来源：高工锂电2019-11-13

泰力：退役电池绿色回收与高值利用技术及装备深圳市泰力废旧电池回收技术有限公司参加高工金球奖评选的产品是退...同一种工艺路线，既可处理退役磷酸铁锂电池、也可处理退役三元、钛酸锂等动力电池。4、修复的电池材料具有优异的物化性能，可直接应用于动力电池、储能电池的生产。

来源：新华网2019-10-17

三井物产和住友金属矿山在菲律宾投资两家冶炼厂，生产用于制造锂电池的镍和钴半成品。住友金属矿山公司已经开发出电动汽车废电池回收技术，最快2021年投入运营，实现锂电池循环利用。

来源：autocarweekly2019-10-14

以新造车企业而言，到目前为止，明确提出过要自建电池回收的，似乎只有威马汽车，具体进展也不得而知。从电池回收角度来说，现在市场主推的三元锂电池，在当下普遍的回收技术条件下有明显的劣势。

来源：电池联盟2019-10-14

在市场与政策的推动下，我国已成为全球最主要的电池生产与消费国。大量退役电池进入市场后，对废旧电池回收与再利用提出了重大挑战。现阶段我国废旧电池回收体系尚不健全，回收技术与商业模式还不成熟。

来源：autocarweekly2019-10-11

以新造车企业而言，到目前为止，明确提出过要自建电池回收的，似乎只有威马汽车，具体进展也不得而知。从电池回收角度来说，现在市场主推的三元锂电池，在当下普遍的回收技术条件下有明显的劣势。

来源：电池中国网2019-09-27

该项目将于2020年1月启动，其中苏伊士负责采集并拆解废旧电池,埃赫曼负责电池部件回收,巴斯夫则主要负责生产锂电池正极材料。2.2019年9月，丰田汽车在泰国柳省设立首个海外电池回收工厂。

来源：创业资本汇2019-09-26

；2018年5月，光华科技设立珠海中力新能源科技有限公司，开展锂电池的梯级利用、回收、拆解及再制造等业务；2018年11月12日，北汽集团下属企业北汽鹏龙与光华科技签署合作框架协议，双方将在退役动力电池梯次利用和废旧电池回收处理体系等业务上开展合作

来源：高工锂电2019-09-18

此前优美科已经和宝马、奥迪等动力电池回收领域达成了相关战略合作。优美科集团主张在资源有限的情况下，使用回收技术实现资源的再循环利用，对上游金属的萃取配套能力正是其横扫国际的优势之一。...据了解，项目将于2020年1月开始，其中苏伊士负责采集并拆解废旧电池,埃赫曼负责电池部件的回收,而巴斯夫则负责生产锂电池正极材料。

来源：北极星储能网2019-09-02

广东乾泰、湖南鸿捷、江西赣锋锂业等企业在报废汽车柔性拆解、电芯自动化分离、正负极材料回收等方面实现了技术突破，清华大学开发了磷酸铁锂电池湿法回收技术工艺。（四）加强政策支持。

来源：百人会研究部2019-08-30

，实现成本优势和供应链稳定，电动汽车生产企业的最大优势是通过经销商等合作方拥有一定规模并稳定的废旧动力电池回收渠道；但是两者的劣势是缺乏电池回收技术的深度理解以及缺少电池回收资质。

来源：电池联盟2019-08-28

目前，废旧动力锂离子电池回收方式主要有两种，一是梯次利用，二是拆解回收。锂电池回收企业主要以回收三元正极材料为主。另外，一些小型企业以回收磷酸铁锂正极材料为主，但技术水平较低。

来源：电池联盟2019-08-27

那么，退役三元锂电池材料湿法回收的流程都有哪些步骤呢？一退役三元锂电池电极湿法回收流程主要步骤包括前处理、预处理、浸取有价金属、分离提取有价金属等。前处理是对退役三元电池进行物理放电和拆解。

来源：中国能源报2019-06-19

一位不愿具名的业内人士认为，无论是提高锂资源的开采技术还是电池回收技术，或是进一步完善电池回收地产业链，都对环境的改善有巨大好处。...另一方面，位于产业链下游的锂电池回收也容易因为处理不当而污染环境。

来源：中国知识产权报2019-06-11

不同企业的电池回收技术是不同的，以日本住友金属为例，作为特斯拉和丰田汽车电池的正极材料供应商，其早期主要采用高温焙烧结合粉碎、筛选等干法冶金方式回收锂电池电极中的镍、钴。

来源：高科技与产业化2019-05-31

回收技术与市场前景预测数据显示，2016 年之前主要的新能源汽车电池仍以磷酸铁锂电池为主，从2014年开始三元锂电池逐渐占主流，回收占比也开始增加。

来源：上海有色网2019-05-29

今年上半年，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式批准发布国家标准《废铅酸蓄电池回收技术规范》，同时也结束了我国废铅酸蓄电池回收行业多年来无“法”可循的窘境。...本文主要从铅蓄电池产业地位与发展趋势、面临挑战以及回收过程存在的问题入手，同时介绍锂电池和氢能源电池的现状，加之铅蓄电池、锂电池和氢能源电池的优劣势比较，以及对未来发展前景进行了全面分析。

来源：中国能源报2019-05-08

李妙弦指出，废旧动力锂电池包回收处理的整个过程步骤繁多，涉及物理、化学、材料、工程等多个交叉学科，技术复杂冗长。各企业选择的技术路线、拆解方式各有不同，导致行业技术流通性差，技术成本高。

来源：北极星储能网2019-04-15

04铅酸电池《废铅酸蓄电池回收技术规范》即将发布《废铅酸蓄电池回收技术规范》规定了废铅酸蓄电池的收集、贮存、运输、转移过程的处理方法及管理措施，有利于规范生产企业对废铅酸蓄电池的回收利用，防止二次污染，

来源：高工锂电网2019-04-08

据了解，湿法回收技术是当前锂电池回收利用较为成熟有效的方法，回收率可以达到80%以上。随着技术的进一步发展。...当前，国内已有大批电池企业联合车企开展废旧动力电池回收循环利用项目，随着未来退役动力电池量的增多，锂电池回收利用的经济效益日益凸显，成为新的经济蓝海。下面就来看看本周锂电行业都有哪些新技术和大事件吧。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-06

abe估计，目前从废旧电池回收金属的成本为每公斤100日元（约合5.98元人民币）。但是，回收公司的知情人士表示，因为电池供应量有限，而且缺乏成熟的回收技术导致效率低下，目前回收的成本较高。