来源：中国能源报2022-05-09

高工锂电分析师唐小林表示，锂电池产业链进入去库存阶段，主要原因是3月锂电池成本以及镍钴锰锂价格均达到本周期最高位。...供需关系决定价格，锂电池原材料价格回落背后，哪些市场因素发生了变化？动力电池行业供需紧张会否得到较大缓解？新能源汽车是否会迎来新一轮涨价潮？

来源：起点锂电大数据2022-04-22

具体来看，磷酸铁锂电池和三元电池的碳酸锂单吨消耗量分别约为588吨/gwh、650吨/gwh，碳酸锂价格每上涨1万元/吨，磷酸铁锂电池成本大概上涨5.88元/gwh，三元电池成本则会上涨6.5元/千瓦时

来源：中国能源报2022-03-31

浙商证券研究员邓伟也向记者表示：“磷酸铁锂电池和三元电池的碳酸锂单吨消耗量分别为588吨/吉瓦时、650吨/吉瓦时，碳酸锂价格每上涨1万元/吨，磷酸铁锂电池成本就会上涨5.875元/千瓦时，三元电池成本则会上涨

来源：Mr蒋静的资本圈2022-03-24

近几年，随着锂电池成本的逐渐下降，具有灵活性的锂电储能应用于光伏具有了可行性，同时随着光伏成本趋于降低，使得“光伏+储能”整体能够体现更好的经济性，可以互相促进，进而推

来源：中国能源报2022-01-26

全国乘联会秘书长崔东树则指出，与需要钴、镍等价格高企且相对稀缺金属的三元锂电池相比，磷酸铁锂电池成本更低，尤其在锂电正极、负极、电解液等原材料齐涨价的当下，其规模化生产的成本压力相对较小。

来源：电池中国2022-01-24

铜箔方面，2021年锂电铜箔受上游供应短缺、铜原料成本上涨，以及加工费上涨等因素影响也进入涨价通道，也推动了锂电池成本整体上升。...分析数据显示，2021年锂电池上游原材料价格大涨，导致动力电池成本涨幅超过30%，尽管电池企业通过技术创新、改进良品率、规模化等措施和手段进行降本，但其降本效果相较于材料价格的大幅度上涨无异于杯水车薪，

来源：中国能源报2021-12-30

有行业分析机构指出，现在金属价格的上涨已经推高了锂电池包价格，这也是近10年来锂电池成本首次出现上涨态势。...数据显示，今年全球锂电池包平均价格为132美元/千瓦时，虽然较去年的140美元/千瓦时出现下降，但由于原材料价格上涨，明年锂电池包均价可能会反弹至135美元/千瓦时。

来源：高工锂电2021-12-10

（本文来源：微信公众号“高工锂电”id:weixin-gg-lb）一方面，锂电池成本大幅下降、电池性能不断提升、产能规模持续扩张、相关政策接连落地，为锂电池大规模进入储能市场提供了可靠路径。

来源：中国能源报2021-12-08

近年来，锂电池成本下降明显，以至于中国移动、中国铁塔等公司的招标采购已经开始偏向磷酸铁锂电池。”从锂电池种类来看，现阶段，应用在通信储能领域的主要是磷酸铁锂电池，三元锂电池占比不高。

来源：中工汽车网2021-11-09

磷酸铁锂电池成本虽有所提高，但与三元电池相比，其成本优势仍旧存在。特斯拉和戴姆勒两家车企选择磷酸铁锂电池的目的相同，便是降低成本。除成本外，安全性和能量密度也是整车厂必须要权衡的因素。

来源：国宇律途2021-08-12

目前清洁能源主要的能源储存方式还是以锂电池储备为主，但锂电池成本造价高，通过技术手段降低锂电池生产成本，将是未来需要逐步突破的难题。2.

来源：中国汽车报2021-07-30

经济性对用户的选择起着重要作用，近年来，锂资源的价格持续高涨，在很大程度上抵消了技术进步与规模化带来的锂电池成本下降，根据 wind数据，与 2021 年 1 月 1 日价格相比，2021 年 7 月...三元材料锂电池含有钴和镍，成本更高，而钠电池不含有贵金属，极片也可以使用更便宜的铝代替铜，钠电池的经

来源：中国能源报2021-07-14

“一方面，近几年锂电池成本大幅下降，且在安全性、电池管理及应用技术上取得长足进步；另一方面，随着汽车智能化、网联化技术快速发展，电附件的耗电量也在逐步增加，尤其是智能辅助功能和自动驾驶技术快速发展，辅助电池已从主要为发动机的启动服务向静置时可为越来越多智能化装备供电的方向发展

来源：中国电力企业管理2021-06-24

因此，按照当前新能源平价上网电价和锂电池成本，储能成本明显高于弃电消纳收益，配置储能仅适合上网电价较高的存量新能源项目。当然随着新能源渗透率的提升和电池成本的下降，新能源配置储能的经济性也将相应增加。

来源：中国电力企业管理2021-06-24

因此，按照当前新能源平价上网电价和锂电池成本，储能成本明显高于弃电消纳收益，配置储能仅适合上网电价较高的存量新能源项目。当然随着新能源渗透率的提升和电池成本的下降，新能源配置储能的经济性也将相应增加。

来源：中国电力企业管理2021-06-24

因此，按照当前新能源平价上网电价和锂电池成本，储能成本明显高于弃电消纳收益，配置储能仅适合上网电价较高的存量新能源项目。当然随着新能源渗透率的提升和电池成本的下降，新能源配置储能的经济性也将相应增加。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-05-26

目前动力电池用锂，储能都用锂，短期来看锂电池成本呈现下降的趋势，但是未来锂资源会不会成为战略的瓶颈点，导致成本的上升，那样的话会不会有其他技术路线的机会，这是值得我们思考的问题，确实如果有新的技术路线，

来源：高工锂电2021-04-29

中国市场上，政策对新型储能支持力度加大、电力市场商业化机制建立、储能商业模式清晰、锂电池成本的持续下降，ggii预测，至2025年，中国储能锂电池出货量将达到58gwh，市场规模超过550亿元。

来源：北极星储能网2021-04-28

随着锂电池成本的下降与循环寿命的提高，电力清洁化加速带来发电侧储能需求持续增长，经济性与风险意识助推用户侧储能出货增加，储能市场迎来快速发展阶段。...宁德时代是全球主要锂离子电池生产供应商，主要通过销售锂离子动力电池系统、储能系统和锂电池材料等产品实现盈利。根据2020年业绩报，宁德时代全年实现营业收入503.19亿元，同比增长9.90%。

来源：电池联盟2021-04-28

同时，随着新能源财政补贴的退坡，电池成本成为企业竞争的主要因素。据介绍，磷酸铁锂电池成本比三元电池低15%，于是，越来越多的车企选择磷酸铁锂电池作为控制汽车成本的手段之一。