来源：星星充电2016-08-29

碳配额制度对企业带来的影响碳配额制度参考美国加州的碳积分制度，规定在美国加利福尼亚州，销量超过一定数量汽车的企业，新能源车的比例必须达到zev法案（零排放车辆计划）的规定。

来源：经济观察网2016-08-19

这两项新政中，准入规定将约束和控制汽车厂商的产品安全性，以进一步减少车辆的安全隐患;而碳配额制度有望为整个汽车市场带来良性循环，但新政的实施还存在一些难点。...这一份面向汽车行业内部的征求意见稿是《新能源汽车碳配额管理办法》(以下简称意见稿)，在这份意见稿中，发改委首次列出了其今后对于新能源汽车实施碳配额管理的基本框架和方案，这被认为是政策层开始释放加强市场化管理机制的信号

来源：中证网2016-08-15

平安证券指出，碳配额制度的施行，意味着新能源汽车产业游戏规则的改变，对新能源汽车的补贴将由过去单一的依靠财政，转变为政府与燃油车企共力。...企业可以通过生产、进口新能源汽车生成新能源汽车碳配额或从碳排放市场交易获取新能源汽车碳配额。

来源：电车汇2016-08-12

不难看出，油耗积分制度是自然是工信部在推动，而碳配额制度则无疑是发改委在主抓，...第二，碳配额出来后，很多人会关注这个与之前市场上流传的积分制度是什么关系?

来源：无所不能微信2015-12-07

实施碳配额制度后，对高耗能企业的主要影响有以下几点：不按配额排放的企业将被惩罚;高于配额排放的企业逐渐被淘汰;控排企业的生产计划、产品成本将受到碳配额数量的影响;如果采用基准法分配碳配额，行业中能耗高或者无能源管理的企业将很快被市场淘汰

来源：中国电力新闻网2015-09-14

我国碳配额制度下，企业实际排放量超出分配总量时，超出部分需购买；实际排放量少于分配总量时，结余部分可出售。碳配额属强制减排，而核证自愿减排量（ccer），可作为其抵消机制。...随后，该项目便可赴碳市场参与交易，由碳配额不够用的单位购买。据吴乐昶介绍，按照目前ccer的市场价格，每兆瓦光伏发电项目年均收益约为2万元左右。