来源：高工锂电2021-03-31

二是动力电池企业参与程度加深。在新一轮产能扩充浪潮中，动力电池企业与材料企业合资建厂的项目增多，表明电池企业正在加强对原材料的供应掌控，通过增资或合资建厂的方式锁定优质产能供应，降低采购成本。

来源：北极星储能网2021-03-26

值得注意的是，以上召回汽车涉事动力电池企业为孚能科技，孚能科技随后公告称根据此前公司与客户协议的约定，孚能科技将配合客户进行相关检测及维修等工作，并承担本次召回的费用，预计在人民币3000万~5000万元之间...相关阅读：因极端情况下动力电池存起火风险 北汽召回31963辆电动汽车

来源：高工锂电2021-03-19

不过，从长远来看，主机厂在电动化转型道路上依然离不开电池企业的支持，从而给宁德时代、松下、lg能源、三星sdi等中日韩头部电池企业提供更多的发展机会。...松下进一步增强加码动力电池业务的决心。日经新闻报道称，松下17日宣布将其位于波兰和比利时的消费电池生产厂和一个销售部门，出售给德国资产管理机构aurelius集团，转向更具发展前景的动力电池领域。

来源：电池中国网2021-03-12

同时，动力电池企业积极延伸产业链，布局资源循环回收利用，也有助于增加动力电池原料的供应来源，掌握更多产业链利润。...除了国轩高科，宁德时代等头部电池企业也在向动力电池回收端延伸，同时包括比亚迪、亿纬锂能、蜂巢能源、lg新能源、ski、三星sdi等国内外主流电池生产企业也在向新材料环节延伸。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2021-03-11

前2月，我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少4家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为10.5gwh、12.0gwh和13.2gwh，占总装车量比分别为

来源：生意社2021-03-11

3标准续航升级版的起售价从27.1万元降至24.9万元，乘联会数据显示，2020年11月，特斯拉model 3单月销量达2.16万辆，销量环比增加近1万辆，整体销售量明显增加，产销持续旺盛，随着动力电池企业研发技术的不断成熟

来源：中国能源报2021-03-10

近年来，随着我国动力电池企业加速走出国门，海外未知的侵权风险亟待得到关注。“企业出海前会进行专利风险排查，有时把侵权的专利拿给企业看，企业压根儿都不知道自己侵犯了别人的专利。

来源：中国能源报2021-03-10

2020年，全球动力电池企业总共吸引了金额超60亿美元的风险投资，涨幅超过135%。业界普遍预期，资本的支持将进一步加速动力电池企业扩产的步伐。...大量资金的涌入则增强了动力电池企业新建生产线的底气。

来源：高工锂电2021-03-08

事实上，lg能源和松下“抢跑”4680电池量产背后，是两家头部动力电池企业为进一步提升市场份额的较量以及满足持续增长的市场需求。一方面，松下是特斯拉的核心电池供应商，常年位居全球动力电池装机排名第一。

来源：高工锂电2021-03-08

具体来看，2月份投扩产项目有以下特点：1、头部动力电池企业扩产提速。2月动力电池扩产主力军仍然集中在头部企业，包括宁德时代、中航锂电、蜂巢能源、亿纬锂能、时代上汽均传来扩产消息等。

来源：TechWeb2021-03-04

在全球电动汽车电池市场上，排名前五的分别是宁德时代、lg能源解决方案、松下、比亚迪和三星sdi。在该市场上，韩国动力电池企业lg化学（lg chem）和宁德时代正在争夺老大地位。...据悉，lg能源解决方案是去年12月份从韩国动力电池企业lg化学（lg chem）分拆出来的一家新公司，专门负责电池业务。分拆后，lg化学将持有这家新公司100%的股权。

来源：中国能源报2021-03-03

上市第一年，动力电池企业孚能科技（赣州）股份有限公司（下称“孚能科技”）就止盈转亏。...三家企业销售金额合计20.73亿元，占比89.51%，贡献了近九成的收入。

来源：电池中国2021-03-02

在电动汽车中，动力电池是整车成本的“大头”。如果小米造车，且复刻其“价格屠夫”手法来抢占市场，势必会重点指向动力电池环节要求降本。...当然，这并不排除部分企业为了依托小米这个品牌和客户优势，再次掀起“价格战”，这会不会再次搅起一波腥风血雨？2.小米造车的压力聊完小米可能对动力电池产业产生的影响外，我们再来看下小米造车要面对的压力。

来源：高工锂电2021-03-02

本轮电池价格上涨已开始在二三线动力电池企业蔓延，一线动力电池企业暂未有涨价异动。目前，部分磷酸铁锂电池调价范围约5%-10%，三元电池调价范围约5%。

来源：高工锂电2021-03-02

巨大的动力电池产能规划下，向上掌控核心材料的生产及资源已经成为动力电池企业的重要趋势。值得一提的是，本次项目的落地也标志着国轩“碳酸锂-正极材料-动力电池”新能源产业链条的进一步形成。

来源：高工锂电2021-02-25

1月新能源汽车产销两旺带动动力电池装机同比大幅增长，动力电池企业订单增长明显。为满足旺盛市场需求以及保障电池供应稳定，主机厂已向电池企业提前下单锁定优质电池产能。

来源：高工锂电2021-02-24

而宁德时代加快产能竞备及订单锁定仅是全球范围动力电池新一轮扩张的缩影，目前包括lg化学、松下、ski、中航锂电、比亚迪、国轩高科等全球头部动力电池企业都在积极部署产能上马。...此外，电池企业多基地建设，对于设备企业的现场支持服务人员也将大幅提升等。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2021-02-24

企业集中度方面，2021年1月，我国新能源汽车市场共计37家动力电池企业实现装车配套，较2020年12月减少13家。...排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为6.2gwh、7.1gwh和7.9gwh,占总装车量比分别为72.1%、81.5%和91.8%。

来源：电动汽车百人会2021-02-23

报告认为此标准化经过了三个发展阶段，当前正处于第三阶段，电池标准化模组向大尺寸方向发展，我国动力电池企业在此基础上进一步进行了结构优化，如ctp电池和刀片电池等，进一步降低了电池制造成本。

来源：盖世汽车网2021-02-22

原材料涨价之后，动力电池企业最先受到波及。上述负责人表示，原材料价格上涨对动力电池企业最直接的影响是成本上升，而应对上游企业传导的压力，不同动力电池企业也有不同的应对方式。