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      北极星为您找到“储能V2G”相关结果614

      来源:能源互联网2016-02-24

      电网企业如何说服电动汽车车主参与以牺牲电池循环寿命为代价的v2g方案?电网企业如何安排大量电动车有序充电?分时充电?电网企业如何说服电力用户在峰时放弃用电?并且在谷时多用电?...分布式储能用户如何和电网互动?何时购电储能,何时售电上网?分布式发电用户如何和电网互动?何时从电网购电,何时自发自用,何时余电上网?电网企业如何应对能源自给自足的负荷脱网和用户脱网现象?

      来源:电力系统自动化2016-01-08

      作为主动配电网运行的核心工作之一, 主动配电网通过跨电压等级的无功电压控制, 在满足电力用户负荷需求的条件下, 主动地对并网分布式电源、储能、有载调压变压器、无功补偿等设备的运行进行优化与控制, 从而达到灵活控制系统供电电压

      来源:电力系统自动化2016-01-08

      作为主动配电网运行的核心工作之一, 主动配电网通过跨电压等级的无功电压控制, 在满足电力用户负荷需求的条件下, 主动地对并网分布式电源、储能、有载调压变压器、无功补偿等设备的运行进行优化与控制, 从而达到灵活控制系统供电电压

      来源:东北证券2015-12-31

      国家力推分布式发电与能源互联网的构建,储能是重要环节。同时新能源汽车市场不断扩大,未来光储一体充电站、v2g(vehicle-to-grid)模式及老旧锂电储能应用等从中长期给储能带来发展机遇。

      来源:储能产业技术联盟2015-12-22

      3、项目信息:nissan、enel v2g智能电网示范项目nissan与enel合作开发大型商业化的v2g系统,并探讨设计商业模式,主要工作包括:(1)将v2g技术引入欧洲市场(2)扩展梯次电池在固定式储能中的应用

      来源:世纪新能源网2015-11-19

      某种程度上可以理解为能源和互联网的一种融合,对于政府主导、高度垄断的能源行业,它是一个需要能源行业、通信行业、互联网行业、金融资本等各个方面融合的一个过程,以互联网技术为核心,配以大规模可再生能源和分布式电源以及储能接入

      来源:电池中国网2015-11-16

      此外,储能在电动汽车充换电方面也将发挥很好的作用,如建立车电互联(v2g)系统,光储式电动汽车充换电站、需求响应充电、电动汽车电池梯次利用等。...未来,智能电网中会出现越来越多的储能元素。

      来源:电力系统保护与控制2015-11-11

      随着电动汽车等大规模储能可控负荷的出现,该类负荷参与响应的控制次数、频率、总时间等方面的限制将变得宽松,将可以满足参与响应频率控制的需要。...目前,仍需研究技术可靠、成本低廉的满足v2g商业化运行的设备。而电动汽车充电站作为高度可控负荷,其服务对象为用户,将由其对应的商业需求为电池造价买单。

      来源:电力系统保护与控制2015-11-10

      随着电动汽车等大规模储能可控负荷的出现,该类负荷参与响应的控制次数、频率、总时间等方面的限制将变得宽松,将可以满足参与响应频率控制的需要。...目前,仍需研究技术可靠、成本低廉的满足v2g商业化运行的设备。而电动汽车充电站作为高度可控负荷,其服务对象为用户,将由其对应的商业需求为电池造价买单。

      来源:电力系统自动化2015-09-10

      ② 电网与电动汽车互动技术可通过电动汽车接入电网技术(v2g)平抑新能源波动。将来需侧重全面评估电动汽车对电网的影响;以及探索电动汽车的商业运营模式。...智能用电带来了用电模式的变化:一是电力用户由消费者转变为消费者和供应者的双重身份;二是分布式电源、储能、电动汽车、需求响应等多种新型用电形式出现;三是各类先进理念和技术不断出现,社会对供电服务的需求日趋多样化

      来源:中国投资咨询网2015-08-26

      同时,研究发现,电动汽车要想实现v2g运行,商业模式也极其重要。第二,电动汽车的能源消耗与环境的影响。...由于电动汽车的v2g成本很大程度上取决于电池在充放电过程中的寿命成本,该成本与电池的循环寿命和放电深度有很大的关系,因此,需要对不同的电动汽车的电池技术和不同的放电深度进行成本计算。

      来源:电池中国网2015-08-24

      同时,研究发现,电动汽车要想实现v2g运行,商业模式也极其重要。第二,电动汽车的能源消耗与环境的影响。...由于电动汽车的v2g成本很大程度上取决于电池在充放电过程中的寿命成本,该成本与电池的循环寿命和放电深度有很大的关系,因此,需要对不同的电动汽车的电池技术和不同的放电深度进行成本计算。

      来源:电力系统装备2015-07-07

      用户侧领域的装机占比最大,为50%,项目比较集中在海岛、偏远地区、工业园区、低碳城镇等领域,可再生能源并网和电动汽车分列二、三位,分别达到27%和13%,前者主要集中在风电场储能领域,后者集中在光储式电动汽车充换电站、v2g

      来源:北极星电力网(独家)2015-06-17

      用户侧领域对装机占比最大,为50%,项目比较集中在海岛、偏远地区、工业园区、低碳城镇等领域,可再生能源并网和电动汽车分列二、三位,分别达到27%和13%,前者主要集中在风电储能领域,后者集中在光储式电动车充换电站、v2g

      来源:中国科学报2015-06-09

      不论是通过太阳能发电装置与电网结合的充电桩储能应用系统,还是新能源汽车与储能技术相结合的汽车与电网(v2g)模式,都已成为新能源汽车与储能结合应用的良好实例。...国务院发展研究中心研究院、中国电动汽车百人会秘书长张永伟在研讨会上表示,不论是通过太阳能发电装置与电网结合的充电桩储能应用系统,还是新能源汽车与储能技术相结合的汽车与电网(v2g)模式,都已成为新能源汽车与储能结合应用的良好实例

      来源:北极星电力网2015-06-03

      用户侧领域的装机占比最大,为50%,项目比较集中在海岛、偏远地区、工业园区、低碳城镇等领域,可再生能源并网和电动汽车分列二、三位,分别达到27%和13%,前者主要集中在风电场储能领域,后者集中在光储式电动汽车充换电站、v2g

      来源:电池中国网2015-06-01

      这类项目多集中在海岛、偏远地区、工业园区、低碳城镇等环境下;排名二、三位的分别是可再生能源并网和电动汽车,占比分别为27%和13%,前者主要集中在风电场储能领域,后者集中在光储式电动汽车充换电站、v2g...据中关村储能产业技术联盟(cnesa)项目库不完全统计,截至2014年底,我国电网用户侧的储能装机量已占到所有储能应用领域的50%,位居第一。

      来源:电池中国网2015-05-21

      此外,随着可再生能源应用的增加,储能作为调节可再生能源稳定性的重要技术支撑,也将变得不可或缺。近年来,可再生能源和储能技术的发展开始受到我国政府的重视。...据了解,在构建低碳化城市的过程中,新能源汽车与储能技术相结合的v2g(vehicle-to-grid)模式也将得到发展。

      来源:易车途2015-05-20

      并且,车将以v2g的形式参与其中。当车辆不在行驶时,可以接入反哺电网。另外畅想一下,作为一家血液中流淌着互联网基因的创业公司,特斯拉再加入wifi控制,app通知功能,应该也是迟早的事。...既可以在平时通过太阳能板储能充电,还能在家中达到用电高峰时,化身为一块巨大的充电宝。但显而易见的是,两块电池只是智能电网的组成部分。

      来源:车云网2015-05-04

      未来智能电网必成趋势,并且车以v2g的形式参与其中。而系统之所以成为系统,需要依靠相应的配套硬件、通讯软件和应用协同作用。...既可以在平时通过太阳能板储能充电,还能在家中达到用电高峰时,化身为一块巨大的充电宝。但显而易见的是,两块电池只是能源储存的组成部分。

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