来源：高工锂电2017-12-04

动力电池领域，“提质降本”是今年行业发展主旋律，市场快速向龙头企业聚集，行业分化现象加剧，二八效应凸显；材料领域，上游原材料供需失衡导致价格进一步上扬，三元材料高镍化进程加快，磷酸铁锂、隔膜、电解液性能稳步提升

来源：高工电动车2017-12-01

二、产业现状1、氢燃料电池产业链尚未成熟氢燃料电池汽车的核心是燃料电池，燃料电池上游原材料是氢气和氧气；中游产业主要包括燃料电池电堆、空压机、水泵、氢泵、储氢器、加湿器以及部分装配件，最终根据不同需求装堆组成燃料电池

来源：高工锂电2017-11-30

支持直接拆解者的主要理由有：1、梯级利用技术不成熟;2、梯级利用过程中，安全问题不可控;3、梯级利用投入成本相当高;4、随着上游原材料钴、镍价格的不断上涨，直接拆解回收的资源规模化效益远大于梯级利用。

来源：建约车评2017-11-30

另一方面，在上游原材料涨价和下游整车企业压价的双重压力之下，动力电池生产企业的淘汰赛已进入倒计时，行业集中到排名前几大的龙头已成态势。...市场规模：2016年出货量1.4gwh市场预计：预计2017年将达到4gwh原材料供给：部分自产+部分外部采购工厂分布：韩国、美国、欧洲和中国均设有动力电池工厂。

来源：高工锂电网2017-11-28

二是，材料企业兼并购热度仍会持续。受供给侧影响，今年以来，原材料价格持续保持高位态势，上游材料企业成为上市公司/资本瞄准的重要对象，明年的兼并购热度预计还会持续。三是，设备企业更倾向冲击ipo。

来源：汽车人参考2017-11-23

总览如上图所示，为了简洁，我们将新能源汽车分为上游原材料，中游零部件，以及下游应用领域三个板块。...单体电芯，主要分为正负极，电解液，隔膜，这些都来源于原材料镍锂石墨等，这就是产业链的上游。

来源：锂电大数据2017-11-21

可以预见的是，在上游原材料上涨导致成本压力倍增，电池价格持续下降导致毛利润不断降低，以及龙头聚焦的整体市场环境下，未来动力电池行业优胜劣汰的步伐将进一步加快，而强者之间的较量更是行业洗牌的进行曲!

来源：动力电池网2017-11-20

其次上游原材料涨价，下游客户快速增长造成了上游锂矿资源的紧张。虽然有相关企业在锂矿项目上展开了积极的布局，但是要达成量产尚需时日。...从目前情况看，碳酸锂价格短期内难以回落，随着下半年新能源汽车市场爆发，对上游原材料需求增大，有望助推碳酸锂价格上涨，而正极材料企业将面临双重夹击。

来源：中国产业信息网2017-11-17

光伏装机容量的稳步增加提振了上游原材料需求的递增。2016年，我国多晶硅产量超过17万吨，同比增长23%。由于光伏行业的景气度高，对晶硅的需求旺盛。

来源：锂电大数据2017-11-16

2015年，在全球经济相对低迷的大环境下，新能源行业迎来了爆发期，而作为核心零部件的动力电池，更是吸引超千亿资本(含上游原材料、四大材料、设备)涌入。...据锂电大数据不完全统计，今年以来，锂电行业兼并购案例有近31起，大部分集中在原材料、动力电池、四大材料和设备等领域，其中收购失败的案例超过10起。

来源：建约车评2017-11-15

1、上游原材料上涨导致成本压力倍增2016年起，受碳酸锂、铜箔等上游材料涨价的影响，生产动力电池的六氟磷酸锂、电解液、正极材料等核心原材料都出现了不同程度的价格波动，去年11月，钴价格开始疯涨，暴涨幅度一度达

来源：连线新能源2017-11-13

作为一家仅仅成立6年的本土企业，宁德时代创造了中国锂电行业的一个奇迹，成为国内唯一家可与松下、三星、lg等国际电池巨头直接竞争的动力电池制造商，并建立了从上游原材料-电芯制造-电池回收利用的核心技术优势及可持续研发能力

来源：高工锂电网2017-11-02

支持直接拆解者的主要理由有：、梯级利用技术不成熟;、梯级利用过程中，安全问题不可控;、梯级利用投入成本相当高;、随着上游原材料钴、镍价格的不断上涨，直接拆解回收的资源规模化效益远大于梯级利用。

来源：高工锂电网2017-10-31

以天能集团为例，周建中透露，一方面，天能通过内部管控消化，将成本控制在8%左右，大幅抵消原材料涨价(受上游钴、锂等原材料涨价影响，今年动力电池成本增加了15%-20%)的压力;另一方面，天能通过导入新材料

来源：中国证券网2017-10-31

电池厂商成本让渡渐顺上游原材料价格暴涨，下游整车厂却要求降价，一度让中游的动力电池厂商两头承压。...赣锋锂业和天齐锂业等上游原材料公司已经通过全年业绩预告给出明确的看好信号。在三季报中，赣锋锂业预测2017年全年净利润区间为13.2亿元至15.6亿元，同比增长185%至235%。

来源：中国证券2017-10-27

比亚迪董秘李黔告诉中国证券报记者，三元电池以及磷酸铁锂电池都需要碳酸锂作为原材料，成立合资公司就是为了解决原材料紧缺的问题。未来几年，盐湖提锂在整个碳酸锂市场中占比将越来越高。...除了选择与电池企业合作，车企还把目光瞄向上游原材料领域。长城汽车9月底发布公告称，间接子公司亿新发展有限公司拟以1.46亿元认购澳大利亚pilbaraminerals锂矿的5600万股新增股份。

来源：高工锂电2017-10-27

动力电池领域发展态势呈现以下几个明显特征：、受补贴政策调整、下游终端市场快速变化影响，动力电池需求波动比较大，但整体向上;、高端优质动力电池的产能仍显不足，中低端产能已过剩，已开始行业洗牌，优胜劣汰、强者恒强;、动力电池企业面临上游原材料涨价及下游车厂要求降价的双重挤压

来源：高工锂电网2017-10-25

据不完全统计，仅2017年至今，上市公司兼并购锂电企业案例有近30起，涉及上游原材料、四大材料、动力电池和设备等领域，其中收购失败的案例超过10起。...在补贴退坡、原材料不断涨价、市场竞争加剧和产品毛利率下滑等多重压力之下，标的企业承受着过大的业绩对赌压力和风险，最终选择放弃。3、提心吊胆，担忧新能源政策持续波动调整。

来源：锂电大数据2017-10-23

锂电大数据梳理发现，抢占锂矿资源的主要有四种类别：①资本跨界者，通过购买原材料公司的股权切入上游原材料行业;②材料企业自身收购国内外矿业公司股权，扩大资源占有率;③电池企业收购材料企业股权，为自身原材料供应提供强有力的保障

来源：动力电池网2017-10-20

事实上，受骗补调查、补贴政策调整、新能源汽车推荐目录重审、上游原材料涨价、三万公里政策等影响，绝大部分电池企业的动力电池业务在上半年发展受阻，导致动力电池订单和出货量大幅下滑。