来源：盖世汽车·新能源2016-01-12

笔者曾经专门到负责办理充电卡的徐家汇电力局营业点去询问，得知这种充电卡其实不对外发售，仅供电网内部工作人员使用。所以笔者去过三次这个充电桩，充电车位都是空闲状态。

来源：中国电池网2016-01-04

出去吃饭的地下停车场，倒有壁挂式充电车位，插上9针直流头，握手信号灯也绿了，就是充不上电。太坑。敢于吃螃蟹的人被夹到手，他身边勇于继续尝试的朋友恐怕会急剧减少。...经过一年多的协调，中国和德国的电动车可以在同一个充电桩上实现充电，但在实际应用中却没有多大价值，因为按照中国的标准，德系电动车在国家电网公司的充电桩上只能实现慢充，而不能快充。

来源：腾讯汽车2016-01-04

出去吃饭的地下停车场，倒有壁挂式充电车位，插上9针直流头，握手信号灯也绿了，就是充不上电。太坑。敢于吃螃蟹的人被夹到手，他身边勇于继续尝试的朋友恐怕会急剧减少。...经过一年多的协调，中国和德国的电动车可以在同一个充电桩上实现充电，但在实际应用中却没有多大价值，因为按照中国的标准，德系电动车在国家电网公司的充电桩上只能实现慢充，而不能快充。

来源：车友报2015-12-16

或许是工作日的原因，记者11月27日探访时，这层停车场比较空，充电车位既没有被燃油车占用，也没有电动汽车前来充电，墙壁上贴着非电动汽车禁止停放的标志。...有几个充电车位已被燃油车占用，很可能是车主压根儿没看到充电桩的无意之举。记者注意到，这里的充电桩造型比之前两处充电桩略有差异，查看了铭牌，原来是制造商和充电规格不同。

来源：第一电动网2015-12-16

广州车展上长城汽车展出与中兴合作的无线充电车辆和设备电动汽车无线充电已经在一批积极关注创新的政府与公交公司的支持下开始小规模商用。...此外，中兴新能源也在与多家纯电动乘用车企业联合设计研发，准备将无线充电应用到私人领域。在上个月的广州车展上，长城汽车的展位上就展出了与中兴合作的无线充电车辆。

来源：北京晚报2015-12-04

记者在海淀区东升大厦地上停车场看到，这里的充电桩有普天设立的3个快充、5个慢充，共计8个充电桩，然而所有充电车位上都停满了车，仔细一看正在充电的电动车不到一半。

来源：中新网2015-12-04

随着杭州电动汽车的推广，如何充电成了一大难题，依托路灯杆加装的长得像小灯箱的充电箱，能帮助电动汽车快速补充电力。今后，还可以通过手机app提前15分钟预约，预留出对应的充电车位。

来源：北京晚报2015-12-02

记者在海淀区东升大厦地上停车场看到，这里的充电桩有普天设立的3个快充、5个慢充，共计8个充电桩，然而所有充电车位上都停满了车，仔细一看正在充电的电动车不到一半。

来源：第一电动网2015-12-02

充电设备外廓距充电车位边缘的净距不小于0.4m;充电设备与建(构)筑物之间检修距离不小于0.8m。充电车位应安装防撞设施，保护充电设备及操作人员安全。

来源：北极星输配电网整理2015-12-02

充电设备外廓距充电车位边缘的净距不小于0.4m；充电设备与建(构)筑物之间检修距离不小于0.8m。充电车位应安装防撞设施，保护充电设备及操作人员安全。

来源：新车新技术2015-12-01

第二家公司是江苏万帮星星充电，是主营汽车经销体系的万帮集团涉足充电桩业务设立的一家公司。我们都知道，之前充电设施建设、推广的主体是国家电网，主要形式是具有多个充电车位的充电站。

来源：中安在线2015-12-01

1.8元充满电还需付停车费40元李岳峰也认为充电电费太高、没有免费的充电车位以及充电桩没有全面覆盖，是导致电桩利用率不高的重要原因。...李岳峰说，在征求意见稿里针对停车费用依然写着停车场业主单位仍可以对充电车辆按照原标准收取停车费，鼓励给予充电车辆适当优惠，当时电蚂蚁宣传的充电不收停车费，考虑到成本目前也无法实现以5座车为例，车主要充满电依然需要自掏腰包付

来源：能源互联网2015-11-25

，物业通常以各种正当或不正当的理由不给车主安装充电桩，加剧了充电困难的问题;传统汽车挤占电动汽车充电车位的现象非常普遍，加剧了车桩数量不匹配的问题;电动汽车产业链没有贯通，人-车-电池-桩-网这五个环节条块分割各自为战

来源：能源互联网2015-11-24

，物业通常以各种正当或不正当的理由不给车主安装充电桩，加剧了充电困难的问题;传统汽车挤占电动汽车充电车位的现象非常普遍，加剧了车桩数量不匹配的问题;电动汽车产业链没有贯通，人-车-电池-桩-网这五个环节条块分割各自为战

来源：国家电网报2015-11-24

11月19日，上海市闵行区东川路811弄小区内16个集中式居民电动车充电桩顺利接电，彻底解决了电动车主无固定充电车位的难题。随着电动车的快速普及，居民小区内充电难始终困扰着广大车主。

来源：EV视界2015-11-17

立体停车库设置35个充电车位：34个慢充，1个快充。...;特来电充电终端无桩、防水、非充电状态下插头不带电的设计，尤其适合于建设立体充电车位，解决了传统充电桩方式在高层立体车位上无法使用的难题;采用独特设计，车辆停入立体停车库后，车位无论是水平移动，还是上下移动均可保持连续充电状态

来源：搜狐汽车2015-11-17

立体停车库设置35个充电车位：34个慢充，1个快充。...;特来电充电终端无桩、防水、非充电状态下插头不带电的设计，尤其适合于建设立体充电车位，解决了传统充电桩方式在高层立体车位上无法使用的难题;采用独特设计，车辆停入立体停车库后，车位无论是水平移动，还是上下移动均可保持连续充电状态

来源：第一电动网2015-11-16

立体停车库设置35个充电车位：34个慢充，1个快充。...;特来电充电终端无桩、防水、非充电状态下插头不带电的设计，尤其适合于建设立体充电车位，解决了传统充电桩方式在高层立体车位上无法使用的难题;采用独特设计，车辆停入立体停车库后，车位无论是水平移动，还是上下移动均可保持连续充电状态

来源：北京晨报2015-11-13

充电停车两不误立体充电车库一箭双雕鹏龙大厦立体充电停车库是在北京市科技部门的领导与支持下，北汽新能源与特来电共同研发建设的。...2015年11月3日，在北京市科技部门的指导与支持下，北京首座仅占用8个车位，却能容纳43辆新能源汽车同时充电的6层智能充电式升降横移立体车库成功上线。

来源：搜狐2015-11-06

小空间大肚量 立体充电车库显神通用上新能源汽车后，天天开车去上下班，油钱也省下不少，可有时停车位不好找，在外充电还要排队，耽误不少功夫。...鹏龙大厦智能立体充电车库的投入使用拉开了北京市大范围建设立体充电车库的序幕，北汽新能源也将以此为起基础，不断积累充电设施建设和运营管理经验，通过众筹建桩等互联网思维模式撬开充电桩蓝海的大门。