来源：电池中国网2020-03-13

吉利四川商用车有限公司申报了一款远程牌dnc5047xfyshevgl1插电式混合动力防疫车，这是新能源防疫车首次申报公告，也为新能源专用车增添了新品类，其搭载的动力电池为三元锂离子电池，生产企业为威睿电动汽车技术（苏州

来源：英才杂志2020-02-28

而国内主要锂电池企业——比亚迪、国轩高科、孚能科技、天津力神都是公司客户。此前，公司与已经与lg签订了不超过6.17亿美元的长达5年的购销合同，进一步提升全球市场份额。...此前，公司通过对巴斯夫中国区电解液业务和苏州工厂的收购提升了电解液产品产能，公司主要产品有电容器化学品和锂电池化学品两大系列，具体包括铝电解电容器化学品、固态高分子电容器化学品、超级电容器电解液及锂离子电池电解液四类产品

来源：起点锂电大数据2020-02-20

专用车：宁德时代/国轩高科/力神配套前三在专用车领域，共有14家企业提供电池配套，分别是宁德时代（39）、国轩高科（9）、力神（5）、比亚迪（4）、比克/安驰新能源/国能电池/明美新能源/瓯鹏动力/鹏辉电源

来源：高工锂电2020-01-15

在市场方面，力神的圆柱电池主要为江淮、华晨鑫源、海马、北汽福田、郑州日产、北汽新能源、苏州金龙、延龙汽车等20多家主机厂提供配套。...2019年，位列装机top10的圆柱企业分别是（按装机电量高低排列）：国轩高科、力神电池、比克电池、珠海银隆、联动天翼、上海德朗能、苏州宇量、三洋电池、横店东磁和远东电池（远东福斯特）。

来源：电池中国网2020-01-14

其中要求，充分发挥江苏省产业链完整、配套能力强的优势，以南京、无锡、常州、苏州等为依托，围绕动力电池、汽车电子、动力总成等领域，打造1-2个在国内外具有较大影响力的关键零部件产业集群。...江苏省2019年动力电池企业统计 从表中可以看出，几乎国内动力电池主力都在江苏省扎根，国内宁德时代、力神电池、中航锂电、孚能科技、时代上汽、欣旺达等2019年我国动力电池装机量top10中有6家在江苏有动力电池生产基地

来源：起点锂电大数据2019-12-17

数据来源：起点研究院（spir）11月新能源专用车动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、力神电池、安驰新能源、宇量电池、苏州安靠、比亚迪、天劲新能源、鹏辉电源。...分别是：宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、力神电池、安驰新能源、宇量电池、苏州安靠、比亚迪、天劲新能源、鹏辉电源、桑顿新能源、比克电池、亿鹏能源、盟固利、国能电池、盟固利、星恒电源、塔菲尔、上海德朗能、卡耐新能源

来源：高工锂电网2019-12-05

为了应对未来几年的市场需求，在产能布局上，力神电池已经拥有天津、青岛、苏州等多个基地，当前具有14gwh的产能，公司计划到2020年形成30gwh的产能。...在市场方面，力神电池同时进军新能源乘用车、客车和专用车三大领域，配套上汽通用五菱、长安、威马、江淮、广汽、东风、华晨鑫源、苏州金龙、北汽福田、中通客车等主机厂。

来源：起点锂电大数据2019-12-04

另外，亿纬锂能为深圳开沃第一大供应商，桑顿新能源为重庆瑞驰第一大供应商，苏州宇量为南京金龙第一大供应商。...，力神电池占比20%，较去年有所提升，而比克占比已不足1%。

来源：证券日报2019-11-29

无独有偶，八菱科技也在今年1月18日发布公告称，公司原本拟受让开隆投资持有的三元动力电池系统解决方案的提供商苏州宇量电池20%至30%的股权。...天津力神董事长秦兴才预计，2020年之前，动力电池行业将经历一轮结构调整期，相关企业不得不面对“后补贴时代”下营销模式的调整，整个行业将进一步分化洗牌。

来源：起点锂电大数据2019-11-14

苏州科易苏州科易于2015年04月在苏州工业园区市场监督管理局登记成立。公司经营范围包括生产动力电池系统，超级电容系统，电子控制器等。10月份，苏州科易为上汽通用五菱提供bms配套，电芯由力神提供。

来源：起点锂电大数据2019-11-13

数据来源：起点研究院（spir）10月新能源专用车动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、亿纬锂能、合肥国轩、比亚迪、安驰新能源、桑顿新能源、苏州宇量、力神电池、比克电池、星恒电源。...前十各自装机量、装车量、电池类型、主要客户等信息如下图所示：数据来源：起点研究院（spir）而9月份排名前十的企业分别为国轩高科、亿纬锂能、宁德时代、苏州安靠、力神电池、比亚迪、河南锂动、桑顿新能源、安驰新能源

来源：起点锂电大数据2019-11-11

据起点锂电大数据记者了解，力神苏州生产基地21700电芯日出货量已达40万支以上，去年年产量超过1.6亿支。此外，力神负责人透露，公司高镍811配套车型去年已上公告，并开始批量供应。

来源：高工锂电2019-11-08

其中，装机量排名前十动力电池企业合计约37.51gwh，占整体的88.7%，分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、卡耐新能源、鹏辉能源及比克电池。...而湖南中锂、苏州捷力、东皋膜、鸿图隔膜等二三线隔膜企业则面临着营收净利下滑、市场份额萎缩的压力。电解液领域，经历了前两年价格跳水，2019年电解液市场稍微回春，不管是价格和出货量方面都有所提升。

来源：起点锂电大数据2019-10-12

芜湖天弋/万向一二三/盟固利/安驰新能源/比克电池/松下/苏州安靠/横店东磁/联动天翼/星恒电源/塔菲尔/衡远新能源/江苏春兰/益佳通/天劲新能源/海基新能源/苏州宇量/力信能源/大连中比/时代上汽/瑞浦能源

来源：电池中国网2019-09-24

2018年6月，国内首款搭载21700三元电池的乘用车上市，其电池供应商正是力神电池全资子公司力神电池（苏州）有限公司。...动力电池产能方面，目前力神电池苏州基地圆柱三元21700电芯日出货量在40万支以上，2018年年产量超过1.6亿支，产品应用车型覆盖乘用车、物流车等，技术路线涵盖hev、phev、bev等。

来源：起点锂电大数据2019-09-24

力神电池目前拥有青岛、十堰、苏州、武汉、长沙、四川绵阳六个生产基地，具有14gwh的锂电池生产产能，公司计划到2020年形成30gwh的产能，到2025年形成50gwh的产能。...基于此，起点锂电大数据记者将以欣旺达、力神、桑顿、衡远新能源、亿纬锂能为例进行分析。

来源：起点锂电大数据2019-09-23

另15家分别为安驰新能源/亿鹏能源/力神电池/南都鸿芯/苏州宇量/卡耐新能源/桑顿新能源/盟固利/鹏辉电源/德朗能/天劲新能源/比克电池/星恒电源/遨优动力/苏州安靠。

来源：起点锂电大数据2019-09-06

国轩高科目前在全国共有合肥、南京、青岛、唐山、南通、江苏、苏州等八大生产制造基地。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）据起点锂电大数据不完全统计，2019年以来，包括宁德时代、比亚迪、力神、亿纬锂能、捷威等动力电池企业纷纷加码扩产，截止目前已投产或新建的动力电池项目已达

来源：起点锂电大数据2019-08-16

共41家动力电池企业提供配套，包括宁德时代/比亚迪/国轩/亿纬/安驰新能源/比克/力神/银隆微宏/天劲/多氟多等。...在电池企业配套方面，本批次公告共41家电池企业提供配套，分别是宁德时代（152）、比亚迪（23）、国轩高科（21）、亿纬锂能（17）、安驰新能源/比克电池（9）、力神动力（7）、银隆新能源/微宏动力/天劲新能源

来源：起点锂电大数据2019-08-12

另18家分别是鹏辉能源/安驰新能源/力神电池/德朗能/亿纬锂能/北京国能/桑顿新能源/苏州安靠/盟固利/天劲新能源/遨优动力/河南锂动/迈科新能源/星恒电源/远东福斯特/多氟多/卡耐新能源/谷神能源。