月份新能源汽车产销量不断提升，单日销售量连续7个月排名榜首，纯电动车销量速度最快

来源：氢云链2021-03-03

而清华大学车辆与运载学院院长李建秋教授在第七届中国电动汽车百人会论坛也表示，大功率的燃料电池发动机、液氢作为储氢系统以及电动轮的电驱动桥三个技术的结合将是未来商用车，特别是重卡车型发展方向。