来源：锂电派2021-12-24

根据中国汽车电池创新联盟本月发布的数据，宁德时代是中国最大的动力电池制造商，11月在中国的动力电池装机量为11.45 gwh，市场份额为55%。

来源：UNDP氢能产业大会2021-12-14

加拿大工程院院士叶思宇在会上发表讲话，以下为发言原文：尊敬的各位领导，各位专家，老师们和同学们，非常感谢大会的邀请使得我有机会在院士论坛上向各位分享一下氢能燃料电池创新研发和产业化发展的一些想法，特别是在示范城市群启动背景

来源：港华时代2021-12-03

为了推进先进储能技术研发落地和规模性市场化应用，服务于经济社会能源结构转型，今年7月6日，李家杰博士代表香港中华煤气有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群云签署战略合作协议，双方在零碳园区智慧能源规划、储能解决方案、电池创新

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2021-12-02

会议确定动力电池专委会依托国家动力电池创新中心行使相关职能，付炳锋任专委会主任委员，叶盛基、许艳华任副主任委员，王耀、马小利和邹朋分别任专委会秘书长、常务副秘书长和副秘书长。

来源：中国汽车报2021-08-30

根据国家动力电池创新中心和动力电池创新联盟发布的《2021年上半年我国新能源汽车和动力电池产业发展情况》（以下简称《发展情况》），这个时间段内，动力电池月装机量均大幅超越往年同期，新能源乘用车市增长成为了最主要的带动因素

来源：北极星储能网2021-08-27

一是我部支持建设国家动力电池创新中心和智能网联汽车创新中心，聚焦关键技术突破、基础能力建设、成果转化和市场推广、技术标准和测试服务等方面，汇聚整车、动力电池、关键电子部件等上下游企业，搭建跨行业跨领域的协同创新平台

来源：北极星储能网2021-08-27

充分发挥国家动力电池创新中心作用，强化技术研发及产业化应用服务。发布《国家工业资源综合利用先进适用工艺技术设备目录

来源：北极星储能网2021-08-27

发挥国家动力电池创新中心作用，加大对动力电池梯次和再生利用关键共性技术研发力度。鼓励具备条件的地区创建省级动力电池回收利用创新中心，搭建技术创新及产业化应用服务平台。

来源：北极星储能网2021-08-26

加强产学研用合作，充分发挥国家动力电池创新中心作用，强化技术研发及产业化应用服务。深化动力电池回收利用试点工作，鼓励汽车生产企业采取回购、以旧换新、给予补贴等措施，提高消费者移交废旧动力电池的积极性。

来源：北极星储能网2021-08-26

我部批准建设动力电池创新中心和智能网联汽车创新中心，汇聚整车、动力电池、关键电子部件等上下游企业，搭建跨行业跨领域的协同创新平台，共同打造产业协同创新的枢纽和生态系统。三是加强技术创新。

来源：工信部2021-08-24

一是我部支持建设国家动力电池创新中心和智能网联汽车创新中心，聚焦关键技术突破、基础能力建设、成果转化和市场推广、技术标准和测试服务等方面，汇聚整车、动力电池、关键电子部件等上下游企业，搭建跨行业跨领域的协同创新平台

来源：高工锂电2021-08-24

国轩高科8月20日，国轩高科与中科大先研院在合肥签订战略合作协议，未来双方将瞄准新能源电池创新需求和发展方向，充分发挥技术与资源优势，开展技术合作开发、人才联合培养和成果转化。

来源：中国科学报2021-07-02

对于如何降低成本，衣宝廉分别从燃料电池创新、优化制氢和氢能储运方案等角度，提出三条“锦囊”。fcv优势多，且具有更高安全性fcv的的动力燃料主要是氢能。

来源：佛山日报2021-05-31

1999年加入巴拉德动力公司，2004年加入加拿大国家研究院燃料电池创新研究所任高级研究员、团队领导。先后担任多个大学和研究所的客座教授，包括英属哥伦比亚大学、滑铁卢大学、中科院大连化物所等。

来源：中国能源报2021-05-19

事实证明，新能源汽车要满足消费者的驾驶需求，难以一步到位，因此电池创新会有一个过程。

来源：工信部2021-04-02

两化融合管理体系联合工作组成员单位工业和信息化部信息技术发展司工业和信息化部规划司工业和信息化部财务司工业和信息化部科技司工业和信息化部中小企业局工业和信息化部节能与综合利用司工业和信息化部安全生产司工业和信息化部原材料工业司工业和信息化部装备工业一司工业和信息化部装备工业二司工业和信息化部消费品工业司工业和信息化部电子信息司工业和信息化部信息通信发展司工业和信息化部国际合作司工业和信息化部人事教育司国务院国有资产监督管理委员会科技创新和社会责任局国家市场监督管理总局标准技术管理司国家工业信息安全发展研究中心中国信息通信研究院中国电子信息产业发展研究院中国电子技术标准化研究院工业和信息化部电子第五研究所中国工业互联网研究院北京市经济和信息化局江苏省工业和信息化厅浙江省经济和信息化厅福建省工业和信息化厅山东省工业和信息化厅河南省工业和信息化厅广东省工业和信息化厅清华大学北京航空航天大学北京理工大学中国企业联合会中国电子信息行业联合会中国钢铁工业协会中国机械工业联合会中国纺织工业联合会中国软件行业协会中关村信息技术和实体经济融合发展联盟中国航天科工集团有限公司中国航空工业集团有限公司中国电子科技集团有限公司中国石油化工集团有限公司国家电网有限公司中国电子信息产业集团有限公司中国中车集团有限公司国联汽车动力电池研究院有限责任公司（国家动力电池创新中心

来源：中国能源报2021-03-10

eurobat在最新发布的《2030电池创新路线图》中指出，欧盟电池行业不应仅限于一项技术和应用，因为每种技术都有各自的特点和巨大的发展潜力，多种电池技术结合发展，将有助于实现2050年碳中和目标。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-02-19

发布电池创新路线图，促进电池储能技术本土化发展欧洲电池联盟2021年年初欧盟发布《2030电池创新路线图》，路线图认为传统的铅、新贵的锂、镍系和钠基电池，不同种类的电池都有适合于特定应用的优点，没有一种电池或技术能满足全部应用要求

来源：势银能链2021-02-10

“氢进万家”综合示范提出—— 选择富氢地区，集成氢能和燃料电池创新链研发成果，包括热电联供、备用电源等技术；开展社区燃料电池供能、通讯燃料电池电源等用氢方式的“制-储-输-用”综合验证示范。

来源：江苏经济网2021-02-08

调研结束后，专班与省工信厅、常州市、动力电池创新联盟等政府和机构的相关负责人进行了专题座谈，并明确了以问题为导向、强化产业服务的工作思路。