政策助力 新能源汽车料再启程

当前，面对全球应对气候变化的紧迫性日益增强，以及各国政府对低碳经济的承诺，电力市场与电碳协同的议题变得尤为重要。本研究旨在深入理解电力市场机制如何通过与碳排放权交易的有效结合，以实现电力系统经济性与环保目标的双重提升。在这样的背景下，探讨电力市场与电碳协同的理论基础，构建电力系统

当前，面对全球应对气候变化的紧迫性日益增强，以及各国政府对低碳经济的承诺，电力市场与电碳协同的议题变得尤为重要。本研究旨在深入理解电力市场机制如何通过与碳排放权交易的有效结合，以实现电力系统经济性与环保目标的双重提升。在这样的背景下，探讨电力市场与电碳协同的理论基础，构建电力系统

欧盟碳边境调节机制（CBAM，又称“碳关税”）的落地越来越近，最近又有关键性新进展。在去年12月13日欧洲议会与欧洲理事会达成临时协议，正式确定建立CBAM机制，并确定将于2023年10月1日起正式生效后，当地时间2月9日，欧洲议会环境、公共卫生和食品安全委员会（ENVI）投票赞成欧盟修订的碳市场排放交

“石化行业产品覆盖面广、产业关联度高，是我国工业部门中高耗能、高排放行业之一，面对碳达峰碳中和目标，减排是一个现实而紧迫的任务，这是挑战更是机遇。”中国石化石油化工科学研究院（以下简称“石科院”）院长李明丰日前表示，“我国石化行业目前仍面临基础数据弱、制约因素多、减排任务重等难题

“石化行业产品覆盖面广、产业关联度高，是我国工业部门中高耗能、高排放行业之一，面对碳达峰碳中和目标，减排是一个现实而紧迫的任务，这是挑战更是机遇。”中国石化石油化工科学研究院（以下简称“石科院”）院长李明丰日前表示，“我国石化行业目前仍面临基础数据弱、制约因素多、减排任务重等难题

如果碳中和在微观上靠大干快上就能实现，那就违背了碳中和作为社会经济活动的基本原理：碳中和是一个结果目标，而且是内嵌于社会经济复杂活动之内的，既不是能源行业一家可以解决，更不是靠投资拉动、运动式能够去解决的。

如果碳中和在微观上靠大干快上就能实现，那就违背了碳中和作为社会经济活动的基本原理：碳中和是一个结果目标，而且是内嵌于社会经济复杂活动之内的，既不是能源行业一家可以解决，更不是靠投资拉动、运动式能够去解决的。

其中最大的机会，在于绝大多数企业自身并不具备专业的能源管理经验，所以未来综合能源管理将作为企业服务领域的一个专业服务而出现。但是这个专业服务本身，也需要创新，突破传统企业外包服务的边际壁垒，结合上述物理网架的升级、数字化和智能化提升，实现企业级能源智能服务，这是未来巨大的机会，也是需求侧碳中和的必然。

根据相关规则和公告，碳排放配额（CEA）交易通过交易系统进行，可以采取协议转让、单向竞价或者其他符合规定的方式，协议转让包括挂牌协议交易和大宗协议交易。纳入首批碳市场覆盖的企业碳排放量超过40亿吨二氧化碳，中国的碳排放权交易市场目前已经是全球覆盖温室气体排放量规模最大的碳市场。

7月16日，上午9点30分，全国碳排放权交易在上海环境能源交易所正式启动。9点30分，首笔全国碳交易已经撮合成功，价格为每吨52.78元，总共成交16万吨，交易额为790万元。作为零碳能源的代表，碳交易能为光伏电站带来多少收益？

7月16日，全国碳排放权交易市场在上海环境能源交易所正式启动，全球最大的碳交易市场诞生。据上海环境能源交易所发布的数据，碳排放配额开盘价为每吨48元，9点30分，首笔全国碳交易撮合成功，成交价格为每吨52.78元、成交16万吨、交易额790万元；开盘首日挂牌协议交易成交量为4,103,953吨，成交额210,230,053.25元，收盘价为每吨51.23元，较开盘价上涨6.73%。

北极星售电网获悉，4月15日，重庆市人民政府发布关于印发《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》（以下简称《计划》）的通知。《计划》指出，到2025年年底，实现新能源汽车与超充网络相互协同、与电网融合互动，建成布局均衡、充电便捷、智能高效、机制完备、技术先进的便捷超充生态，

3月28日-30日，中国电动汽车百人会（2025）论坛在京成功召开。会上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在百人会理事会暨汽车产业发展形势与政策研讨会上发表总结，主题为《从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势》，以下是他的发言原文，略有编辑节选。01从2021-2025年

北极星储能网获悉，4月2日，四川省商务厅等9部门正式对外发布《四川省推动汽车后市场高质量发展的实施方案》。文件指出，为主动顺应汽车消费新趋势，着力破除限制汽车后市场发展的体制机制障碍，促进汽车后市场高质量发展，更好满足消费者多样化汽车消费需求，力争到2027年实现全省汽车保有量突破1850

3月14日，理想汽车公布了2024年第四季度及全年财报，营收和交付量双双创下新高，继成为国内第一家盈利的造车新势力后，又成为国内唯一连续两年营收过千亿元的新势力车企，稳居20万元以上中国品牌汽车销量榜首。其战略目标是：到2025年，理想汽车将形成“1款超级旗舰（理想MEGA）+5款增程电动车型+5款高

用能之道在于绿色智慧节约抑制不合理能源消费，树立科学用能导向，实现绿色智慧节约用能，是逐步建立新型能源体系、推动贯彻落实能源安全新战略的题中应有之义。2024年，我国通过推动大规模设备更新和消费品以旧换新（简称“两新”）工作、开展经济社会节能降碳技术建设改造等一系列政策举措，预计全年

3月5日，省发展改革委副主任、省能源局局长汪振宇带队赴芜湖市开展产品碳足迹核算和绿电保障工作调研。调研组深入奇瑞绿能、滨江物流园、奇瑞汽研院等项目现场并召开座谈会，详细了解用户侧储能设施、屋顶光伏、智能微电网等建设情况，交流讨论奇瑞新能源汽车产品碳足迹核算和绿电保障需求，协调解决相

3月6日，安徽省合肥市经济技术开发区管理委员会发布《关于支持新能源汽车换电模式应用试点工作发展方案》，将对开展新能源汽车换电模式应用推广的企业给予专项奖补。为响应政府号召，促进新能源汽车换电模式应用，蔚来公司推出换电车型专享补贴，包括2025年3月6日至2025年3月31日开票购买蔚来全系及乐

北极星售电网获悉，3月6日，宁夏回族自治区发展改革委发布了关于印发《自治区2025年度充电基础设施建设实施方案》的通知，其中提到，积极推动智能有序充电。探索智能有序充电，发挥新能源汽车电化学储能特性，提高电网调峰和安全应急等响应能力。鼓励将智能有序充电纳入充电桩和新能源汽车产品功能范围

“加强新能源汽车与电网互动，可有效发挥海量汽车电池充放电可控、源荷转换灵活的调节优势，平抑新能源发电出力波动，助力能源清洁低碳转型。”全国人大代表、江苏无锡供电公司电缆运检中心主任何光华说。何光华表示，随着新型电力系统建设加快推进，以风电、光伏发电为主的新能源电源逐渐成为电力供应

北极星储能网获悉，3月3日消息，多伦科技与中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）正式签署战略合作协议。双方将围绕新能源汽车检测、储能技术创新、行业标准制定等领域展开深度合作，共同推动新能源产业全链条升级，助力国家“双碳”战略加速落地。中国汽研总监抄佩佩、多伦科技董事

北极星储能网获悉，3月4日上午，全国人大代表、小米集团创始人雷军公布了他今年的两会建议，包括关于发展智能网联新能源汽车产业生态的建议、关于优化新能源汽车号牌设计的建议等。详情如下：关于优化新能源汽车号牌设计的建议随着年轻消费者数量增多，用户对汽车外观与个性化功能拥有更加多元化的需求