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      来源:盖世汽车2018-12-21

      但现代起亚智库副总裁lee bo sung 表示,东南亚市场有很大的增长潜力,但很难被渗透,因为该市场目前被丰田和本田等日本竞争对手所主导。

      来源:汽车之家2018-12-20

      同时日本包括丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业,以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构也在联合研发电动车全固态锂电池。

      国家点名的氢燃料电池汽车 其前景究竟如何?

      来源:车业杂谈2018-12-19

      可以看到,日系大厂丰田、本田都很早入局,如今已经拿出了具备上路条件的氢能源车型,在技术实力上领跑世界。...首先在续航里程方面,本田clarity在美国epa工况下能够达到589km,丰田mirai也能达到502km。

      来源:高工锂电2018-12-18

      除了与上汽通用泛亚汽车合作之外,其还先后与宝马、大众、戴姆勒、雷诺-日产、本田、捷豹路虎签署了战略合作协议。为了满足日益激增的市场需求,宁德时代也在持续迫切扩产当中。

      来源:腾讯汽车2018-12-17

      根据加州理工学院和(本田)公司介绍,新型氟化物电池可以在室温下发电。...加州理工学院、nasa喷气推进实验室和本田汽车公司联手开发了一款非凡的新型电池,其能量密度可以达到锂离子电池的10倍,制造成本更便宜,对环境的影响也更小。对于当前的汽车市场来说,电池是无处不在。

      动力电池巨头“围猎”美国新能源市场

      来源:高工锂电网2018-12-17

      插电式混合动力汽车也在力争上游,代表厂商包括丰田、宝马、本田、福特。电池巨头的“狙击”策略美国新能源汽车市场正在吸引动力电池巨头的竞逐。...市场方面,今年4月,包括宝马、fca、福特、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、马自达等在内的16家电动车制造商与美国东部七个州联手推动一项旨在推动全美境内的电动车销量的推广活动。

      <mark>本田</mark>有望在CES上推出黑科技 用于电动汽车V2G

      来源:手机中国2018-12-13

      本田表示,如果前方车道被事故或车辆故障阻挡,该系统可以告诉司机提前改变车道,从而有效的提高驾驶的安全性。...最近据外媒报道,本田将在2019年的美国ces电子展上亮相诸多黑科技技术,其中包括最新的无线充电技术和基于v2x通信技术的一系列智能安全解决方案,并用于电动汽车上。

      含氮碳载过渡金属催化剂为氢燃料电池的迭代发展提供支持

      来源:浙江在线2018-12-11

      一方面,锂电池发展速度快,造价成本低,占据了目前新能源汽车电池的主流,另一方面,氢燃料电池续航能量强,补充能源速度快,通用、奥迪、丰田、本田等厂商正在积极推进。

      11月汽车产业相关政策盘点:2016年及以前新能源汽车补助资金清算开启

      来源:亿欧网2018-12-11

      第二十一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,纯电动汽车车型共255种,北汽、广汽本田、海马汽车等多家车企均有车型上榜。...而此次仍有27家企业尚未通过核查,通过核查的3家企业分别是广汽本田汽车有限公司、重庆长安铃木汽车有限公司、山东丽驰新能源汽车有限公司。

      燃料电池全面分析(三):欧美四龙头 日韩三巨头 国内两超争霸!

      来源:史晨星2018-12-10

      看看丰田mirai生产线安装底盘和燃料电池系统装配过程本田 clarity2016 年本田发布 clarity fuel cell,售价 766 万日元(约合人民币 44 万元)现代 nexonexo是现代汽车第二代氢燃料电池车

      北极星储能网2018年12月07日要闻回顾

      来源:北极星储能网(独家)2018-12-10

      本田宣布推新型电池新型储能技术!“盒子里的太阳”将为电网储存可再生能源?...本田宣布推新型电池。 详情如下:宁德时代电芯成本被日韩两强吊打?对 也不对平高160套352mwh储能电池采购评审公示!比亚迪、科陆、中天、力神分享盛宴能量密度超现有锂电池10倍!

      宁德时代美国子公司在底特律市正式成立

      来源:高工锂电2018-12-10

      2018年5月,宁德时代首次“登陆”日本市场,在日本横滨市设计办事处,年内派技术人员常驻,并准备将产品推销至丰田、本田、日产等车企。

      来源:汽车之家2018-12-07

      以氟为基础的电池(简称:fib)技术本身并不新鲜,但本田及其合作伙伴能够开发出较以往更稳定的电池技术版本(以前的fib要求操作温度超过300度);本田今天展示的电池能够在室温下高效运转。...本田科学家团队开发出一种新的电池技术,有望在未来取代锂离子化学电池,成为电动汽车的首选电池。

      来源:高工电动车网2018-12-05

      值得一提的是,今年4月,包括宝马、fca、福特、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、马自达等在内的16家电动车制造商与美国东部七个州联手推动一项旨在推动全美境内的电动车销量的推广活动。

      氢燃料会是新能源汽车产业的下一个“风口”吗?

      来源:东南网2018-12-04

      瑞典opcon早在1990年便投入燃料电池空气供应系统的研发,拥有丰富的双转子螺杆压缩机的设计、生产经验以及燃料电池空气供应系统品牌,为燃料电池企业巴拉德以及通用、奔驰、丰田、本田等主要汽车制造商提供燃料电池空气循环系统

      来源:高工电动车网2018-12-03

      日本汽车企业中,铃木从今年10月份开始,在印度对50辆电动原型车进行路测;本田计划在印度投资12.4亿美元设立第三家工厂。

      电池管理系统(BMS)供应商盘点

      来源:盖世汽车新能源2018-11-28

      配套客户:吉利、长城、本田、广汽宁德时代公司简介:宁德时代新能源科技有限公司成立于2011年,是一家专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流的解决方案。

      FirstElement Fuel与液化空气集团签署可再生氢能供应协议

      来源:美通社2018-11-27

      而这一点也在丰田、本田等汽车制造商和其他领先的原始设备制造商(oem)的规划之内。我们相信,氢能是未来一种必不可少的可持续能源,也是能源转型的一块基石。”...firstelement fuel一直在不断壮大加州的true zero网络,而它如今已成为全球最大的零售加氢站网络,得到了加州能源委员会、丰田、本田,南海岸空气质量管理区(south coast aqmd

      来源:驾仕派2018-11-23

      本田一款氢燃料电池车一直没能在欧洲上市,就是因为碰撞试验没能符合欧洲法规。据说单单这个车载储氢罐成本 6 万。这些还只是整车成本的一部分。氢燃料电池整车成本到底有多贵,已经很显然了。

      来源:新华日报2018-11-21

      在展台上唱主角的,除了以宝马、奥迪、特斯拉等为代表的电动汽车阵营,就是以丰田、现代、本田为代表的氢能源汽车阵营。...现代旗下的氢燃料电池车“nexo”,已可以实现800公里续航里程、5分钟极速快充,甚至可以实现零下30℃冷启动;本田则展示了能够制造和供给氢能源的小型智能加氢站“shs”,这是全球首款集生产、储藏、填充高压氢气为一体的加氢装置