来源：伍德麦肯兹WoodMac2023-08-08

《先进清洁卡车法规》（advanced clean trucks）也将影响中型和重型电动卡车及其充电基础设施的部署。美国der增长面临哪些风险？

来源：深圳市工信局2023-08-07

在仓储、物流、港口、环卫和工地等场景开展氢燃料电池重型卡车、牵引车、叉车及其它工程车应用示范，规划开设跨区域城际公共交通氢能巴士客运线路。...拓展新能源汽车示范应用场景，推动氢燃料电池、替代燃料等技术及产品商业化，争创公共领域车辆全面电动化先行区试点城市，试行车辆统一设计运营服务标准。

来源：内蒙古能源局2023-07-28

氢燃料电池重型卡车（简称“氢能重卡”）是氢能应用的重要途径，也是自治区未来氢能发展的主要方向之一。...相较燃油重卡与电动重卡而言，氢能重卡具有零碳排放、零污染等优点，也不存在北方冬季严寒导致的充电困难、续航里程大幅缩水等问题，在固定线路、中长运距、中重载、寒冷地区等特定应用场景下具备一定的技术优势。

来源：人民网2023-07-27

在晋北之地的中煤平朔东露天矿，15台重型电动挖掘机和上百台200至300吨级自卸卡车等重型设备轰鸣不停，一辆辆满载着煤炭的卡车接连驶过。预计7月份，该矿煤炭产量将达到290万吨，为建矿以来最高水平。

来源：南方电网报2023-07-26

“当前充换电基础设施建设侧重于服务新能源乘用车，新能源乘用车新增势头比较强劲，而新能源货运车辆存在续航低、运距长、充电时间久、充换电设施布局不足等问题，限制了中重型卡车电动化进程。”

来源：ABB电气2023-07-24

2022 年，全球销售了近 60,000 辆中型和重型电动卡车，仅占整个卡车市场的 1.2%。随着该行业以高达47.5%的复合年增长率（cagr）持续扩张。

来源：新华社客户端2023-07-24

垂直深度近300米的矿坑内，15台重型电动挖掘机与上百台200吨至300吨级自卸卡车等重型装备开足马力、不停运转，日均采煤量可达到8万吨。“来，喝杯咖啡提提神。”

来源：中国能源报2023-07-18

杨军进一步指出，北京到张家口、唐山、保定、天津，都在200公里行驶范围内，大约有7万辆重型卡车，该场景电动化比例仅有2.5%，是极具潜力的应用场景。...京津冀城市群在车辆推广和应用场景打造方面，倾向于选择具备成长性、未来市场容量更高的场景，比如城市冷链物流、重型渣土车、重型工程作业车等。”加强区域联动是燃料电池示范城市群的应有之义。

来源：和谐中煤2023-07-18

15台重型电动挖掘机和上百台200至300吨级自卸卡车等重型设备轰鸣不停，一辆辆满载的卡车接连驶过，矿工们奋战在能源保供一线，挥汗如雨保电煤。

来源：新华社客户端2023-07-12

垂直深度近300米的矿坑内，15台重型电动挖掘机与上百台200吨至300吨级自卸卡车等重型装备开足马力、不停运转，日均采煤量可达到8万吨。“来，喝杯咖啡提提神。”

来源：中国能源报2023-07-06

与此同时，bnef认为，到2050年，只有三轮车能完全按计划实现净零排放，公交车和两轮车有希望实现，商用厢式货车和乘用车需要进一步政策支持来实现，重型卡车净零进程则远远落后。...值得注意的是，美国消费者对大型汽车的偏好导致当地纯电动汽车需要更大电池包，这意味着该国实现纯电动和燃油车售前价格持平的时间点要比欧洲晚1至3年。

来源：中国环境报2023-06-30

在四川省宜宾市三江新区长江工业园重型卡车换电站，装载集装箱的纯电重卡驶入一座换电站，迅速完成电池更换并驶出换电站。这座换电站均采用宁德时代换电标准顶吊式换电，每天可为50辆电动重卡提供换电服务。

来源：包钢集团2023-06-07

、重卡及特种车辆，在不改变储氢罐体装载数量的前提下，可提升重型卡车氢气装载量50%，车体自重仅增加10%。”...与其他固态储氢材料相比储氢体积密度提升约15%；80公斤级低压固态储氢装置，可直接用于加氢站及大规模用氢场景的氢气安全存储，与现有加氢站建设成本相比，可降低建设成本约30%；在建的3至10公斤级移动载具用固态储氢装置，可应用于氢燃料电动汽车

来源：北方稀土2023-06-01

、重卡及特种车辆中，在不改变储氢罐体装载数量的前提下，可提升重型卡车氢气装载量50%，车体自重仅增加10%。”...与其他固态储氢材料相比储氢体积密度提升约15%；80公斤级低压固态储氢装置，可直接用于加氢站及大规模用氢场景的氢气安全存储，与现有加氢站建设成本相比，可降低建设成本约30%；在建的3至10公斤级移动载具用固态储氢装置，可应用于氢燃料电动汽车

来源：南方电网报2023-05-19

5月18日，广西壮族自治区东部地区3座电动重型卡车(以下简称“重卡”)超级充电站同步建成投运，这是南方电网公司在广东、广西、云南、贵州、海南等南方五省区范围内打造的首条新能源重卡大功率超级充电线路，将有效缓解新能源重卡补能设施匮乏

来源：中国能源报2023-04-27

与柴油重卡和电动重卡相比，氢能重卡具有零排放、重载、长续航等优势。业界普遍认为，近年来，氢能重卡示范应用规模持续扩大，已成为燃料电池商用车落地的骨干力量。...用户端口碑向好，基本都表示燃料电池汽车动力很足，平顺性比燃油车好，特别是渣土运输车、矿石钢材运输等重卡车辆，其部分关键指标已初步展示出优于燃油车的状况。

来源：亮报2023-04-26

2021年10月，中国工业和信息化部启动新能源汽车换电模式应用试点工作，唐山被确定为重型卡车特色类试点城市。...2022年，唐山供电公司参与编制《唐山市电动重卡换电技术规范》，解决行业发展痛点，深化电动重卡市场布局。该公司以港口、钢厂、

来源：环球零碳2023-03-28

而且，电动重卡发展出了换电补能模式，换个电池只需要三五分钟，作为经营者，电池和卡车还可分离，只卖车不卖电池，可减轻投入成本，它的运营成本和柴油车也差不多，非常有竞争力，未来电动重卡从量上来看还会上得很快

来源：国家电网报2023-03-22

这次投运的充电站有5台充电桩，且能够用两个充电枪同时为一辆电动重型卡车充电，估计全年可替代燃油82万升，降低物流成本300万元。”该企业负责人沈志远说。...提升办电服务质效让客户用电更满意3月13日，在迁安市博远工贸有限公司的充电站内，驾驶员使用大功率直流充电桩为电动重型卡车充电。“现在办电效率特别高，用电也实惠。

来源：环球零碳2023-03-16

在世界各地，政府和汽车制造商都在推广电动汽车，将其作为遏制石油使用和应对气候变化的一项关键技术。国际能源机构预测，到2030年，道路上的电动汽车、公共汽车、货车和重型卡车的数量预计将达到1.45亿辆。