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      北极星为您找到“电池着火”相关结果70

      来源:经济观察网2019-01-14

      王子冬表示,燃油车着火能够找到规律,但动力锂电池系统中,由于易燃物电解液与助燃剂氧气和火源被密封在同一个容器环境里,安全不确定性尤为突出。...“在没有掌握锂电池着火规律之前,把控能量密度与安全性和长寿命的平衡关系是不容忽视的问题。”王子冬称。据了解,锂离子电池主要有正极、铝箔、负极、铜箔、隔膜和电解液六部分组成。

      香港机场疑似锂<mark>电池</mark><mark>着火</mark> 涉事公司进黑名单

      来源:起点锂电大数据2019-01-10

      香港理工大学电机工程学系教授郑家伟解释,锂电池在空运中没有包装妥当,有可能会因为磨擦而着火,而附近若有例如衣服等其它易燃物体,更会加速火势蔓延,后果不堪设想。...有业内人士直指,该事件后,带电产品尤其是锂电池货物将再次面临严查,锂电池企业的物流成本将增加。香港机场为何沦为锂电池中转站?

      谁将主宰新能源汽车:氢燃料<mark>电池</mark> or 固态锂<mark>电池</mark>?

      来源:氢云链2018-12-24

      (来源:微信公众号“氢云链” id:gh_cae27fdf9144 作者:tom)2018年国内电动车市场渗透率大幅提高,市场对电动汽车的续航里程短、电池着火电池寿命短等问题也不断提出质疑。

      专家:电动车自燃都是电解液的“锅”!

      来源:汽车头条2018-12-21

      “因而在没有完全掌握锂电池着火规律之前,把控能量密度与安全性和长寿命的平衡关系,是我们不能忽视的问题。”...“因为着火的就是电解液,它是有机溶剂。”所以如果按照王子冬的理论来看,电解液其实才是导致动力电池起火的“罪魁祸首”。

      来源:智见能源2018-11-19

      二、锂电池灭火方案分析了电池着火的原因,当锂电池着火需要进行灭火处理时,让我们看下特斯拉(tesla)的推荐方案:1、如果遭遇小火灾,火焰没有蔓延到高压电池部分,可以采用二氧化碳或abc干粉灭火器灭火。

      揭秘造车新势力<mark>电池</mark>配套图谱

      来源:高工锂电2018-10-08

      详情如下表:值得一提的是,近期由于谷神电池着火引发的威马汽车“退订门”流言,也从侧面反映出用户对于造车新势力电池配套选择的关注度。...电池供应商的“喜”与“忧”无疑,经过洗礼与蜕变之后的造车新势力将会成为新能源汽车领域的重要角色,且资本标签裹挟下的造车新势力对于动力电池供应商而言又有着极大的“诱惑力”。

      来源:cnBeta.COM2018-08-23

      科学家表示,在一个锂离子电池中,一块薄薄的塑料将两个电极分开,如果电池损坏且塑料层失效,电极可能会接触并导致电池的液体电解液着火。...科学家们想出了一种方法来阻止受损的锂离子电池着火电池在撞击时有效硬化,防止电极接触并引发火灾。锂离子电池由于其与其他电池相比具有卓越的性能,现在在消费类电子产品中占主导地位。

      来源:科技日报-中国科技网2018-07-31

      目前锂离子电池中的大多数负极都由石墨制成,石墨具有高能量密度,但当以高倍率充电时,往往会形成被称为枝晶的细长锂金属纤维,这会造成短路并导致电池着火,甚至发生爆炸。

      来源:中国能源报2018-06-06

      目前,新能源汽车大多使用锂电池,但在实际运行中,因为锂电一致性和安全性问题,新能源汽车着火事件常有发生。围绕锂电池的相关技术问题,记者采访了清华大学核研院锂离子电池实验室主任何向明。

      新的设计原则为锂离子<mark>电池</mark>提供更优质的电解质

      来源:材料科技在线2018-03-30

      典型地,电解质以液体形式存在时,溶解在有机液体中的锂盐是当今锂离子电池中常见的电解质。但该物质易燃,有时会导致这些电池着火。通过新方法寻找一个可靠的材料来取代锂盐将消除这个问题。

      来源:动力电池热失控技术研究2018-03-09

      pack系统集成失效模式1、汇流排的失效:如果是螺栓连接,在后期使用过程中,螺栓氧化脱落或振动导致螺栓松了都会导致导体连接处产生大量的热,极端情况下会导致动力电池着火。...根据以上动力电池系统的各种失效模式,科研人员和电池厂商需要通过不断改进工艺和技术提高锂电池电芯的安全性,bms系统厂商要充分了解电池的性能,基于动力电池的安全设计原则,设计出安全可靠的电池系统,同时正确的使用是保障电池安全性的最终屏障

      来源:The Next Web2018-02-27

      4.测试,可靠性和安全性最近发生的锂离子电池着火问题说明,我们对电池安全后果的了解是多么有限。...电池领域的这种停滞正在限制一些技术的向前发展。那么为什么电池技术本身的发展如今艰难,这对于其他技术又意味着什么呢?严峻的电池问题首先我们要看看电池问题的根源。

      来源:电动汽车资源网2018-01-24

      比较著名的有近几年的波音公司737 和b787飞机电池着火,比亚迪电动车起火,特斯拉model s起火这些锂离子电池安全性事故进入公众视野的最早时间可以追溯到4、5年以前。

      来源:中国能源报2017-11-30

      目前,全球范围内能制造钠硫电池的只有日本ngk公司,钠硫电池中的金属钠容易着火,有极大安全隐患。...日本在2010年2月和2011年9月的两场大型钠硫电池着火事件给日本钠硫电池公司造成重大打击,导致很多订单退货。

      来源:汽车人参考2017-11-29

      电池安全保护相信大家对上图中的电池着火事故都很关注和敏感,电池安全保护属于电池管理中最重要的一个功能。电池安全保护一般包括过流保护,过充过放保护,过温保护等。

      【深度】碱金属<mark>电池</mark>的危与机

      来源:知乎2017-04-21

      但目前碱金属二次电池却鲜有商业化。这是因为在充电过程中,碱金属的不均匀沉积生成枝晶会刺穿隔膜而造成正负极短路,瞬间释放热量,引发电池着火和爆炸。如下图(参考文献)。

      来源:中关村储能产业技术联盟2017-03-14

      据悉,项目将主要采用nec的锂电池,且其中一个项目包含urban electric power的200 kw/400 kwh二氧化锰锌电池,这是一个非易燃化学电池,能够避免申请入户安装许可时对电池着火的担忧

      来源:泰安日报2017-02-03

      电池温度过高时,这种热敏外壳熔化,从而将磷酸三苯酯释放出来,发挥阻燃作用。整个机制就像用磷酸三苯酯分子制成了一个微小的灭火器。经测试,电池着火后能在0.4秒内被扑灭。

      来源:每经网2016-07-28

      根据记者不完全统计,仅就深圳本地而言,本月发生的锂电池着火、爆炸事故至少已经有4起。值得一提的是,从7月11日起,深圳龙华消防部门便开展为期两个月的电池生产行业消防安全专项整治行动。

      来源:锂电大数据2016-07-28

      火灾发生地点位于宝安区福永福围二路福明盛工业园三楼一家电池厂,从目击者提供的视频可以看到,着火的是源和辉煌电子厂3楼的电池厂。起火原因很可能是电池老化或短路自燃导致的。

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